mno to sme vedeli uz viaceri, ze je to marazmus a ten prekliaty stadion co urobil mestu stratu niekolko miliard nam bol cert dlzen .. tie dementne majstrovstva osobone ignorujem
Škoda, že s L801 sa mi z Levélu do BA neoplatí cestovať. Inak časovo by to bolo OK, len je to drahé. Bolo by fajn, keby častejšie chodil od nás vlak do Rajky, ale, že sa to rieši. Ale zas v Rajke zo stanice zas bude ďaleko k zastávke autobusu.
Od dnes alebo včera funguje automat pred Euroveou. No ako som predpokladam vyjadrenie sa mi nepodarilo získať. Aj ho sľúbili dokonca 3x a nič z toho. ?
a nie je L801 z časti financovaná z fondov EÚ? Nuž položka L801 a L901 nie je taká drastická ako položky 35,36,133 a 135. Z tých troch liniek 35,36 a 135 by sa dala spraviť jedna a L133 by som najradšej zrušil alebo dal do 12min intervalu so Solarismi.
stránka dpb o tom bude informovať, rovnako ako o ďalších x podstatných veciach tak 12 hodín vopred, prípadne s párdňovým meškaním ?
Re #155143 no.ev.di.: tipoval by som to na to, že v rámci "krízy" dostal niekto rozum a chce ju konečne zrušiť? Re #155156 no.ev.di.: sory, ale prečo má dpb za tvoje dane riešiť dopravu medzi maďarskými (alternatívne rakúskymi) dedinami? ? veď nezvláda ani dopravu v BA...
Re #155160 Trolleybus: a čo Parndorf? ?
DPB je ako čierna diera. Všetko v ňom zázračne mizne a zázračne sa vydáva - najmä čo sa týka rôznych súťaží, na ktoré bol menovite expert jeden buzerant ulízaný z DD, naša mediálna hviezda a obrábač jednej slečny "umelkyne", pod ktorou sa akoby zem zľahla. Tak to dopadne so všetkým čoho sa chytí súdruh Gardenescu. Som zvedavý, že v akej firme, ktorá vyhrá nejakú súťaž čo mesto vypíše bude figurovať jeho slizké meno. ?
Jasné, že nie... to ja som myslel že mi vadí heslo "ide to všade na západe, musí to ísť aj u nás" ako dogma..
Znamenie vodičovi súhlasím že by malo aj pípať aj svietiť, však to sa dá nastaviť aby to pípnutie bol "prijateľný" zvuk aj keby to mal vodič (nočáku) počúvať na každej zastávke..
Re #155115 ivanbuto a Re #155116 Martin Fundárek: tak to má aj napr IK 415/435, že to pípne a ostane svietiť kontrolka.. a niektorí si to dorobili do vozov, že to pípnutie sa dá tlačitkom vypnúť.
Je, ale stale je to ovela menej penazi. Madari to nerobia asi preto, ze zistili ze sa to neoplati.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:jessus [zavinac] centrum [bodka] sk' >Jezo</a>](https://www.gravatar.com/avatar/bd13cbb8e4188012e0cd594554866696?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
kecho
Re #155143 no.ev.di.: tipoval by som to na to, že v rámci "krízy" dostal niekto rozum a chce ju konečne zrušiť? Re #155156 no.ev.di.: sory, ale prečo má dpb za tvoje dane riešiť dopravu medzi maďarskými (alternatívne rakúskymi) dedinami? ? veď nezvláda ani dopravu v BA...
Re #155160 Trolleybus: a čo Parndorf? ?