"Hlavný dopravný inžinier by mal podľa neho mať osobitné postavenie podobne, ako by ho mal mať aj hlavný architekt mesta." = žiadne, ďalšia platená zbytočná funkcia ?
To je čo za auto, že keď spomaľuješ so zaradenou rýchlosťou a zrazu pustíš brzdu, tak prudko skočí dopredu? ? Hádam len nešiel so zaradeným prvým stupňom. Skôr by som povedal, že to celé bolo nejak inak...
vobec si tomu nepochopil oco ide. si myslis ze s taxika je to ono, hej? ? najskor si rozmysli co pises pretoze ten tvoj dotaz stim taxikom bol trosku vedla.
Doteraz sa vyraďovali hlavne zo 4DP IK 435 a karosy B741 - všetko bez náhrady... Okrem toho bez náhrady odišlo 13 Bystrických karos.. Teda dnes má vozovňa Petržalka cca 15-20 kĺbových vozov nedostatok do výpravy...Na prvej a druhej chýba cca po 5 kĺb vozov, pribudlo im po 10..
Teda vyraďujú sa priebežne naftové B741, TAMbusom praskajú rámy samé, a "lámu" (postupne vyraďujú) sa aj IK 435
Mercedesy GN405 sú prenajaté od takej jednej firmy z NR dopravnému podniku "za obojstranne výhodných podmienok ?" teda tie tu ešte nejaký ten rok-dva a možno aj 3 pobudnú, pokiaľ sa nič vážnejšie neudeje...
klbove zlto-zelene plynaky aj take ostanu, co myslis ze "nema cng nalepky na oboch stranach"? Zo všetkých už pred časom odstránili to SPP a z niektorých aj jazdím na zemný plyn - lebo to bola časovo limitovaná celovozová reklama na SPP...
5.7. je predsa voľný deň (ako nedeľa), takže skôr verím tomu 6-temu
Re #151006 Trolleybus: to bude expreslinka... typu bývalých 1xx (alebo príprava na 143?)
Re #151007 c 744: najprv pôjdu kĺbové busy tam, kde majú byť a namiesto nich sú krátke a potom ti už ne vyradenie neostane nič ?
Re #151011 Petto: nechválilo sa dpb, že automaty "majú gps", takže vedia, kde sa ktorý nachádza a ktorý má poruchu? či to boli busy?
Re #151013 TeBeCe: teším sa na veľkolepé ódy "novinárov" v zajtrajších novinách...
predpokladám, že na fakt, koľko vlastne DPB za vozy MBCC reálne zaplatil, prečo sa robil tender na mieru "s kapacitou 185 cestujúcich", o koľko bola "výhodnejšia" ponuka Sor vs. Solaris, prípadne prečo trvala kúpa 50 busov skoro dva roky a prečo sa mesto úplne vys***lo na priebežnú obnovu vozového parku a kopec ďalších otázok, sa ani jeden z tých pisálkov nespýta...
Otvorenia nových zariadení
Bratislava - Hlavné mesto SR Bratislava a Dopravný podnik mesta Bratislava pozývajú na odovzdanie nových kĺbových nízkopodlažných veľkokapacitných autobusov zn. Mercedes Capa City a autobusov zn. SOR. Na uvedení sa zúčastní primátor Bratislavy Andrej Ďurkovský a predseda predstavenstva DBP Branislav Záhradník. Uvedenie nových vozidiel sa bude konať o 13.00 h vo Vozovni Petržalka.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
kecho
Re #151006 Trolleybus: to bude expreslinka... typu bývalých 1xx (alebo príprava na 143?)
Re #151007 c 744: najprv pôjdu kĺbové busy tam, kde majú byť a namiesto nich sú krátke a potom ti už ne vyradenie neostane nič ?
Re #151011 Petto: nechválilo sa dpb, že automaty "majú gps", takže vedia, kde sa ktorý nachádza a ktorý má poruchu?
Re #151013 TeBeCe: teším sa na veľkolepé ódy "novinárov" v zajtrajších novinách...
predpokladám, že na fakt, koľko vlastne DPB za vozy MBCC reálne zaplatil, prečo sa robil tender na mieru "s kapacitou 185 cestujúcich", o koľko bola "výhodnejšia" ponuka Sor vs. Solaris, prípadne prečo trvala kúpa 50 busov skoro dva roky a prečo sa mesto úplne vys***lo na priebežnú obnovu vozového parku a kopec ďalších otázok, sa ani jeden z tých pisálkov nespýta...