Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Este raz, jedna vec je povinnost, ktoru ma na papieri a druha vec je co by bolo vhodne. Navyse ak mal prikaz (ako bolo pisane) informovat, tak musi informovat.

Mimochodom, ani ten odklon neboli niektori schopny stlacit.

chytas sa sikovne slovicok,hovorcu som uviedol ako priklad a evakuacia je nieco trosku ine mozme ist z extremu do extremu ak chces ale ok skratka menezment si splnil povinnosti na tisic percent a organizacne to super zvladol,tak to bude urcite prezentovane..a tu zmluvu mozem ofotit a poslat ti ju,najdi mi tam prosim ta nieco ohladom informacii o trasach inych liniek a podobne..(to totizto nieje nutna komunikacia)na rozdiel od tebou uvadzanej evakuacie a ohrozenia zivota ci zdravia..

Jedina povinnost vodica pri odklone je zadat do PP "odklon".A po napojeni na povodnu trasu odklon zrusit. ?

vozidlá vytipovať je trošku ťažšie, ale dá sa to... Podľa mňa to malo byť v meste na zastávkach vycapené, alebo sa mohol činiť náš starostov propagačný plátok BA-noviny kde mohli byť uvedené trasy, prehľadná mapka a pod.

Nepovedal som ze je to jeho povinnost (hoci by mala byt a vo vacsine miest je), ale predovsetkym to povazujem za sucast jeho prace bez ohladu na to ci to ma v zmluve. Uz len zo slusnosti.

Pocuj ty chytrak na vsetko.To si z kade zobral ze je to vodicova praca ci nebodaj povinnost informovat o tychto skutocnostiach? ?

Hovorca sa ma rozmnozit do kazdeho vozidla? Sucastou prace vodica MHD je aj komunikacia s cestujucimi ked je to nutne (alebo ked bude treba evakuovat tak proste odides, lebo to nie je tvoja praca?) - snad to mate aj v zmluve.

jeho praca je vedenie motoroveho vozidla..ak opustis kabinu porusujes minimalne dva predpisy,ale neberiem ti ten nazor..nech informuju vodici,ok..len potom zrusme funkcie hovorcov,oddelenia pre styk s verejnostou,informacne kancelarie a podobne..a az budes mat trebars v buse 50 ludi tak pani na poslednom sedadle vzadu mozes informovat ,,ako sa dostane k frantiskanom na omsu.,,lebo aj o taketo info som bol dnes ziadany ?

e #147107 810zssk OK DOBRE...

No myslim, ze sa nestoji vsade z jedneho prozaickeho dovodu. Vozidla by sa nestihali tocit na svoje odchody, tym padom by sa cely grafikon rozhadzal este viac. Ci mas pocit, ze sa prerabali grafikony, priadavali vozy a zapracovali sa casove posuny kvoli obchadzkam?

Pocas prveho dna to na par minut otvorili, lebo to bolo ohradene takymi platenymi plachtami a tie vietor pretrhol ?

1. V kazdom pripade o kazdej vyluke by mal byt oznam na linke kade prechadza prislusna linka, alebo bude prechadzat + v prislusnych vozidlach. Pri vyluke takychto rozmerov tiez na dolezitych prestupnych bodoch.
2. Na iMHD je pisane v ozname kde sa stoji. Ale tiez nechapem preco nestoja vsade.

Samozrejme ze to jeho praca. Ak sa mu to nepaci, moze ist robit kamionistu.

Pristup k molu bude od 24.4.

Urcite viac ako ona. Nesplnila snad ziaden slub... Az teraz pred volbami sa zacalo nieco robit. Napr. aj s volieb do krajov bolo vidiet, ze Zahradnik bol na prvom mieste zo svojho volebneho obvodu. Tieto volby budu o voleni mensieho zla a tu je to jednoznacne kto bude mensie zlo. Starostka naslubovala riesenia problemov a neriesi ich. Zahradnika prosili obcania o nejaku linku a zriadil ju. Viem, ze je to v ramci predvolebnej kampani ale i tak. Kebyze riesis nieco s oddeleniami MiU KV vies aka je tu situacia. Sama o sebe hovori aj stranka KV kde sa clovek vela nedozvie narozdiel od Stareho Mesta ci Dubravky. Ale pozitivom je aspon novy prednosta, ktory sa snazi riesit problemy...

A myslis ze Salamun urobi co?

Ak bude kandidovat Zahradnik ako starosta urcite mu patri moj hlas preto lebo je to mensie zlo ako terajsia starostka ktora si na MiU podosadzala kamaratov a rodinu a nerobia temer nic... Odpoved z MiU som dostal az po zmedializovani daneho problemu napr...

V prvy den podlahli tlaku verejnosti a okolo 15tej to otvorili ale potom im asi niekto z magistratu vynadal tak to museli zavriet...

V ten den, ako sa zavedie celodenna a celotyzdenna premavka linky 133 mozu nabehnut vrcharske vozidla a rozobrat tolko zelane, potrebne a ekologicke trolejove vedenie aj s trolejbusmi. A dostaneme sa do cias, ked na DD chodili vylucne autobusy. Kolko velkohubych reci bolo o ekologii a o potrebe trolejbusov na DD a zrazu cela ta "mestska cast" vyprava len o tom, ze potrebuje priame spojenie s Euroveou, Novym mostom a dobre ze nie Avion Shopping Parkom. Samozrejme, trolejbusy su naprd, lebo nechodia nikam. Koho je to vina? Zahradnik je kratkozraky politicko - dopravny diletant. Keby mal trocha viac rozumu, ako jalovych reci, tak presadzuje minimalne zatrolejovanie Mlynskej doliny, vyhladovo zatrolejovat aj nabrezie a na Karadzicke ho napojit na zvysok siete. A uz davno mohli na 32ke jazdit ekologicke nizkopodlazne, klbove trolejbusy.
Nech sa na mna nikto nehneva, ale trolejbusy na DD vzdy boli propagovane ako nosny system dopravy na DD a co je z nich teraz? V spicke su plne na 30%, hradene su kratkymi autobusmi, len preto, lebo clovek, ktory je mudry ako salamunova zadnica si postavil hlavu a nechce na DD pustit nic ine, okrem nizkopodlah. Urcite mu to vynesie percenta vo volbach. ?