Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Mike: No ďakujem ti za odpoveď ohľadom - Capacity že kde budú a tak. Som inač prekvapený že ich teda bude 40 a nie 25, teda ak sa nemýlim. Teda sa to dá dobre rozdeliť, možno ujde sa aj Petržalke ale tiež si myslím že asi nie, mne je to jedno.
No to druhé čo si odpísal že sú šoféri čo jazdia ako rely Monte Carlo: no máš pravdu. Už som tu raz písal ohľadom tohoto že sú šoféri aj v 1. aj v 2. kolóne čo jazdia otrasne. Ale bohužiaľ , stretol som sa aj vodičmi zo 4. kolóne. A vôbec to sú taký šoféri čo si buď nevážia ničoho alebo tak ako jazdia s autobusom tak jazdia aj zo svojím autom. Alebo možno aj nie. Že sa radia heslom: Čo nie je moje to pokazím. Určite súhlasíš stým.
A čo sa tíka tej údržby Ikarusoch a pod. Tak áno máš aj vtom pravdu že vozovňa Petržalka plnohodnotná. Ja si myslím že sa mohli posnažiť o ich údržbu lepšie. Možno tam bol iný problém vo vedí čo ja viem.
A nepozerám akčné filmy nemyslel som to tak dramaticky ako si to napísal. No asi pred 5 rokmi - možno viac. To bolo samí autobus počarbaní a roztrhnuté sedačky a pod. A bolo ich viac z Petržalky a prečo, lebo viac busov na nočné linky boli v tedy z Petržalky. Teraz som už dlhšie nešiel v nočných hodinách a s autobusom z Petržalskej vozovne ale môžem povedať že je to už o niečo lepšie. Samozrejme že boli zničené aj z iných vozovni čo dávali na nočné linky.

Vodiči sa denne striedali.

? ? ?

dnes nie je oficiálne jasné v akej vozovni kapacity budú a na aké linky pôjdu. Nejaké asi budú na 4DP, ale to je možno tiež iba želanie niekoho alebo odhad.
Napríklad môžu ísť všetky na 1/2DP a v Petržalke tak budú všetky IK 435...alebo 13 pôjde do Petržalky kde nahradia B941 a 961 z BB.. a takých teorií môžme vymyslieť plno..

Avšak v Tvojom príspevku nemáš skoro vôbec pravdu:

"Ale posledných časoch dosť blbo niektorý (píšem že - niektorý) jazdili jak na rely Monte Carlo" - po prvé píše sa niektorí a po druhé, nájdem Ti 20 vodičov na prvej a 30 na druhej, čo jazida "jak na rely Monte Carlo"

"A údržba na Ikarusoch a iných busoch čo mala Petržalka (myslím tým ako napr. : TAM-BUS)" - vtedy keď boli na 4 DP tambusy Petržalka nebola plnohodnotná vozovňa ale iba odstavné plochy, teda prakticky na to nemali možnosti ani pri najlepšej vôli

"ak vieš aký ľudia hlavne na konci Petržalky bývajú, je to tam samí grázel a vandal tak neviem no." ? ? ? .. pozeráš moc akčných filmov..skús sa lepšie pozrieť okolo seba ?

S testovania sa preukáže že je vhodný na linku 133

Ik: Predpokladáš zle, nechaj tak, neriešme to už. Pozri ja si myslím to čo si myslím. To mi nikto nemôže vziať. Ti si tvrdíš to čo si tvrdíš ja to rešpektujem. Len som sa tu pýtal že či vie niekto kde v akej vozovni sa nachádza. A ak som sa ťa dotkol tým čo som napísal ohľadom Petržalskej vozovni, tak mi prepáč

CapaCity nie je v žiadnej "vozovny"

Tak ty si jasný!
Komentovať to radšej nebudem, ale jedna vec mi predsa len nedá, opýtať sa: podľa čoho hodnotíš stav Ikarusov v Petržalke? Ja predpokladám, ako je tu zvykom, to hodnotiš podľa nesvietiacich transparetnov a žuvačke na podlahe!?!?

No ale nikto ste mi neodpísali či viete kde sa nachádza - Capacity v ktorej vozovny

Ach, vidím že ste ma tu pochopili teda. Ešte raz napíšem, že dúfam že budú v poriadku Capacity , všetky. Tak ako SOR NB 18 (pre tých čo majú veľmi radi - SOR)

To mas uplnu pravdu s tym testovanim , uz sa tu testoval, len pokial viem vtedy s tym jazdili asi 2 vodici, mozno sa mylim ,ale teraz daju asi viacerym moznost - lebo inak nechapem vyznam testovania.

električky do Petržalky nejazdia a B-vozne v dvojičkách sú v geniálnom stave ?

Ik: Tak nie som si 100% istý či je teda v Petržalke, ale podľa fotky to vyzerá že je tam. A niekto tu sa tešil s toho že ich bude mať Petržalka. A prečo mám obavy. No žije dlho tu v Petržalke. A nie som stých čo preferujú len 1. kolónu. Ale posledných časoch dosť blbo niektorý (píšem že - niektorý) jazdili jak na rely Monte Carlo. A údržba na Ikarusoch a iných busoch čo mala Petržalka (myslím tým ako napr. : TAM-BUS) boli dosť biednom stave. No teraz musím povedať že sa to trocha zlepšilo. I keď tie Ikarusy stále vyzerajú už biedne, že sa divím že vôbec jazdia nuž je to aj tým že sa už aj kašle na tú údržbu , lebo sa čaká na nové autobusy že. Ja doprajem Petržalke nové busy, len ak vieš aký ľudia hlavne na konci Petržalky bývajú, je to tam samí grázel a vandal tak neviem no. Preto píšem že ak ich dostane Petržalka, potom dúfam že sa im nič nestane.

Načo testovať?! Testovacie jazdy boli načo? Pokiaľ viem, tak DPB už testoval x druhov klbákov, takže v podstate tie testovačky sú len tak na okrasu a vôbec sa nezbierajú reálne poznatky zo skúšobných jázd na linkách ako vidím ? pokiaľ viem, tak sa testoval na 21,32,68,83 a 93. Kopnúť ich za takú robotu do riti keď teraz si idú ešte raz overovať ako to bude jazdiť na daných linkách ? ☠

Netrafila, Igi ? len akosi nechápem, čo má môj otec spoločné s Bazovského reportážami v Teleráne...

Odkial máš to, že je odstavený na 4. kolóne?
Mohol by si vysvetliť dôvod prečo nie si nadšený z toho, že budú jazdiť za 4. kolónu resp. z čoho plynú tvoje obavy či budú v pohode???
Či ty patríš k tým, ktorý si myslía, že jediná prevádzka v Bratislave ja 1. kolóna?

A nevie niekto kde budú všetky - Capacity? Myslím v ktorej vozovne? Lebo je mi jasne že je odparkovaný v Petržalke, ale myslím si že len preto že keďže ho budú testovať na 93 a 95 ktoré obsluhuje Petržalka. No nemám nič proti ak ich bude mať Petržalka ale nie som moc nadšený. Dúfam že budú v pohode.

Bola položená otázka, tak na ňu odpovedz miesto prskania, dieťatko. Asi trafila do čierneho, čo?

Len aby si tym neurobili viac skody,ako prospechu