Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Zlepšiť ponuku spojov, ponúknuť moderné vozidlá, nadväzujúce autobusové spoje do miest, kam vlak nejazdí, lepšia propagácia....atď.

Sekcia "Cestovné poriadky" na www.dpb.sk odkazuje na http://cp.atlas.sk/bratislava/zcp/

Som si všimol že 1904 dostala krabičku na mýto, je nalepena na čelnom skle.

L44 tak skoro na Kolibu nepôjde ?

takže ak budú oslobodené autobusy na trase do Čunova vráti prípoj linky N91?

http://natankuj.sme.sk/c/5200333/dopravca-ktory-neprejde-cely-spoplatneny-usek-nezaplati-mytne.html

"V novom členení úsekov vyriešil rezort dopravy aj podnety od miest a obcí tak, aby neboli spoplatnené cesty, ktoré využívajú mestské autobusy. K ich začleneniu medzi spoplatnené úseky došlo, pretože mestá pri rozširovaní svojich intravilánov neaktualizovali cestnú databanku."

Co to trepes za sprostosti? K comu by potom boli BUSE? A inac viacero liniek ma napisane na transparente mestsku cas aj ulicu. pr.: 201 DH Cilizska
87 Ruzinov Astronomicka, 93 Petrzalka Vysehradska.

Tak asi som Ťa nepochopil, ja som si myslel že presadzuješ názov zastávky podľa oblasti. To potom vo Viedni keby som videl bus s cieľom Leopoldau ale bez piktogramu stanice metra, tiež by som dosť kukal... alebo ináč: nech sa u nás na Tebou navrhovanú zastávku "Ružinov" doplní do buse aj na zastávkové cp aj všade piktogram električky a bude jasné aj u 67 aj u 87 že zastávka Ružinov je tá veľká prestupná na elekitrčky.
V opčnom prípade jednu dobu sme tu mali éru že boli konečné iba "Astronomická" alebo "Pri Kríži", príp. "Čiližská" - na celý transparenet a to bolo jendo či to bol bus, elina, trolejbus.. dosť negatívne ohlasy na to boli keď niekto vidí linku 9 a cieľ Astronomická, že kam to ide?

Nech sa paci, vymysli koncept ako pritiahnut cestujucich do vlaku co stoji absolutne mimo dediny..

No ja som na nej bol raz v živote a zrovna bolo asi -3, a nebol problém. Keby ešte aj snežilo, bolo by to úplne super, k tej lokalite sneh patrí. Skôr by som povedal, že o tej lanovke nikto nevie, preto tam nikto nechodí. Keď ju zrekonštruovali, tak o nej bolo pár článkov, ale teraz musí človek pátrať, aby sa niečo dozvedel. Keby nebolo stránky lanovky.sk, ani neviem ako by som zistil, kedy premáva.

Ale na rozdiel od oblastneho znacenia to nevyzaduje hromadne popletenie cestujucich

Ak je trať vedie mimo obcí, ako napríklad Zohor - Pl. Mikuláš, ako by si to zmenil? Zavedieš minibus do každej obce?

Na druhej strane, trať do Radošiny patrila medzi tie, kde sa to zmeniť dalo. Stačilo by dať zvýšiť kultúru cestovania, urobiť takt a prípoj do Piešťan.
____________________________
Re #143175 Mike: Nie že by som bol nejaký expert na viedenskú MHD, ale čo som si všimol, tak tam to je tak, ako si to ja predstavujem. ?

1. Nastupujú napríkald na metro smer Leopoldau, aj keď sa nachádzajú v MČ Leopoldau. V MČ Leopoldau sú 3 stanice, ale "Leopoldau" je len jedna (konečná).
2. A tiež mnoho konečných sa volá jednoducho podľa ulíc, ale na transparenty nedávajú názvy oblastí.

Naopak, ja sa to snažím zjednodušiť pre cestujúceho... Ja to posudzujem ako nebratislavčan (tvrdíš, že to má byť aj/najmä) pre nebratislavčanov. Ja sa pri svojej ceste ZÁSADNE orientujem podľa zastávok ako bodov v sieti a málo ma zaujímajú nejaké názvy oblastí, alebo MČ. ?

Keď sa chceš na to pozrieť ako cudzinec, tak sa zamysli nad tou Viedňou, ako si plánuješ cestu... Zoberieš si Verkehrslinienplan... Podľa zastávok zA - zB - zC, alebo podľa nejakých oblastí?

? Práve naopak, ak by som si tam vo Verkehrslinienplane pozrel, že mám ísť električkou smerom do bodu "Astronomischstr.", vyhľadám na zastávke CP linky, kde je uvedená ako konečná "Astronomischstrasse"... A teraz mi príde eletrička s cieľom "Rosenau", tak si asi poviem, že WTFIT? ? ? ?

Ale ako som písal, obe majú svoju logiku a asi sa nedohodneme.

To asi nebude ten pravý dovod. Viď lyžiarske strediská.

Orientačnú hodnotu by to malo asi takú, ako oblastné označovanie liniek, čiže zanedbateľnú .

Praveze on to nezjednodusuje ani pre dopravcu

Ale Ty zjednoduchšuješ systém pre dopravcu - databázy a technológie, ale ide o to aby to bolo čo najviac user friendly pre cestujúcich, teda terba to uľahčovať ľuďom. Už vidém niekoho ako povie "vystúpite na zastávke Dúbravka.." aha a kde tam?

Rozdiel je v tom, že ja kladiem dôraz na orientáciu podľa zastávok ako bodov v sieti a vy aj podľa oblastí a mestských častí. ?

je to tak, ten dážď ináč ľuďom až tak veľmi nevadí, vozilo sa aj vtedy, dokonca boli takí, ktorí sa chceli voziť aj za búrky. Dážď zariadeniu neprekáža, za búrky sa ale voziť nemôže ? V zime nie každému sa chce mrznúť 12 min. na sedačke, to je jasné, zrýchliť sa to ale nemôže, podľa predpisov vyššia rýchlosť ako 1,5 m/s nie je prípustná, hoci technicky nie je problém 2,0. Napriek tomu sa nájdu záujemcovia aj v zime, ak je aspoň nejaký sneh - rodičia s deťmi, zoberú sánky a pod. Ak je ale daždivá zima, tak je tam naozaj prázdno. Zmeniť sa dá ale všetko, stačí len chcieť...

A čo tak rozmýšľať o tom ako to zmeniť?