Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
ranway

ranway

#141599 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter6607 #141597:
Hovoril som o kratkych trolejbusoch a 6639 a 6640? Prepac, ale to je vysmech. GO su v pohode ale kedy prisiel vacsi pocet novych kratkych tbusov?? Tie vozidla proste nikdy nebudu konkurovat modernym trendom. Keby to bolo tak ze 50% kupi DPB nove vozy, 50% zmodernizuje tak v pohode ale takto nie.
Odpovedať
M.C.

M.C.

#141598 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ja som to inač tiež pochopil že príde menej, a podľa mňa ako poznáme dobre DPB tak sa opäť stane niečo stými peniazmi čo sú vyčlenené na busy a nepríde ani presný počet 100 🙂 a mne to je už jedno. ?
Odpovedať
Peter6607

Peter6607

#141597 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ranway #141595:
Rozhodne to nie je nutne. I tak mame nedostatok t-busov. Dokazom su 6639 a 6640. Cize netreba vyradovat vozidla.
Odpovedať
M.C.

M.C.

#141596 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A čo už spustili ten tender na tých 60 kusov - CNG?
Odpovedať
ranway

ranway

#141595 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak pohlo sa nieco s tym tendrom na tbusy? Pred rokom som nieco cital a odvtedy nic. Nemam nic proti kupe novych busov, ale urcite aj voz. park kratkych tbusov by bolo dobre omladit a to najlepsie vozidlami jednej znacky. To je na nic ked sa budu stale robit len GO.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#141594 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #141592:
Ja som to pochopil ze pride menej 😉
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#141593 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #141591:
mozno tam ratali aj priestor na schodikoch 😃 (vsak aj tam sa da stat)
Odpovedať
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#141592 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #141590:
Nie, že sto, ale myslel som, že uzavrú zmluvu na možno aj tých 80 kusov a budú postupne prichádzať po do napr. 2011, ale podla toho čo je tam napísané chápem, že ju uzavrú len na menší počet kusov.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#141591 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #141588:
Ked sa kupovali SORky tak sa tiez pisalo o 9,5 a 10,5m busoch.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#141590 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #141589:
A co si si myslel ze buduci rok dodaju 100 vozov? Ak to aj niekedy v januari zacnu vyrabat, tak sa to naozaj bude ratat v desiatkach.
Odpovedať
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#141589 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/5168749/primator-buduci-rok-bude-rovnako-tazky.html

Takže zo SORov to bude 25ks tak ako z CapaCity? ?

"Pokračovať by sa malo tiež v nákupe nových autobusov na základe výsledkov jednotlivých tendrov dopravného podniku. "Nanešťastie nie v takom
rozsahu, ako sme si naplánovali, ale aspoň pár desiatok,"doplnil Ďurkovský."
Odpovedať
tbus

tbus

#141588 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #141587:
v novinach je bezne taketo zaokruhlovanie, nie kazdy je zvedavy na podrobnosti, len v tom pripade fakt mohol zaokruhlit aj tu 21 na 20 ?
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#141587 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #141586:
ale predsa len 10 a pol je viac ako 10 - a vobec, mal to povedat spravne, lebo dakto by si takto z neho mohol urobit srandu, ze nevie pocitat 😉
Odpovedať
tbus

tbus

#141586 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #141585:
tomu sa vravi zaokruhlovanie, Sirius ma 10,5m a predsa nebude do novin hovorit desatapol metrovy, a ta to potom zle vyznelo
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#141585 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #141564:
"Ak si vezmete dvojposchodový autobus dlhý 10 metrov, tak má úžitkovú dĺžku až 21 metrov"
toto je kravina roka ? 10+10 je 20 a k tomu treba odratat miesto pre vodica a miesto pre schody (a motor) ? (a este ci nahodou miesto uzitkovej dlzky nemal na myslis uzitkova plocha :D)
Odpovedať
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#141584 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter6607 #141579:
Už existuje aj trolejbus typu NB 12 a NB 18, takže skôr tie tu budú jazdiť i keď myslím, že ten "mega" tender na jeden trolejbus nevyhrá SOR nakoľko neponúka dieselagregát. Teda ovšem ak to nevypadlo z rozpočtu.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#141583 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter6607 #141579:
Jezisi, to Volvo nema so SORom nic spolocne...
Odpovedať
810zssk

810zssk

#141582 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pokutka #141577:
Pokutu treba zaplatit na Olejkarskej ulici, alebo Hodzovom namesti v Bratislave. Do 5 dni od prichytenia je to 40 EUR, potom 50 EUR.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#141581 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #141564:
LOL ? ? ?
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#141580 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Iwsonet #141563:
Radsej SOR ako nejake Troligo - SOR tu jazdi, nekazi sa, a jedine nevyhody (relevantne, nie ze par ludom sa nepaci vzhlad) su pomale dvere a uzky priestor medzi sedadlami. (a rada NB je pomerne dobra na to, ze to je LowCost)
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.