Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Od ktorého januára?
Ešte to musia schváliť noví krajskí posranci, ktorí budú mať spočiatku "dôležitejšie" úlohy (kto ku ktorému korytu - Ballek už asi sedí na svojej stoličke len na pol riti). Ale možno, že s tým budú rýchlo hotoví, keďže pravicová koalícia má nadpolovičnú väčšinu a nemusí sa s nikým dohadovať (pre takýto prípad mohli mať už rozdelenie korýt na jednotlivé partaje vopred dohodnuté).
A aj keď to schvália - kde sa zrazu zoberú nové automaty na lístky, predajná sieť JCL a pod.? Aj to nejaký čas bude trvať. Takže ak od januára, tak od januára 2011.

Zaujímavé je, že celosieťový ročný lístok na BID má stáť 867,70 €, kým železničný celosieťový na celé Slovensko Maxi Klasik stojí len 829,52 €...

Tie sú na Citelisoch,SORoch a Tedomoch?

Ale tie nie sú terčíkové, takže keď na ne zasvieti slnko nič neni vidieť. DOT-LED Busečká (tie novšie diodkové) sú najlepšie transparenty aké tu kedy mohli byť

a tiež len s Ik435 a 415 či aj s inými vozidlami majú problém s nasvietením? Zatiaľ čo som videl tak najviac sa mi páči ako krásne bijú do očí oranžové digi-transparenty v Žiline a Prešove ?

V Kosiciach.

Ocividne je problem kupit 2 neonky ? A aj na niektorych citarach podsvietenie nefunguje ?

Otvorím opäť ešte raz tému nedostatočného označovania liniek a síce : Dnes som opäť narazil na nepreberné množstvo vozidiel typu Ik435, ktoré majú namiesto označenia linky na transparente len obyčajnú "čiernu dieru" = žiadne nasvietenie označenia č. linky a jej cieľa, t.j. cestujúci môže akurát tak z bezprostrednej blízkosti (za predpokladu, že je sklo na transparente čisté) zistiť o akú linku ide. Som zvedavý, v koľkých mestách majú ešte problém s na figu transparentami na ktorých nie je vidno to čo treba. ?

Mercedesy 1501,1505,1507,1509,1510 ešte u pôvodného majiteľa v Nemecku:
1501:
http://images3.bilder-speicher.de/show.php?type=image_800&id=09050717827787
1507:
http://images3.bilder-speicher.de/show.php?type=image_800&id=09042521578884
1505:
http://images3.bilder-speicher.de/show.php?type=image_800&id=09042521371889
1509:
http://images3.bilder-speicher.de/show.php?type=image_800&id=09043020257448
1510:
http://images3.bilder-speicher.de/show.php?type=image_800&id=08071214170254

To ze su tam displeje z vyradenych vozov je prekazka pre to aby sa tam nainstalovali hlasice? Samozrejme lepsie displeje ako nic, ale tie hlasice by sa patrili.

jááááááj.... ? ok, nič som nepovedal ?

A pomocou čoho to chceš ovládať keď tam nie je pôvodný palubný počítač?

to je v pohode, len sa pýtam, že či je voľba žltých tabuliek ako náhradného riešenia optimálna, keď určtie existuje možnosť spojazdniť tie transparenty autonómne a manuálne tam nahádzať tých pár liniek a cieľov, ktoré obsluhuje... Kým sa to nezintegruje s BUSE

Asi preto, že tie displeje sú z takých vyradených vozov, ktoré hlásenie nemali. A osobne si myslím, že stále lepšie displeje bez hlásiča, ako bez displejov vôbec.

presne... neprekvapilo by ma keby DPB spravil tabuľky s brailovým písmom ?

Ten softwér sa zháňal od kedy došli tie meďáky do BA, lebo hneď ako to zbadali kompetentní skonštatovali že transparenty nie sú kompatibilné s buse a budú mať plastové tabule. Do toho sa obula ale 1.DP ktorá vyvíjala snahu teda zohnať "softwér?" moduly? proste aplikáciu ktorá by umožnila softvérovo prepojiť buse palubáky s transparentami.. z nemeckých miest.. toto sa doteraz nepodarilo ?

A vieš čo, rovno zrušme informačný systém vo vozidlách!

V každom západnejšom meste od nás funguje tento systém vo všetkých vozidlách, dokonca aj v Prešove hlásia všetky vozidlá! Akustický informačný systém by mal byť základom, pretože napríklad keď je niekto nevidiaci, veľmi mu to pomôže.

Hadam nechces "obtazovat" cestujucich! http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/nepomaha-nic-zbytocne-si-aj-zapchate-usi.html?page_id=130228

A farbu vodičových trenírok by nebolo potrebné legislatívne upraviť?