Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Podľa dostupných informácií by som to videl tak, že
1. Solaris odflákol montáž (elektroinštalácia v každom voze inak) a výstupnú kontrolu,
2. DPB objednal vozy, ktoré nikde inde nejazdili (okrem jedného v Košiciach) a odflákol prípravu zmluvy (obtiažne až nemožné reklamovanie) a kontrolu pri preberaní vozidiel.

sa toho nakecalo... v PDF bol nejaký dokument, resp. jedna z mnoho prezentácií toho čo DPB "dokázal" a aké má ciele... Koncom tohto roku mala mať BA už 140 nových kĺbový autobusov a nabudúci rok malo prísť ďalších 100ks. Sú to neschopní slimáci, zašliapnuť ich len ?

Na začiatku prázdnín Záhradník spomínal, že do konca roka by mal byť nejaký tender na trolejbusy a predpokladá, že koncom budúceho roka majú prísť? Zaujímavé kde je... Myslím, že ani nebude... ?

Mimochodom, ten update do fotogalérie je geniálny ❤ ? milujem fotky z hôr a ešte radšej keď je do toho zakomponovaná aj železnica, len tak ďalej ?

ale kto mu ide ako protikandidát alebo ako zviditeľniť nejakú protikampaň, resp. poukázať na jeho pravú tvár?! Je pravda, že sa aspoň za jeho vedenia DPB zmohol na nejaké nové autobusy (aj keď SORiek nedošlo zatiaľ potrebný počet a Citelisy nám spadli doslova z neba a to vďaka neudeleniu licencie pre dopravcu), podarilo sa zmodernizovať konečne všetky K2S-ky. Ale podstatný a potrebný krok - kĺbové autobusy, nové trolejbusy sa nepodarilo furt naplniť. Potom bizarnosti ohľadom nových liniek pre m.č. Karlova Ves. Síce je zázrak, že sa podarilo vysúťažiť Capacity pre BA (možno ani nie, Chruňo Gardenescu sa prekecol už pri skúškach Capacity, že DPB chce práve tento typ autobusov vysúťažiť a stala sa vôľa Záhradníkova) za danej situácie s financiami vo svete, na druhej strane nie je známe či DPB už zadal koľko kusov chce a kedy...

Načo?

"Človek ako my" má stovku drahých bilboardov zaplatených vraj z vlastných zdrojov a z prostriedkov jeho priateľov, my máme ústa, elektronickú poštu a celý rad informácií a faktov o jeho pôsobení v DPB. Nenadávajme len ak do vetra, nikoho neurážajme, ale urobme mu namiesto toho kvalinú protikampaň a informujme čo najviac ľudí o jeho skutočnej tvári, mnohí ju totiž nepoznajú, dali sa zblbnúť jeho častým vystupovaním v médiach.

Záhradník neznamená len "pestovateľ", znamená to aj "ten, čo je za hradom". Takže pán občiansky kandidát na župana má vo svojom mene (okrem neznámeho počtu dĺžňov) skrytú aj odpoveď na svoje volebné snaženie:

ZÁHRADNÍK - ZA HRAD!!!

Záhradník vie prečo robí takú kampaň v KV... Vie, že veľa Karlovešťanov nemusí terajšie vedenie KV teda starostku a jej ľudí... Ja viem, že určite nebudem voliť terajšiu starostku ak sa nepohnú ľady... Ak bude na výber napr. Kavecký verzus terajšie vedenia budem dlho zvažovať. Presne po !ROKU! sa mi podarilo vyriadiť jednu sťažnosť a aj to len na cca 20%? Na iné sťažnosti sa ani nepozrú... To, že si tu niekto sám dal značku zákaz státia. iný namaľoval vodorovné značenie (na čo nebol oprávnený lebo nemal dopravný projekt od dopravného projektanta a nemal tam teda určite ani pečiatku) ich nezaujíma... Ani to, že pri výstavbe nenahradili parkovacie miesta. Rozmýšlam, že pôjdem teda rozmiestniť pár značiek aj ja keď im je to jedno (vtip). ?

čo takto začať pestovať kanibalizmus a uvariť predvolebný guláš zo Záhradníka a jeho družiny?! ? potom by sme mohli kandidovať, síce by sme nemali žiadne šance u Karlovešťanov (stáli by sme vôbec o nich?!...) ale za to zvyšok mesta by nás miloval ?

Takže ak by aj Braňo odišiel tak je tu stále šanca, že budú robiť kampaň v KV a na DD... Veď co ak by chcel byť Kavecký starosta? ? ? ?

Takže DPB asi partajínci do volieb 2010 dobre podoja, aby bolo na kampaň. ?

Ja som už niekde aj čítal, že by mohli prísť do konca roka. ? Len neviem v ktorom médiu to bolo...

no zbohom...
http://bratislava.sme.sk/c/5056453/predsedom-novej-strany-sa-stal-peter-kavecky.html

Citelisy do konca októbra, meďáky - okolo nich je nejaké podozrivé ticho.

V daktorých novinách bolo písané,že zvyšné Citelisy by mali prísť do 15.10.

Vie sa, kedy príde zvyšných 19ks Citelisov a kedy 10ks Mercedesov na L21?

Na to nie je čas, teraz treba variť guláš: http://branozahradnik.sk/

Otázka je, jestli je to pravda. Pamatuju si, že při začátku provozu tramvají 14T byl problém s nějakým madlem u kloubu, který při provozu skřípnul nějakou holčičku. Okamžitě držní úřad zakázal jízdy a tyč byla demontována. Pochybuju, pokudje to pravda, že by SOR NB18 mohl vyjet do ulic. Osobně se přikláním k názoru, že je to opět Ďuranova nafouknutá bublina a že problém nebude tak horký, jako se jeví.

Mimochodem o Ďuranovi a DP-areně výmluvně hovoří i názory jeho kolegů - viz. Tehpupinek k-report

..."Já nevím, DP-aréna vždycky kapku přeháněla, počkám, až to uvidím live.

Mimochodem, k DP-aréně: Přestože jsem s katastrofickými scénáři p. Ďurana prakticky nikdy nesouhlasil, respektoval jsem ho minimálně jako kolegu. V poslední době jsem si na něj, bohužel, musel upravit názor. Člověk, jež nedokázal dostát jedné ze svých nejdůležitějších povinností, by v sobě měl (a je to můj názor, nikomu ho nevnucuji) najít dostatek soudnosti a přestat v oblasti dopravy kritizovat kohokoli a cokoli. Bohužel jsem celkem přecenil jeho charakter a musím říct, že mě dost uráží, když se v rámci DP mediálně angažuje člověk, jež propil papíry."...

A prečo by nemohli na 25 promile jazdiť nákladné vlaky, keď jazdia aj na väčších sklonoch u nás? Prosím vysvetliť. (A v prípade porovnávanej trate vo Viedni je to znova také isté...)