Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nechápem, prečo je v Bratislave (na rozdiel od napr. Brna) povolené cestovať do prvej zastávky iného pásma s električenkou na jedno pásmo. Keďže v opačnom smere sa to nesmie, ľudí to iba zbytočne pletie!

Vo Viedni je to ako Inak na viedenských CP som si nevšimol uvedenie pásiem. Tam niektoré linky (podobne ako naša 630-ka) zachádzajú do mimomestských pásiem. To sa má cestujúci až vo vozidle z hlásiča dozvedieť, že nasledujúca zastávka je v inom pásme?!

Či to si musí každý pozerať, podľa mňa, neprehľadnú mapku pásiem VOR? Pri cestovaní (podotýkam, že MHD - teda nie vlakom ani WLB) do mimomestského pásma sa aký lístok kupuje? Označuje sa vo vozidle?

Si idiot.

Vieš čo si?

Doplním k radám od ostatných: Ak pôjdete priamo od Avionu domov, rozhodne si ten 15-minútový lístok nezabudnite označiť! Revízori si na tejto neznalosti slušných cestujúcich radi "zgustnú". Pokuta je rovnaká, ako keby ste nemali ani električenku pre 1. pásmo. A v takomto prípade je šanca na odpustenie pokuty určite nulová.

Dam ti radu, ked niekomu odpovedas na prispevok klikni vpravo hore na Re: , aby sme vedeli na co presne odpovedas.

v tvojom veku a taka skleroza? ? hmm sa nemas cim chvalit teda. toto iste si napisal pred tyzdnom alebo viac v dispecerovi ked si sa do mna pustil. ale zmazali to, tak si to uz nemozes ist ani pozret.

Kacka: včom som sa opakoval? kks!!!

pozri si na www.zabavsa.eu, v sekcií online-filmy, horory... má to 5 dielov, teraz o októbri výjde 6. diel. Film je neskôr robený štýlom retrospektívy, teda ešte aj v piatom diely sa vrátiš do času prvého deja. Ide o to, že viacero ľudí prechádza rôznymi skúškami aby prežili. Majú sa naučiť vážiť si života, ktorý si do skúšky nevážili. Majú obetovať niečo (dakedy aj časť tela), aby sa dokázali zbaviť závislosti, zaužívaných chybných postupov, ktorými opovrhovali šancou žiť. Preto má film viac dielov, lebo niektoré skúšky sa prelínajú, majú preveriť skúšaných. Niektorí hrali hru aj viac krát. Jedna baba prežila skúšku, stane sa spoluorganizátorkou tých skúšok avšak, podľahne chuti pripraviť skúšaných aj o poslednú šancu prežiť a tak z nich nespraví hráčov ale rovno obete bez šance na nápravu. Sama je neskôr potom v najzložitejšej skúške skúšaná naraz ona, neverná žena, jej muž posadnutý chuťou sa pomstiť vrahovi svojho syna a paralelne s tým prebieha skúška dvoch ľudí, jeden je agent a bohužiaľ sa tam aj zapletie vlastnou vinou a posadnutosťou zatýkať ďalší policajt. Všetko je to o tom, kto má akú vôľu prežiť aby zmenil svoj život.

opakujes sa. uz to neni originalne ?

Kacka: Krásne tam vriéskala kks. Mám priami zážitok ked sa niečo fakt ale fakt horšie stalo ale je to krásny príklad ze babím fakt len varechu a ..... do ruky:D:D:D

co je SAW I az V? ?

videl som, vraj to video nie je vhodné pre maloletých a slabé povahy. Mne sa to zdalo celkom light video. Keď som videl SAW I až V a každý diel som si pozrel aspoň 5x a ešte to budem určite pozerať, lebo filozofia filmu sa mi nekonečne ľúbi, tak toto je v pohode video. ?

vychovne okienko

http://www.aktuality.sk/clanok/144559/video-drasticka-kampan-proti-sms-kovaniu-za-volantom/

hm zeby ajna dlhych dieloch bola taka super informovanost o zmenach v MHD? ?

Urcite sa rano mnohi cudovali v L35 ked nastupili na Veternicovej ( aby isli az na Borsku ) a uz na Kuklovskej ich sofer vyhanal ?

Prečo by ho to nemalo zaujímať, ak je nejaký výzor a absencia osobných dokladov možnosť na získanie sociálnej zľavy?

Osobne som si tiež všimol hlavne v nočných spojoch, že revízori sa odbavujú na ľahko dostupných cestujúcich a somráci tvoriaci 80% cestujúcich v nočákoch sú potichu obídení. A čo je pre nich lepšie, keď potom si môžu sebavedome cestovať bezplatne (čo mám v broskyni) ale znepríjemňujú cestu normálnym ľuďom?

http://www.aktuality.sk/clanok/144522/bratislava-v-karlovej-vsi-premava-nova-linka-minibusu?hash=d93eec6850398de24330d1d49debc6cd&i9=

To je terazky nejaká nová moda, to oslovenie? Lebo som si v Slotovskej diskusii som si všimol, že Vladimír je tvoj milý .

Cestou do Avionu netreba (ak vystupis hned na zastavke po zmene pasma) cvaknut listok, to je este povolene, avsak pri spatnej ceste bud oznacit listok, alebo sa prejst tu 1 zastavku a usetrit