Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

zástavky sa od nepamäti volajú po významných veciach - či už obchody,závody atď. - takže myslím si, že keď existujú zástavky jána jonáša - VW, Tesco Lamač, Hauerland, Wustenrot, Aupark, Závod Matador, Europa Mobel, Avion shopping park, IKEA a tak podobne tak nikto neumre keď sa bude 1 zástavka volať Saleziáni a ešte OT v Bratislave je okolo 60% katolíkov (spolu) a jehovistov je necelé 2 000 takže je to o Dosť ROZDIEL ? ? ?

Keby Mostarsky most v roku 1610 zburali ako uz stary, ktory treba nahradit tiez by mali hovno.

To, ze je nieco provizorium neznamena, ze to nie je historicke!

bezcenne je v uvodzovkach. ja ho povazujem za velmi cenny.
A vobec, vsetky zapadoeurpske mesta sa snazia IAD vytlacit z centra, len my si tam ideme priviest dalsiu dialnicu.

Re #134880 enge2: daj link

ako sa da porovnavat cas rekonstrukcie mosta vo vojnou znicenej krajne, kde nebolo na zakladne potreby s Prahou roku 1890?

ten tak vycistili, ze aj SPZ dali novu ?

Ja ano! Az 1 TEDOM - 1107 ?

"videl niekto uz ciste vozidlo? ja som mal tu cest sa zatial viezt len spinavymi a smradlavymi A/E/T "

podobne.. aj ja..

To je verejný záujem? Podľa mňa je to akurát tak záujem polomafiánskej organizácie, ktorá pod zámienkou uctievania neexistujúcej bytosti mámi od štátu a ľudí peniaze.

V najnovsom vydani sprav TVKV BZ vysvetluje preco sa zmenila trasa linky 35 - aby obyvatelia Sastinskej a Solosnickej pri ceste na Karlovesku nemuseli absolvovat okruh cez Hlavacikovu a Veternicovu ? ? ? zjavne ani nevie aku to ma trasu....

btw uz by mala byt polovica cistiacej akcie...videl niekto uz ciste vozidlo? ja som mal tu cest sa zatial viezt len spinavymi a smradlavymi A/E/T ?

Nie je náhodou premenovanie Záhradníckej na Saleziáni vrámci verejného záujmu? Potom by to nemuselo byť ani platené, veď Saleziáni nie sú žiadny právnicky subjekt. Inak s tým tiež nesúhlasím.

Poznamka k predoslemu: Mostarsky Stari Most

http://www.flickr.com/photos/41503028@N06/3864248361/

Na mostarskom moste som stal presne pred mesiacom. Predsa len, nedovolil by som si porovnavat mostarsky Stari most z roku 1566 a bratislavsky Stary most z roku 1945 /povodne 1891. Mostarsky Stari most ma blizsie svojou erou a aj stavebnym materialom ku Karlovmu mostu.

Stari most v Mostare bol rekonstruovany preto, ze ho Chorvati v ramci snahy o rozsirenie Chorvatska vyhodili do luftu. Najslavnejsia architektonicka pamiatka celej Bosny a Hercegoviny musela na rekonstrukciu cakat celych 11 rokov od 1993 do 2004. Pre porovnanie, najslavnejsia architektonicka pamiatka Ciech, tiez most, a to Karlov most, bol strhnuty povodnou v roku 1890, znovuotvoreny bol 1892 - reko trvalo len dva roky.

Ohladne DOD - ten vlak pojde zdarma ci nebodaj zavedu tarifny bod Bratislava-Jurajov dvor? ?

Ani som si tie trasy nepozeral, no toto je kompletna tragedia. Este tragickejsie je ze od septembra budem vystupovat na Salezianoch (mimochodom, to je reklamny plateny nazov, ci niekomu v DPB hrablo TOTALNE??). WTF? Jehovisti, Zidia a Matka Tereza pribudnu kedy?

Ale pozeram ze Mototechna nam dlho nevydrzala a dokonca sa vracia Predstanicne namestie! Normalne mi bude luto, uz som si na nase Kooperativne namestie celkom zvykol ?

hahahaaa... toto je fakt na smiech... ? zachvíľku budú linky od vchodu po vchod ? ? ?

Re #134915 Ike: samozrejme by som ešte pridal kapitalistický developerizmus v slovenských podmienkach

vraj az od oktobra.

"keby sme mali nieco stari most v BA," tak by sem nemuseli ani chodiť chorváti, ale dávno by sme ho pochovali pod zámienkou socialistického brutalizmu, či ako sa volá ten architektonický štýl ?

keď to ľuďom uľahčí orientáciu, tak nech sa to volá ako chce... Fakt je, že podobné názvy dakedy fakt vedia človek napáliť. Osobne som rád, že nežijem v Poľsku, tam by mi svätí lietali ešte aj pod oknami. Ale neriešim, podstatné je to, aby tie linky, ktoré tam pôjdu išli načas.

Ano, 6505 je na GO a 6517 sluzi ako zdroj nahr. dielov. (ak sa nemylim)