Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Petto

23.6.2009

#131827

Reakcia na: 5:12 #131826:

12: Kedze 68 nevedia stale posilnit - nemaju zrejme cim , tak asi by ani tbus velmi nepomohol. Tam treba kapacitnejsie vozidlo - ak by aj boli teda dalsie Capacity u nas - mali by mat mensi pocet sedadiel hlavne v prednej casti - lebo vzadu to asi velmi nejde ako ubrat.

Odpovedať

5:12

23.6.2009

#131826

Reakcia na: luky133 #131820:

Neviem čo sa chcú trtošiť s AVIONom, mali by tú trať skôr kvôli letisku spraviť. AVION si za tú trolejbusovú trať platiť nebude a nevidím dôvod prečo by sa mala robiť trolejová stopa až ku vchodu. Navyše ak 61 bude premávať cez Ivanskú cestu (ak nezavrú priecestie), tak jediné čo bude môcť trolejovú trať na Galvaniho využívať bude linka 63, ale to by musela existovať trať do Lamača. Skôr by mohli zatrolejovať trať linky 68.

Odpovedať

Petto

23.6.2009

#131825

Reakcia na: luky133 #131820:

To radsej nech sa predlzi trat k Tescu LAMAC ( kde by koncila 212 prip. aj 207 ) a nie na daku Studnicku kde bude vozit vzduch , SOR tam bohate staci .

Add klima : myslim ze uz nebude , vyriesia to velke posuvne vetraky ako uz maju nase vozy na prvach oknach.

A vyjadril sa priamo pre 25 TR ??? ci len povedal klbove tbusy ? a ty sa domnievas,ze to budu 25ky. ?

ak mozes ,oscanuj a daj sem link

Odpovedať

MatejBA

23.6.2009

#131824

Reakcia na: luky133 #131820:

daj na to odkaz

Odpovedať

Solider

23.6.2009

#131823

Reakcia na: luky133 #131820:

A akože trať do Ovsišťa už nie je prioritou? Trať do lesa je prioritnejšia?

Odpovedať

luky133

23.6.2009

#131822

Reakcia na: Puki #131821:

No, ale to spojenie je dosť reálne nakoľko sa na neho dá čerpať z EU fondov a o trolejbusoch sa hovorilo niečo už tento rok, že dokúpia minimálne tých 6 "duobusov" a som zvedavý či tam bude tá klíma čo sľubovali pred voľbami.... ?

Odpovedať

Puki

23.6.2009

#131821

Reakcia na: luky133 #131820:

Niečo predsa musí naslubovať svojim potenciálnym voličom a mládeži na DD, ktorá sa z toho teší a naletí na každú sprostosť.

Odpovedať

luky133

23.6.2009

#131820

Pokiaľ to tu nikto nespomínal tak do dvoch rokov sa má začať stavať prepojenie trate z Dlhých dielov na ostatnú tr. sieť za 664 000€ a plánujú dokúpiť 20 trolejbusov typu 25Tr... Teda tak to povedal Záhradník pre NČ. A ako prioritu označil spojenie Dlhých dielov s ostatnou sieťou ? (náhoda?) potom trolejbusová trať k Avionu a ako tretia priorita je trať na Železnú studničku...

Odpovedať

kaja85

23.6.2009

#131819

ahojte....je možné, prosím vás, si dobiť električenku cez iban?

Odpovedať

Majo

23.6.2009

#131818

Reakcia na: Petto #131813:

Ale bol. Okrem dôvodov, ktoré tu boli spomínané (karoséria), by to bol zase typ, aký tu nemáme... S našou 21TrAC to neporovnávajte, tá má ÚPLNE inú elektrovýzbroj a trakčné motory. A hlavne ak by boli tie vozidlá v dobrom stave, Jihlava by ich asi nevyraďovala...

Odpovedať

Petto

23.6.2009

#131817

Reakcia na: Puki #131815:

Ta antikorozna ochrana sa tyka len oplechovania ci aj skeletu ? Pokial by to boli len plechy ( o com pochybujem )a boli by este po motorickej stranke dobre, tak preco nie. Ak by bol aj skelet uz v zlom stave - tak v ziadnom pripade nekupovat - takych tu mame dost - hoci vysokopodlaznych 14 TR

Odpovedať

kecho

23.6.2009

#131816

neviem, či to tu už bolo

http://bratislava.sme.sk/c/4902728/v-bratislave-uzavru-krizovatku-slovnaftska-kazanska-popradska.html

Odpovedať

Puki

23.6.2009

#131815

Reakcia na: 5:12 #131814:

12: Asi to bude tým, že daný diel sa ešte len bude vysielať štvrtok 25.6. najskôr na CT1 a CT2 a do i-vysielania sa dostane neskôr.
Re #131813 Petto: Ich antikorózna ochrana je rovnako biedna ako pri 14Tr tak asi vedia prečo ich vyraďujú.

Odpovedať

5:12

23.6.2009

#131814

Reakcia na: TeBeCe #131812:

Dal som prekopírovať do okna ale ukázalo mi len o tom písaný dokument, kde to tam dám prehrať? Skúšal som dať aj "prehrať dokumen" a nič... hodilo ma to na stránku ČT

Odpovedať

Petto

23.6.2009

#131813

Reakcia na: m@rtin #131810:

Pokial by tolko nestali vo vozovni ako nas exemplar 6401 ? tak by to nebol zly napad.

Odpovedať

TeBeCe

23.6.2009

#131812

http://www.ceskatelevize.cz/program/10209988352-25.06.2009-21:50-2-zaslapane-projekty-karosu-pokoril-ikarus.html

Odpovedať

hefec

23.6.2009

#131811

Reakcia na: M3go #131808:

Dufam, ze taketo trapne veci (napodobnujuce psov ocikavajucich si svoje uzemie) budu vychadzat z mody cim dalej tym viac...

Odpovedať

m@rtin

23.6.2009

#131810

http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=6366
Škoda 26Tr pro Jihlavu.
Jihlava si objednala 23 těchto trolejbusů k současným 6 trolejbusům 24Tr a 10 21Tr. Po dodání všech trolejbusů 26Tr bude DPMJ vyřazovat všech deset 21Tr.
Neměla by Bratislava zájem?

Odpovedať

Majo

22.6.2009

#131809

Reakcia na: IGIs #131805:

Krasňany sa starajú slušne a ešte lepšie než Jurajov dvor. Väčšinou si to však čistia samotní vodiči.

Odpovedať

M3go

22.6.2009

#131808

Reakcia na: IGIs #131803:

Už to vyšlo s módy

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Petto

5:12

Petto

MatejBA

Solider

luky133

Puki

luky133

kaja85

Majo

Petto

kecho

Puki

5:12

Petto

TeBeCe

hefec

m@rtin

Majo

M3go

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme