Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pred nejakým týždňom som to sem dával. Sme to tu v krátkosti rozoberali, že by to bolo vhodné hlavne pre Sorky, Solarisy a na ostatné sa to neoplatí dať resp. Tedom tam neviem či by to vošlo kvôli nádržiam a v zadnom strešnom okne by to aj šlo, ale jedna jednotka by asi nemala veľkú účinnosť.

Podla mna sa stym radia rýchlosti je to tak aj v niektorých vlakoch

Ale teraz ak by som mohol teda, dal by som serióznu otázku.
Vtej súvislosti ked je takto teplo. akonáhle teplota presiahne tridsiatku sa v našich autobusoch pomály nedá cestovať -aspon príjemne nie, lebo človek je hned mokrý čo sa spotí.
Ale čo som chcel. Prečo sa hlavne na nové vozidlá vo všeobecnosti dávajú u nás také malé otváracie okníčka, -však to nemá takmer zmysel. Aj naše Ikarusy 4xx napríklad, lepšie už sú v tomto vozy v Budapešti kde sa dajú otvoriť pomály do polovice. Ešte ako tak to majú trolejbusy a staršie Električky.
Ale aj modernizované K2S napr. už majú tiež tie vyklapacie prťaté. Ideálne by bolo keby mali všetky vozidlá okná také ako staršie vlakové vagóny.
Vlaky mimochodom to isté a vnových voznoch sa nedá otvoriť okno vôbec -ja vždy vyhľadávam staršie vozne s otvárateľnými oknami.
A inak ešte v niektorých starých dvojnápravových voznoch sa dali tušim sklá úplne odsunúť, prečo sa to už tak nerobí?
U nás je na to nejaká blbá norma?

Diki, a som myslel či nemá len nejajú funkciu držiaku ako v našich električkách držiace madlo v kabíne vodiča.
Ako mhd študujem vo voľnom čase ale nie až do takých podrobností všetko.

Pokial viem nerypal ale normalne sa opytal. PS: Aj mna to zaujalo ze "Preco to tam je"

Už minule som ťa vyzýval, aby si si miesto stupídneho rýpania do všetkého najprv dotyčnú vec naštudoval, aby si nepôsobil ako hlupák.
Ten "volant" je ovládač riadiaceho kontroléru. Ďalej používaj uja Googla.

No to som ešte nevidel ? .
http://imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=32804&idt=u&idg=3740&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
Načo je v električke ten volant? Alebo nie je to kabína nejakého trolejbusu?

Už som si dovolil zapojiť sa aj priamo do tamojšej diskusie.

12: To je pravda. ?

WEBASTO Product Slovakia - Social version klimatizácie pre mestské a medzimestské autobusy
- Jednoduchá výmena za strešný poklop
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5739
?

Ale háčik je ten, že tie zastávky ŽST Petržalka na Panónskej a Kopčianskej slúžia pre prístup stanici a vzdialenosť je asi tak 200m, zatiaľ čo Kopčianska pre linku 80 je pri poslednom paneláku na Kopčanoch a druhú zastávku s rovnakým názvom by si spravil 1,45 km odtiaľ. Uznaj, že lepšie pre orientáciu aj službu bude ak sa to bude volať Gercenova, keďže takú adresu majú aj paneláky na promenáde pri tej zastávke.

12: Keď máme dve ŽST Petržalky, prečo by nemohli byť dve Kopčianske? Ešte ma napadlo, že by sa mohlo volať aj ŽST Petržalka, ale to sa asi nebude, lebo:
1. ŽST Petržalka je odtiaľ trochu ďalej,
2. To už by boli 3 zastávky s rovnakým názvom, a to by už bolo predsa len trochu moc,
3. Linka 99 by tým pádom mala 2 zastávky s rovnakým názvom po sebe.

Nesedelo by to z viacero dôvodov - Kopčianska sa už volá jedna zastávka a navyše ulica pod nadjazdom sa volá Rontgenova, a ďalšie dve ulice, ktoré sú oveľa bližšie sa volajú Gercenova a Vilova. Ale tipujem to na Gercenovu, bolo by to najlogickejšie z hladiska, že nové paneláky sa nachádzajú na tej ulici. Viď. mapa ?

12: Ja tipujem skôr Kopčianska.

Ale také vetranie by som v týchto horúčavách bral. ?

Ale najviac sa mi páčilo to porušovanie ľudských práv. Čo si ľudia nenavymýšľajú... ?

Vďaka za info, tiež sa mi to nejak nezdalo, preto som sa tu spýtal. Zaujímavé, aké nezmysly dokážu poniektorí povymýšľať...

Samozrejme ABSOLÚTNY BLUD!

Aj tak to je zbytocnost (naozaj zbytocne hyckanie)

Re #131585 5:12: Ano myslel som vazne ? (iba zartujem )