Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#131289 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ináč na Dlhé diely by sa zišla zákazová značka B5 - zákaz vjazdu nákladných vozidiel (teda hlavne kamiónov) nakoľko v poslednej dobe sa znova rozmohol trend odstaviť "svoj" kamión pred domom teda na ceste. (Pritom nejde o zásobovanie Billy a iných) Pokiaľ viem Billu do DD už ani nezásobujú veľké "dlhé" kamióny nakoľko bol problém s otáčaním) A otáčať sa chodia pokiaľ dobre viem hore na obratisko nakoľko kamión na DD nikde inde neotočíte. Ale teraz otázka do pléna znie môžu vôbec jazdiť kamióny na Dlhé diely ak sa nejedná o zásobovanie? Lebo sa mi zdá, že prejazd cez Karloveskú radiálu (teda na DD sa ináč nedá dostať) je pre kamióny zakázaný.
Odpovedať
Petto

Petto

#131288 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peto3700 #131285:
Ved na imhd spravach je pisane ze z dovodu zhniteho ramu - ale to uz maju vsetky TAMy ? nielen tie 2 vozidla.

Rozum a la DPB - davat NP voz na L77 ? ? . Mali to ponechat Krasnanom podla mna. Urcite by mal Tedom lepsie uplatnenie na L53,65 ci 67.
Odpovedať
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#131287 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Včera alebo dnes (už si nespomeniem ? ) mal nehodu zametač koľajníc. Nehoda medzi ním a osobným automobilom pri zástavke Lafranconi smer KV. Prítomné dopravné nehody DPB.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#131286 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #131280:
Preto, že T3S sa líšia akurát kotasími čelami, čo je drahé a neergonomické. V K2S sa pokračovalo preto, aby už všetky K2 vyzerali rovnako ako-tak.
Odpovedať
Peto3700

Peto3700

#131285 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Z akého dôvodu bol vyradený TAM 3706? Neviete? Nové oplechovanie a náter mu nevydržali ani rok ?
Tiež ma prekvapuje nalakovanie súpravy 7783-7784. Ak nemala poškodený lak po bočných reklamách, tak sa mi zdá tento zákrok zbytočný.
Odpovedať
Solider

Solider

#131284 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #131280:
Pokiaľ viem, pôvodne ich malo byť viac, ale po problémoch so 7303 a 04 sa rozhodlo, že sa budú robiť len T3P. Navyše, pokiaľ by neexperimentovali s Dubnickou pomstou a jazdili by tie T3S s Progressom, ja osobne by som tam nevidel žiadny problém ?
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#131283 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #131282:
no moc mi nesedia pre 21 storocie 🙂 (a uprimne viac sa mi paci K2S ci T3S/AS).

Ale hlavne by ma zaujimalo, preco nepokracovali v "beta verzii elektricky" T3S/AS
Odpovedať
810zssk

810zssk

#131282 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #131280:
Co je zle na T3P?
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#131281 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #131280:
T3P* (pardon za preklep)
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#131280 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Taky mensi dotaz - preco nemohli elektricky T3xxxx modernizovat na T3S/AS ako K2 na K2S? Bolo to drahe ci co? Lebo osobne si myslim, ze viac sa hodi do 21 storocia toto ( http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=4560&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=266 ) ako tie "staronove" sroty T3G ?
Odpovedať
IGIs

IGIs

#131279 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
koľko je vozidiel MHD s kamerovým systémom? myslím tie, ktoré nemajú LCD obrazovky recar ❓
Odpovedať
PVo

PVo

#131278 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnesna prihoda z cestovania v autobuse 2723 na L84:
Nastupil som na zastavke SAV, smer Ovsiste. Uz pri nastupovani zvonilo znamenie nenastupovat/nevystupovat. Autobusu sa nieco porachotilo, lebo toto znamenie zvonilo a svietilo aj pocas celeho useku az po zastavku Hodzovo namestie. Tam si cestujuci museli vystupit, sofer nieco spravil a o niekolko sekund to prestalo crngat a cestujuci si mohli zase nastupit. ?
Odpovedať
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#131277 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #131276:
Kebyže sem dnes príde 1512 tak padajú hlavy. ? Ale treba dodať Ikarusy sa tešili veľkej obľube.
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#131276 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Hehe to bola doba 😃 http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=20326&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=3635
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#131275 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #131274:
ale nebolo by od veci dat aj pasaz "Vyradovanie" 😃
Odpovedať
TeBeCe

TeBeCe

#131274 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #131273:
vyhoda nasho katalogu spociva v tom, ze kedykolvek sa daju jednym kliknutim "odvyradit" ?
Odpovedať
Petto

Petto

#131273 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V katalogu su uz TAMY 3706,3709 vyradene

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36ef1f&id=62

Česť ich pamiatke ? ? ?
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#131272 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #131271:
Tak si aspoň prečítaj, o čom sa bavíme.
Odpovedať
Emo

Emo

#131271 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #131250:
Tie prechody väčšinou bývajú za vozidlom a ak sú pred ním, tak v dostatočnej vzdialenosti.
Odpovedať
Emo

Emo

#131270 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #131253:
Nie, nie je to zakázané. ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.