Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
S499.1023

S499.1023

#129718 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #129650:
Suburbánne? Si chytil Majov bacil?
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#129717 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: janlanik #129632:
Tak děkumeme za to, žes sem "něco" přidal - směsku nesmyslných žvástů vzor Dromolog - "jel jsem kolem vlakem EuroCity, takže vaše město dokonale znám".
Pokud jsi z Prahy, rád se s tebou setkám a tvé plky ti vyvrátím hezky po jednom.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#129716 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #129625:
Na začiatku 20. storočia neexistovala k električke žiadna použiteľná alternatíva a električky jazdili aj v podstatne menších mestách.
Odpovedať
AAA

AAA

#129715 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #129688:
Kde to je v zákone? Lebo ja som len našiel v dopravnom poriadku dráh toto: "Rýchlosť jazdy a podmienky jazdy električkového vlaku alebo trolejbusového vlaku pre trať a jednotlivé traťové úseky určí dopravca podľa technologických a technických podmienok trate a podľa stavu dopravných zariadení a dráhových vozidiel." A rýchlosť 60 km/h bez ZZ sa uvádza len pre špeciálnu dráhu. Takže to čo hovoríš bude najskôr v nejakej STN.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#129714 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #129599:
Mohol by si svoj príspevok preložiť do jazyka, zrozumiteľného chlpatým ujom?
V opačnom prípade by som doporučoval pokračovať v ambicióznom projekte "Intercity Sekčov" a nechať MHD v Bratislave na pokoji.
Odpovedať
Emo

Emo

#129713 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 21Tr #129694:
Je. Rad 840 Zssk. ?
Odpovedať
810zssk

810zssk

#129712 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #129710:
Stadtbahn som zazil jedine v Koline a myslim ze moj navrh sa mu celkom priblizuje.. V centre pod zemou, radialy po zemi..
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#129711 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: vlado13 #129593:
Kde chodila v Brne električka do prudšieho stúpania?
Ostatne, najväčšie stúpanie na električkových tratich v rámci bývalého Československa bolov Jablonci nad Nisou, kde dosahovalo skoro 120 promile a jazdili tam dvojnápravové vozy bez koľajnicovej brzdy.
Podstatné je však to, že dnešná legislatíva pripúšťa myslím max. 60 promile, pri splnení istých ustanovení 80 promile. To by podľa môjho pučenolaického názoru na Pražskej malo stačiť.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#129710 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #129569:
Netreba vynachádzať už dávno vynájdené. Stačí pohľad cez dovje hraníc do Nemecka a zoznámiť sa s tzv. Stadtbahnom.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#129709 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #129561:
Ja chápem, že sa zastávaš "kolegu" ale prišiel sem s obhajobou takých nehorázností, že sa prudkým reakciám nesmie čudovať. Vo mne to napríklad posilnilo môj názor, že od aktivistických organizácií treba dať ruky čo najďalej.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#129708 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: vlado13 #129546:
Technicky aj organizačne nie je problém vyriešiť ani kríženie elektrizovanej železnice s električkou čo trolejbusom, problém je v tom, že súčasná legislatíva to nedovoľuje a ŽSR nie sú z tých, ktorí by v tomto jednali v súčinnosti s mestom.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#129707 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #129522:
A ešte by električke veľmo prospelo, keby sa u nás prevzal BOStrab, kde dĺžka súpravy "zúčastňujúcej sa aj cestnej premávky" môže dosiahnuť až 75 m.
Odpovedať
Ike

Ike

#129706 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #129705:
si myslíš, že BA dopláca na tie tri okolité okresy?
podľa mňa drvivá väčšina daní ide aj tak do BA.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#129705 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #129702:
Teraz nanearazam na PCL, ale na samotnu existenciu BSK v dnesnej podobe - t.j. ze BA nie je samostatny kraj.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#129704 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: vlado13 #129481:
A mimoúrovňové križovatky a vyhradené pruhy pre trolejbusy hej?
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#129703 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #129456:
V prípade konkrétneho oblúka by žiadna električka v západnej Európe doňho nejazdila rýchlosťou 30 km/h, keďže obmedzenie rýchlosti by plynulo z polomeru oblúka a nie z faktu prítomnosti výhybky.
Odpovedať
Ike

Ike

#129702 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #129701:
nem chapať. Vysvetlit... ?

Jožko M je zo Senice... má školu v Senici... Chce zlavnený PCL - nedostaneho
Janko H je z Malaciek... má školu v Bratislave... Chce zlavnený PCL - dostane ho
takto by to malo byť
Odpovedať
810zssk

810zssk

#129701 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #129698:
Nesuhlasim. Ak lejeme peniaze do institucie, ktora ich rozdava inde, nie je to urcite "dobre".
Odpovedať
810zssk

810zssk

#129700 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 21Tr #129695:
V minulosti tade ludia bezne chodili (este ked to bolo povolene).
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#129699 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: vlado13 #129421:
Pznáš LoLa, poznáš. Fosterova 14...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.