Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

21Tr

11.4.2009

#127196

Reakcia na: 810zssk #127194:

S nesystémovým vedením autobusových liniek sa dá povedať, že z väčšej časti pohlo a úspešne. Trolejbusy sú v normále aj keď by sa dalo o tom polemizovať (203,207 a 212). Avšak nepoznám dôvod, ktorý tak úspešne bráni toto linkovanie električiek ktoré je šité na jednorázové cestovné lístky ? vysvetli mi ty teda čo bráni dať kratšie intervaly a menší počet liniek?

Odpovedať

21Tr

11.4.2009

#127195

Reakcia na: 810zssk #127193:

Ja viem, že X13 odchádza ako 13 ale som možno jeden z 500 ľudí. Ja tu žijem ale dakto kto sem dojde na sviatky za rodinou má dobrý chaos z toho. Vylepiť to do vitríny alebo aspoň do info tabule nahodiť odchody X13 by nebolo dúfam prehnanou požiadavkou. Myslím, že od toho tie tabule sú, že môžu veľmi rýchlo informovať o náhlych zmenách v doprave, prípadne tých krátkodobých. Avšak ak to DP bagatelizuje "Však čo, tie dva dni ich nezabijú" tak by ani ľudia nemuseli mať cestovné doklady dva dni so slovami "Tie dva dni ich nezabijú"... To by sa im nepáčilo ale. ?

Odpovedať

810zssk

11.4.2009

#127194

Reakcia na: 21Tr #127192:

Pri elektrickach to nie su vysoke naklady (podobne ako pri trolejbusoch). Pokym nemame prestupne linkovanie elektriciek, je toto riesenie spravne.

Odpovedať

810zssk

11.4.2009

#127193

Reakcia na: 21Tr #127191:

A na nastupiste elektriciek sa dalo dostat? V minulosti to bolo riesene takto: http://www.imhd.sk/ba/clanky/funny/scifi058-hlavna-stanica-2.jpg

Linka X13 mala rovnaky CP ako linka 13. Ale je pravda ze na nastupisti chybal, kedze tam bezne L13 nejazdi.

Odpovedať

21Tr

11.4.2009

#127192

Reakcia na: 810zssk #127189:

Ale to, že tie vozy jazdia cez víkendy a tí vodiči majú službu niečo stojí. Zadarmo to nie je. A dajú sa efektívnejšie využiť. Napr. také linky ako 4,5 a 9 ktoré idú z jedného konca mesta na druhý pomaly a spájajú ich s centrom končia o 20 až 21. To teda bingo nie je ?

Odpovedať

21Tr

11.4.2009

#127191

Reakcia na: 810zssk #127189:

Ja kritizujem to, že na stanicu sú infotabule, kde kedysi zvykli dole pod odchodmi behávať oznamy o výlukách a teraz žiadna zmienka o mimoriadnej linke X13 a ani o tom, že cestujúci čo využívali linky 2,3 a 8 by mali ísť 61,74,201 alebo 210 a prestupovať na Račku, resp. Trnku. Ak sa nemýlim tak tie tabule umožňujú nahodiť takéto informácie pre cestujúcich za krátky čas? Ak sa mýlim, tak ako sa to tam nahadzuje?

A ešte jedna vec (nie tebe osobne adresované) : ODCHODY X13 SI MAJÚ CESTUJÚCI KDE ZISTIŤ?

Odpovedať

810zssk

11.4.2009

#127190

Z dpb.sk:
"Od 8. apríla 2009 je možnosť si zakúpiť cestovné lístky na medzinárodnú dopravu Bratislava - Wolfsthal - Hainburg aj v predajniach cestovných lístkov pod Novým mostom, v podchode na Hodžovom námestí a na Hlavnej stanici" ? Takze horsa vyuzit tuto skvelu moznost kupovat si listky za rovnaku cenu na stanici, ked si ich mozeme kupit aj v buse a pod mostom ?

Odpovedať

810zssk

11.4.2009

#127189

Reakcia na: 21Tr #127188:

A preco nie? Mas lepsie vyuzitie tych vozov a vodicov cez vikend?

Mna skor stvu tie oznamy. Po prve, nebolo jasne, ze linka 13 premava (pisalo o "nezabezpeceni elektrickovej dopravy na Hlavnu stanicu", ale o tom, ze linky 13 sa to netyka ani zmienka), po druhe, z neznameho dovodu odporucali zo smeru Ruzinov/Vajnorska prestup na Kriznej a nie na Trnku kde je viac spojov.

Mimochodom, z mne neznameho dovodu z Race odporucali prestup na Racku na vsetky linky na hlavnu stanicu okrem 61

Nie, ze by to bolo podstatne, len to bolo divne

Odpovedať

21Tr

11.4.2009

#127188

Čaute. K dnešnej a zajtrajšej výluke električiek na Hl.st. mám pár otázok a poznámok.
Náhradná doprava za električky :
- bus-linka X13 (kapacita 50ľudí) za tram-linku 13 (kapacita 170 ľudí)
- za električky smerujúce do západných častí mesta sa odporúča používať linky 61,74,201 a 210.

Preto sa pýtam na čo je dobré vedenie štyroch električkových liniek na Hlavnú stanicu keď náhradná doprava postačuje v rozsahu autobusových a trolejbusových liniek bez posilnenia (aspoň čo sa týka dní prac. pokoja). Uznávam, že cez pracovné dni by to kolabovalo, čiže určite by som ponechal linku 13 a linku 2. Navyše mesto nemá už ani dostatok električiek, takže je načase sa zamyslieť nad efektívnejším vedením električkových liniek aké je v súčasnosti.

Odpovedať

21Tr

11.4.2009

#127187

Reakcia na: Peter6607 #127172:

No ja by som uvítal keby sa spravila 4947 ako historičák, samozrejme v závislosti od toho v akom je stave. Ak je dáky voz k dispozícii čo má značne zachovalejšiu knštrukciu tak nech to je aj iný. O koľkých Ik280 sa uvažuje? Nemohli by zachovať po jednom z každej vozovne? Nech bude ako bude, ak prežijú z 283 a 280 po dva kusy, tak bude super jednoznačne - ako sa hovorí, vždy lepšie ako drôtom do oka ?

Odpovedať

Peter6607

11.4.2009

#127186

Reakcia na: Peter6607 #127185:

Teda ju asi robia elektrickari.Mozno bola iba v dielni pre elekticky.

Odpovedať

Peter6607

11.4.2009

#127185

A tu 6505 robia elektrickari. http://88.81.72.196/kouzlodopravy/mesta/bratislava/mix/slides/025a.html v pozadi je T3.

Odpovedať

luky133

11.4.2009

#127183

Reakcia na: kacka #127128:

Veď sa pýtam či mal zapnuté. Dispečérske auto má pokiaľ viem zábleskové majáky a tie blikajú podla určitého pravidla a podarí sa ich zachytiť ako keď chceš fotiti blesk na oblohe. A pokiaľ zachytíš ten záblesk tak je väčšinou fotka "prepálená" alebo ako to nazvať, ale to je zase podľa foťáku akým fotíš. Keď som už rovno pritom tak mne sa nikdy nepozdávali zábleskové majáky lebo ich cez deň za slnečna ťažko vidieť, ale na druhej strane v noci sú perfektné.

Odpovedať

luky133

11.4.2009

#127182

Reakcia na: N/A #127181:

Pokiaľ viem tak je to http://parkujemakodebil.blogspot.com/ ☺

Odpovedať

N/A

11.4.2009

#127181

Reakcia na: Ike #127170:

Fotit fotit a fotit a poslat na parkujemakodebil.sk ? ?

Odpovedať

luky133

11.4.2009

#127180

Tá 6MT má niekde aj podvozky? Lebo ak nie tak to vidím, len na rekonštrukcii do podoby nejakeho "pametníka".
Ináč keď sú už pri rekonštrukcii histoických vozidiel tak by mohli spraviť GO aj hist. Karosám nakoľko je na ne ešte dostatok dielov takže to bude nepomerne lacnejšie a menej námahy dá ako ich zháňať o cca 20 rokov.

Odpovedať

810zssk

11.4.2009

#127179

Reakcia na: M3go #127171:

Google it! Inak, je to 19.7... ale to je vyrocie este stareho trolejbusoveho systemu..

Odpovedať

Mar.z.y

11.4.2009

#127178

Neviete či sa 6MT #41 bude rekonštruolvať

( http://www.dpm-prk.estranky.sk/fotoalbum/historicke-vozidla-mhd/sporoelektricka-a-autobus/235 )

Odpovedať

2xT3SUCS

11.4.2009

#127177

Reakcia na: Ike #127170:

...plnili naliehavé služobné úlohy. si si naozaj nevšimol, že zrazu bolo bezpečnejšie, hm? ?

Odpovedať

Mar.z.y

11.4.2009

#127175

JJ ešte len bude ale tento rok ?

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

21Tr

21Tr

810zssk

810zssk

21Tr

21Tr

810zssk

810zssk

21Tr

21Tr

Peter6607

Peter6607

luky133

luky133

N/A

luky133

810zssk

Mar.z.y

2xT3SUCS

Mar.z.y

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme