Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja som počul,že tá rekonštrukcia má končiť až kdesi v septembri..

12 rokov + 12 rokov po GO, čo je spolu 24 rokov, sa mi zdá priveľa.. v Bratislave máme možnosť naživo vidieť 20 ročné autobusy (aj keď teda dobre zamaskované novými plechmi a žlto-zeleným náterom, napríklad 1714) ? a môžme teda posúdiť, či sú také autobusy ešte premávkyschopné.. Podľa mňa už dávno nie...
Aj keď to záleží asi aj na údržbe.. Ak sa autobus perfektne udržiava, tak možno tých 20 rokov jazdiť môže..
Na druhej strane zasa preťažovanie vozidiel aké je v Bratislave na životnosti moc nepridáva, takže pre vozidlá pre Bratislavu by som zo životnosti ešte trochu ubral..

podľa tohto http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2c252924293a2f361f24212c28253230eff2212c24293a2f36ea je priemerný stav prevádzkovaných autobusov 12 rokov

no to nie je moc dobré číslo, optimálne by bolo asi 4-5 roka? Ale nechci vedieť, aký je priemerný vek v Bratislave.. keď by sme nebrali rekonštruované Vrakosy ako fungl nové autobusy (čo by aj bolo správne), priemerný vek bude okolo 12-13 rokov.. Keďže naše najmladšie autobusy Ik435 majú 10-12 rokov, tambusy 14, Vrakosy 16-20(!), takže to vychádza na tých 12-13 rokov priemer.. Možno by bola sranda, keby to niekto vypočítal presne ?

zaujímavá bola info - 1150 autobusov v Prahe a ich priemerný vek je 8,5 roka.

On tu nebyva, on tu len spi.. ci nieco take trepal.

preco teda, byvas v BA, ktoru si nazval

"ako tento odporný, syntetický, nemestský moloch, ktorý si slováci stavajú asi na svoj obraz."

byvas v panelaku, ktory postavili ti hnusni pristahovalci slovaci, a nie niekde v centre v 200 rocnom dome? hm? asi nebudes az taky prespurak...

inak cakam kedy povies ze nazov "Devin" vymysleli socialisticki slovaci z valavov a ze u vas v rodine to stale volate Theben...

aha, no zase som mudrejsi to som nevedel, ale tak sa to asi nevolal za prvej republiky ale za slovenskeho statu nie ?

Re #107842 Martin Fundárek: heh, steinerka je myslim klasika, ktoru dost vela ludi vola steinerkou

Snažíš sa uhnúť na inú koľaj. Bratislava bola do seba zahľadeným, zaprdeným malomestom nie pre svoju rozlohu, ale pre postoje "staroprešpurákov", ktorých zvyšok Slovenska absolútne nezaujímal a každý prisťahovalec bol pre nich "sedlák", hoc by aj mal titul pred menom i za menom (u niektorých tento názor prežíva dodnes, však?).

Áno, máš pravdu... Ale po právnej stránke od vyasfaltovania už provizóriom nie je...

Len u súkromníkov bez štátneho, krajského, mestského či obecného podielu, nejazdiacich "v záväzku".

Bezplatná preprava rôznych verejných činiteľov tankuje málokoho predovšetkým preto, že takmer žiaden z nich hromadnú dopravu nepoužíva. Takže je jedno, či právo na bezplatnú prepravu má alebo nemá, škoda, ktorá tým dopravným podnikom vzniká, je zanedbateľná.

Kiez by tolko vydrzala aj zahradnicka po rekonstrukcii ? ? ?

Lebo on je Mesiáš, keby Bratislava a Bratislavčania počúvali a poslúchali jeho slová, tak by mohli byť spasení. Ale oni, tupci, nič a ešte aj na kríž by ho chceli pribíjať ? .

Dnes prakticky každý výrobca udáva životnosť 12 rokov bez GO. Po GO ďalších 8-12.

DODK - denná oprava a denná kontrola... je to vlastne údržba vozidla, umytie, pozametanie, kontrola technického stavu (kanál)... toto sa obvykle pod tým skrýva...
inak hoci sa to možno až tak nezdá, predsa sa len niečo v tomto smere robí, ako vodič som to vídaval pomerne často (keď sme chodievali na kanál z 2. kolóny)...

...a k tomu všetkému aj Vesmírni lidé ?
http://www.sme.sk/c/3973520/Ufokult-Vesmirni-lide-je-na-bratislavskych-autobusoch.html

A k tomu ešte výstavba CSS... ?

určite bude tretia, možno aj štvrtá - veď dokončené to celé má byť tuším až v septembri....