tak mohli nechať premávať 21-tku ešte mesiac po otvorení U2, a merať celý mesiac vyťaženosť 21-tky. Potom by sa uvidelo, či je tú električku naozaj treba. To by bol taký kompromis..
"...dochádzková vzdialenosť je pri metre vyššia... ...takže stanice metra môžu byť vo väčšej vzdialenosti... ...aby bola ochota ľudí dochádzať pešo k stanici stále rovnaká..."
Naozaj 'záhradnícke myslenie'. "Ochota ľudí dochádzať pešo k stanici" - demagógia par excellence. Obyvatelia NIE SÚ OCHOTNÍ, lebo sú DONÚTENÍ - iné im nezostáva!
Nevyvratil... len som sa na to pozrel z dvoch stran... z pohladu cestujuceho a politika a z pohladu dlhodobeho, na co politici nemyslia a cestujuci a prevadzkovatelia slepo veria ze na to ti politici myslia a nemusia na to mysliet oni
okrem toho dochádzková vzdialenosť je pri metre vyššia (8-10min.) ako pri električke (5-8min), takže stanice metra môžu byť vo väčšej vzdialenosti ako stanice električky, aby bola ochota ľudí dochádzať pešo k stanici stále rovnaká.. takže to metro nejako výrazne nezhoršilo situáciu?
Uznavam. Ale to zrusenie 21-ky nie je pre MS, ale pre postavenie U2-ky (ktore myslim bolo planovane uz davnejsie). Kazopadne v BA sa metro asi tazko bude stavat, cize nemaju co rusit a tak sa mozme Rakuskom kludne inspirovat, lebo v tomto pripade je to co pripravili naozaj skvele.
ale chod niekam. pisal som o tom zalozaku co mame v BA a skosil som si ho plny. kde pisem o vsetkych Manoch. Ved doplnit ma mozes, ale co hned taky utok?
tak ale veď MAN LIONS CITY existuje aj v 12-metrovej, a 18-metrovej verzii, dokonca aj v 19-metrovej a 20-metrovej verzii.
No a v 18-metrovej ziadna dlha ulicka nie je..
Okrem toho rovnaka uzka dlha ulicka je aj v 15m Solarise..
A stevo to napisal tak, ze vsetky MANy su zle, lebo su 15-metrove, a maju uzku ulicku.. ?
"čo tak na to obdobie uzavrieť Starý most pre IGK?"
Lenže čo ak by počas tohto obdobia zmizli zápchy z uvedeného úseku (ako sa to stalo počas poslednej uzávierky mosta počas havárie lode)? Veď by to bol dôkaz o tom, že preferencia MHD voči IAD môže mnohé problémy riešiť za zlomok nákladov?! ?
Ano, ale napr. uz samotne usporiadanie 15m nizkopodlazneho busu (a ver tomu ze tie 2 napravy zaberaju mrte miesta), samotne moznosti rozlozenia sedaciek dost obmedzuju! Jednoducho od "strednych" dveri dozadu to inak ako 2+2 na sedenie nejde.
Pri sedačkách si vždy môžeš vybrať, koľko ich chceš.. ak chceš menej sedačiek a viac miesta na státie, tak ti taký autobus bez problémov vyrobia.. aj Man Lions City..
no, ten Man Lions by som do Ba nechcel, pretoze nieje stavany na 5 ludi na m2, ale tak, ze vacsina sedi.
isiel som s nim na 83 a to bolo dost zle. hlavne ta uzka ulicka. a klima vypnuta a teplo jak v 20 rocnych busoch bez klimy.
Samozrejme, tak, ako sme kedysi nasledovali/museli nasledovat ZSSR, lebo bol bezchybny a najlepsi, teraz rovnako bezhlavo nasledujme Rakusko, lebo je bezchybne, najlepsie a kazde ich rozhodnutie je spravne. ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>](https://www.gravatar.com/avatar/a6b092663cfd260db95543ddf8aeffa3?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
bwd
Naozaj 'záhradnícke myslenie'. "Ochota ľudí dochádzať pešo k stanici" - demagógia par excellence. Obyvatelia NIE SÚ OCHOTNÍ, lebo sú DONÚTENÍ - iné im nezostáva!
Teraz sú zastávky U2 napríklad na Ausstellungsstrasse vzdialené od seba asi 1,1 kilometra:
http://www.gmap-pedometer.com/?r=1664465
Predtým bol tento úsek rozdelený na tri časti, približne:
http://www.gmap-pedometer.com/?r=1976179 - 366 metrov,
http://www.gmap-pedometer.com/?r=1976194 - 304 metrov,
http://www.gmap-pedometer.com/?r=1976197 - 400 metrov.
To ešte nehovorím o desiatkach až stovkách metrov v tom kanáli, kým sa človek vymotá, ako taký potkan von: schody, výťahy - Scheisse!!!