Vcera som si bol overit do kedy mi plati elektricenka (kupon) a po prilozeni k domyselnemu zariadeniu v predajni v podchode na Hodzovom namesti som zistil ze az do 5.12.2006. Tato informacia ma velmi potesila a dakujem DPB za tu to milu spravu. Uz ani krive slovo na DPB.
Nie je to az taka blbost. Teda konkretne linka 12 a 14. Aspon je rovnomerne vyuzitie kapacity, lebo linka 12 su supravy a na 14-tke premavaju kacice. Keby bola linka 12 na povodnej trase so supravami, tak by bola nerovnomerne vytazena (z Ruzinova by sa vozilo viac "vzduchu"), keby na nej boli kachny, tak by bola Dubravka a Karlovka slabo obsluzena (prepchate vozy). Ako je to u autobusov neviem, ale mam pocit, ze niektore linky sa naozaj zbytocne rozsekavali, lebo na dvoch kratsich linkach je v koncnom dosledku viac vozov ako na jednej dlhej. Navyse tie "zbytocne rozseknute" linky byvaju casto s rovnakymi vozidlami a podobnym intervalom.
1408 je velmi pekny...
Tarozdelena 12ka je blbost. Napriklad keby nebola rozdelena, tak by som sadostal do dubravky bez prestupu. To iste plati o linke 34. Aj tou by som sa dostal bez prestupu do Dubravky. Lenze DPB musel rozdelit obidve linky ako u debilov. Vsak aj ich nieto raz rozdeli.
Ano, tak to bolo. Vsak preto vznikla linka 14 a linka 12 sa rozdelila na linky 12 a 14. Lebo pocas rekonstrukcie Kamenneho nam. si ludia zvykli ist zo Safka do Dubravky. Preto DPB linku 12 skratil natrvalo a zriadil linku 14. Ja to iba odobrujem, ale niekedy nie je zabezpeceny dobry prestup medzi linkami 12 a 14 na Safarikovom nam. resp. na Jesenskeho ulici. Na Jesenskeho by to ani nevadlio, lebo je tam aj linka 4 ktora ide aspon po Karlovku, ale ked na Safku chcem prestupit na 14-tku a ta mi zrovna ujde, tak mam smolu. Ista nahrada je linka 50, ale to plati iba pre Mileticku az cast Ruzinova.
Ad X12: Kedysi jazdila linka 12 z Ružinova cez Špitálsku, Jesenského (T)/Šafárikovo nám. (S) do Dúbravky. Pokiaľ sa pamätám, počas prestavby trate na Kamennom námestí jazdila 12 v dnešnej trase a X12 v trase Ružinov-Špitálska-Námestie SNP-Obchodná-Ružinov. Po skončení výluky bola prečíslovaná na 14 a presmerovaná na dnešnú trasu.
tulenique> 7303 ide na previnutie trakcnych motorov na vyssi vykon (ako 7304). Sice tahala po rovine dobre (BigMac potvrdi...), ale boli "mensie" problemy s brzdenim. Do kopca, tam uz ani netahala, ani nebrzdila (co uz).
Som zvedavy, kedy to bude jazdit s ludmi. V Brne si kupili T3-Extra verkel, ktory je sice totalne sfusovany (horsie 7304, ovela horsie), ale ma normalnu (= NIE slovensku) vyzbroj a jazdi celkom dobre. Dokonca k nemu idu davat aj vlecnak, co je kravina, ale zive je to dost, takze motory by nemali mat problem. Ale kde som bol.... Aha, kupili si T3EV a normalne im to tam jazdi aj brzdi (kto pozna ich linku 4 vie, ze napr. kachna tam nema sancu), ale u nas si to iba piska na prazdno. Keby tam nesedeli take zaporne reaktancie a napadlo by ich do toho dat normalnu vyzbroj (TV-Progres), davno by to jazdilo a boli by to dobre vozy.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
tulenique
Hmm... takze 7303 bude mozno jazdit tak 5 rokov po dodani. Vynikajuce! ;-))