to Jano:
ak si dobre spomynam jedno obdobie dokonca chodil 35 az na Zatevnu./ale asi bol redsi grafikon v spickach/ a bolo to podla mojho nazoru dost naprd.Ked si vezmes ze na Zatevnu sa mozes relativne dobrym sposobom dostat 83. Ale co bolo,bolo a co sa tyka tej byvalej 37.Bola to strasne dobra linka az na tie kratke veci co na nu boli vypravovane, ale to chybicka krasy.A tak som jednoznacne za znovuzavedenie ex.37
ak si dobre spomynam jedno obdobie dokonca chodil 35 az na Zatevnu./ale asi bol redsi grafikon v spickach/ a bolo to podla mojho nazoru dost naprd.Ked si vezmes ze na Zatevnu sa mozes relativne dobrym sposobom dostat 83. Ale co bolo,bolo a co sa tyka tej byvalej 37.Bola to strasne dobra linka az na tie kratke veci co na nu boli vypravovane, ale to chybicka krasy.A tak som jednoznacne za znovuzavedenie ex.37
Turbo
Kurenie v elektrickach sa zabezpecuje odpadovym teplom od odponikov - zrychlovaca, takze ziadna zvysena spotreba elektriny sa nekona. Mozno na tyristorovych vozoch, ale aj tie kuria tak ze pri rekuperovani tlacia prud do vykurovacich telies. Samozrejme ze na kurenie si tieto vykurovacie telesa cucnu iba 40 Amperov, ale nebojte sa, tych zvysnych 320 Amperov sa premari v brzdnom odporniku, alebo s rekuperuje spat do siete...