Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Kampan nam zacina...

Milan Ftáčnik predstavil tézy volebného programu pre oblasti dopravy a otvorenej samosprávy
http://www.ftacnik2010.sk/component/content/article/65-news/222-milan-ftanik-predstavil-tezy-volebneho-programu-pre-oblasti-dopravy-a-otvorenej-samospravy

takže rovno do komunálok

Bolo by fajn, keby taka ochota bola nielen v ramci kolegiality, ale aj napriklad v dazdi voci cestujucim na Trnavskom myte alebo Malej scene, kde su pristresky daleko pred oznacnikom.

to ze policajti tu kecaju, teda nie kecaju, rozhoduju o dopravnych rieseniach je katastrofa... to neviem niekto, teda konkretne primator, toto riesit na urovni parlamentu??? vsak to je nemyslitelne toto, ako ma mesto robit dopravnu politiku, ked do dopravnej politiky sa miesa nejaky, kto vie odkial, ako dosadeny, zeleny policajny mozog??? Ano, policajti mozu mat a niekde v niektorych krajinach maju slovo pri dopravnych rieseniach - ale nanajvys do urovne ZE TO RIESENIE JE V SULADE SO ZAKONOM, nie co sa tyka politiky dopravy (miesaju sa do bus pruhov, cyklistickych pruhov, nastavenia preferencie...). Policajti sa maju vyjadrit, ze ano-nie ci je dopravne riesenie v sulade s plantymi predpismi, ci nie je riesenie rozporne a to je vsetko. Nemaju sa starat o nic viac...
Preco toto nie je schopny primator komunikovat na vlade a v parlamente??? jednoducho treba zmeny zakonov... je nemyslitelne aby nemala jedna cesta, jedno mesto jedneho kto bude rozhodovat o doprave... potom neexistuje zodpovednost, neexistuje vinnik... magistrat sa bude vyhovarat ze hento nejde lebo policajti, tamto nejde lebo policajti (cyklotrasy, bus pruhy, preferencie - vsetko kazia policajti, ano maju to tazke na magistrate)... ano, maju to ale riesit - a nadriadenymi toho policajta a presadzovanim upravy zakonov...

intony.sk@gmail.com ?

Tunel môže byť skolaudovaný 15. augusta 2010 takže to znamená že počas leta ho neotvoria určite začiatkom septembra ak sa dátum ešte neposunie

kedysi ešte existovala spojka na Trnavskom mýte vďaka ktorej mohli električky z Jurajovho dvora ísť do Ružinova ☺ vraj sa to fízlom neľúbilo, dokonca ani to keď povedali, že koľaj chcú len na manipulačné presuny a nie na riadnu premávku... Fízlom sa jedno nechce, druhé nechce, tretie detto... Aspoň keby dakto riadil miesto kde sa spájajú prúdy z Apolla a Prístavného mostu a jazdila by opäť L68 cez Bosákovu rýchlo na Nivy, kým sa zrealizuje ten projekt čo to zas prekopú...

bolo by to asi toľko čo 1klbák

A potom by ju nahaňali na bicykloch ?

ale aspom neni Karosam smutno v depe. Inak keby tam ta elina nocovala isto by ju niekto ukradol a vozil sa. ?

Nad tým som rozmýšlal tiež teoretický by tam mohla zabehnúť ráno dielňa I keď by to bolo finančne náročnejšie

A udrzbu by kde robili? ?

K2S+K2S ? ?

Problem je ze v jednom smere mas len jeden vozen a teda ta kapacita by bola nic moc..

Nemohli v Ružinove jazdiť takéto súpravy s tým že by pri Trnávskom Mýte bol kaliforňan ? takže by sa na trati tie električky nikde nestretli?

http://www.k-report.net/discus/nahledy/454091.jpg

jasné, mail check@centrum.sk ti dúfam funguje ?

Poslal by si to celé aj mne? ?

ale nemám na teba mail ?

RÁDOVÝ pracovník bude šéfovať Radičovej poradcom . Inak RÁDOVÍ pracovníci z rezortu obrany sú leda feldkuráti (= vojenskí duchovní). Tí ostatní sú RADOVÍ.

Parada, skus ho poslat aj mne. Dik ?