Discussion Forum › Operations Forum

4846 ako ZV na 82. Na Safko 50ky nezachadzaju asi kvoli tomu, ze by trabusti nemali kde parkovat 88-cky a 95-ky maju mensie problemy s vyjazdmi zo Safka, 4848 nacvicovala a chytila 6-minutove meskanie, podobne na tom bola aj 4508. Ospravedlnujem sa za pouivanie diakritik.

Nevie niekto, na com najdem dnes al. zajtra 6241? Nemam na nu stastie.

Heh.... novy smajl :-|

To so zvedavy preco to citaro je stale na 93-ke ako keby ine linky neexistovali:-ITa linka nie je stavana na tento autobus:-(.A neviem ci ste si vsimli,ze ked zadne dvere nejdu zavret kvoli tej fotobunke tak vodic pekne povie do mikrofonu,alebo mozno je to tam nahrate,ze odstupte od tretich dveri.Je to haluz,lebo musi to pustat kazdu zastavku:-):-):-)

Citaro na 93/4.

Ako pozeram, tak pozeram, ale Janovu vypravu tu nevidim a to mala byt/je obrovska! Nuz co uz! Tak aspon dnesna 20>1702,1067,vecer,1015

Neopl@n: Hmm... necuduj sa ked dispeceri na Hlavnej Stanici kontroluju odchody linky c.81. Oni tam chodia len na otoc. Tie tachometraze su vsetky na h...o tam kde treba trosku roztiahnut tachometraz tak ako dnes pisal Fanatik ze na linke c.97 treba viac casu.

Dnes na 93 je 4507:-P

Asi je to tym:-P

No ja to uz nejako zvladnem

Zeby to bolo tym, ze cestujem len 4.DPA?


Re #7174 Ferro: Heh, promin, klikol som na RE: a zabudol som ta vymazat...

Nehnevas sa , ze som ta vyrusil???

A co s tym mam ja?

Ludia, na 92/? bus ???? (nevenoval som tomu pozornost, zaoberal som sa niecim inym) Sofer v smere do DNV proste zabudol zajst na zastavku Slavicie Udolie, a povedal, ze ide prvy raz a nevedel, kde ma odbocit, tak vylozil ludi na dailnici, a isiel dalej! V tej 4:DPA maju nejaky chaoz, lebo aj minule sem niekto pisal ze 92 bludila po petrzke! A CHCEM SA POSTZOVAT, pretoze, vozy zo 4kolony (konkr 81 a 92) Jazdia aj zo 6minutovym predstihom...

Mercedes Citaro na 93/9 (alebo /4?).

Prave teraz jazdi na 93/7 ZV 4808. Na 95/9 cely den jazdi 4086.

Tomas: medzi mojimi navrhmi na zmeny najdes aj navrh na skratenie linky 97 (o 2 km, t.j. uspora 4 km na kolo), ale ono sa to neda realizovat jednotlivo ale iba ako sumar viacerych zmien kvoli zabezpeceniu obsluhy...

To by bolo perfektne riesenie,ale najlepsie by ho bolo aj presadit:-D Ale ja aj tak nesuhlasim s touto linkou,lebo vodicovi kazde kolo prirastie sedivy vlas a si zober,ze je na tej linke rok tak vyzera ako dedo mraz:-P;-PS tou linkou treba nieco robit.

Tomas: ked chces velmi setrit naftu tak sa skor oplati spravit viac zastavok na znamenie (pripadne od 19:00 v zime a 21:00 v lete a do 6:00 rano vsetky), ale tym ze sa bude musiet vodic vliect jak slimak tak toho vela neusetris... sice mozno usetris.. ludi to prestane bavit a zacnu pouzivat ine sposoby dopravy (IAD) a mozes dany spoj zrusit :-))

Nesuhlasim!!!Treba setrit naftu:-P