Discussion Forum › Operations Forum

Aha. Tak ja som bol doteraz v tom, že Solarisy mali riešiť problém nespoľahlivosti a nekomfortu starých autobusov anie prepravnú kapacitu... Aspoň z toho čo som sa dočítal. Nemám vlastné zdroje v DPBA

1.) no ked myslis
2.) pretoze tieto linky boli najvhodnejsimi adeptami na zmenu ponukanej prepravnej kapacity, pretoze SOLARIS NIEJE adekvatna nahrada za KLBOVE VOZIDLO, neoficialne ma totiz nizsiu obsaditelnost

Ja mám pocit, že si rozumieme...

1.) Aj linky 88 a 96 jazdia v strede resp. na západnej časti mesta.
2.) S tým súhlasím, ale neviem, prečo zrovna na tieto konkrétne linky.

a ta 37 este k tomu len cez vikend (tak ako aj ta 63, co som spominal)

No neviem... Keď porovnám počet cestujúcich v linke 75 a 88 vo večerných hodinách. ...a to nehovorím o pomere intervalov týchto liniek.

Mam pocit, ze sa asi stale nechapeme, tak, ako by som si ja predstavoval:
1.) jedina linka, na ktorej jazdia Solarisy v zapadnej casti mesta, je linka 37 (v zime predpokladana 63), tot geografia
2.) este raz vravim, ze je jednoduchsie vypravovat 2, 3 linky kompletne Solarismi, ako jeden, dva Solarisy na x liniek
3.) tych Solarisov zasa nieje take more, aby sa s nimi dali vypravovat obrovske mnozstva liniek, je ich 20 (zatial), napr. len na taku linku 70 + 96 ich treba 9, na linku 88 ich bude treba cez skolsky rok 13 (pri grafikone, ktory platil do 3.7.)

asi preto, že v Engerau je minimum liniek, ktoré znesú menší bus ako kĺbový... ?

Ja tvojím argumentom plne rozumiem... Iba nechápem, prečo by dvadsať nových autobusov malo jazdiť len v západnej časti mesta...

Proste v skratke, v DP neexistovala linka, na ktoru by boli nasadzovane vylucne Ikarusy 280 a teda nemozes informaciu o nahradzovani Ikarusov 280 Solarismi brat DOSLOVNE. Pretoze keby si ju mal brat doslovne:
1.) DP nenahradil VSETKY Ikarusy 280 Solarismi, z toho titulu su teraz take "cachre - machre" s precislovavanim 435 do Petrzalky a podobne
2.) bolo by vela liniek, na ktorych by jazdil jeden, dva, Solarisy a s nimi ostatne klbove vozy a je jednoduchsie nasadzovat Solarisy na 2, 3, 4 linky
3.) pisat o tom, ze Ikarusy 280 boli vozy delenkarske a Solarisy U15 nimi byt nemozu, lebo by nemal zmysel ich nakup, asi nema vyznam

No a teraz si precitaj este raz, co si napisal.
"železnice kúpia novém motorové vozne radu 8XY ako náhradu za staré 850, ktoré jazdili na trati Trenčín - Chynorany, tak nepredpokladám, že železnice vyradia 850, 8XY nasadia na trať Bratislava - Komárno"

A ukaz mi prosim jeden clanok, kde DP informoval o tom, ze nahradi Ikarusy 280, ktore jazdili na linke 75 (alebo na akejkolvek inej linke) Solarismi U15/III.????
Ja ti poviem, preco taky clanok nenajdes. Pretoze take Ikarusy neexistovali. Existovali iba Ikarusy, ktore jazdili na MNOHYCH linkach, kde ale neboli exaktne nasadzovane. To znamena, ze popri inych typoch vozidiel jazdili s nimi na linke.

Ja by som sa az tak netesil.. No, ale ok.

To mi je v podstate jedno. Ale stále verím, že niekedy príde na linku 75... ?

Preco tu vetu o nahradeni beries doslovne???? Toto by ma zaujimalo.

No a uz ho snad nikdy neuvidis. To si ho videl vikend 1.7. a 2.7., popripade par dni predtym.

Zaujímalo by ma, koľkokrát sa na linkách 87, 88, 96 (petržalka) za posledné roky vyskytol Ikarus, ktorý mal byť nahradený Solarisom...

Ja som na dvadsaťjedničke videl Solaris už asi trikrát...

Pravdaže stačil. Veď preplnený autobus som na 75 ešte nevidel. Možno keby DPB konečne zostavili nejaký "normálny" harmonogram...

Aj na 21 jazdili Ikarusy 280 a tak isto tu chvalabohu Solarisy nejazdia a ani jazdit nebudu.

Otazka: Stacil by na 75 Solaris???