Discussion Forum › Operations Forum

Zvlastnosti vozu 2812: celo cele biele, bez pasiku. Pravy bok ma uplne hore pasik nepreruseny, ev. c. je nastriekane cez neho (nevyzera to velmi pekne). Ale som rad, ze ten voz jazdi, taka Petrzalka by si mohla z 2. DP vziat priklad.

2812 dnes prvy krat na 75. Repete s Princeznou sa nekonalo

niekde po Slovensku sa prave pohybuje kolona cca 20 klbovych Ikarusov (RE)

dnes opat 1808 na 31 (zeby zmenil linku?)
1513 a 1914 tiez neobvykle na 31
vcera som videl jeden kratky TAMBUS zrejme s pokazenym celnym transparentom, lebo tam boli dake bludy zobrazene...

Jano>21/6. 1320

Jano>21/8. 1204 21/12. 1315 asi pred hodinou sa pokazil 1408 na linkd 63 na dialnici pred odbockou na Lamac.

Este doplnenie vypravy
1:7748+7747 (v zapojeni, ake uvadzam:))
88:4805
95:4402:)
202:6610

mala oprava k vyprave 93 :
pocas poruchy 4828 jazdila 4843 (asi ZV)
4819 je normalne na 93/5

Dnes 22:
1010,1016,1009

Okolo 7:30 stala pokazena 37 c.1067 pri PKO a daky Autobusmechanik sa je hrabal v zadnom bocnom kryte od motora

Dnesna vyprava na 93 :
93/1 - 4950
93/2 - 4843
93/3 - 4807
93/4 - 4824
93/5 - videl som jazdit 4819, ale ta asi hradila za 4828, ktoru som videl o 7:50 pokazenu na zastavke Zochova smer Hl.stanica
93/6 - 4401
93/7 - 4841
93/8 - vecer
93/9 - 4928
93/10 - 4407
93/11 - 4839
93/12 - 4829
93/13 - 4806
93/14 - 4929

Z vypravy-streda

58:3504
68:1917
76:3523(4)
81:4847, 4309(7), odstaveny 6:35 na Technopole pri dielni (8249), oprava jedneho kridla druhych dveri
85:4949?(2), 4830!(3), 1915(9?) a zacvikar , 4820, 4940(6)
96:4801(3), 2410(9), urcite aj 4951(1):)
198:1409(3)

Máličko z utorka:
3: 7055/4, 7056/1, 7062/3, 7071, 7073, 7074/7
5: 7843-7844, 7921-7922/3, 7923-7924/6, 7929-7930, 7941-7942, 7946-7945, 7951-7952/2
7: 7602-7610, 7733-7734
11: 7057, 7064, 7086
59: 2941
75: 2409, 2811, 2942/10

K strede 14. 11. este doplnim:
- 7939-40 na linke 5/6 mal ciastocne zdemolovany interier v prvom vozidle po koncerte v PKO, posledne kolo isiel nejaky ZV

Stvrtok:
- 83/13 vynechal v rannej spicke min. po 8. h., neskor isiel 2918
- 7795-96 vzpadol na linke 12/4 okolo 18. h., neskor ho nahradil ZV 7833 a napokon 7735-36
- 2940 vzpadol na linke 83/7 okolo 20. h., neskor ho nhradil ZV 3604, ale poslednu jazdu do Petrzalky vynechal, lebo 3604 odisiel na 33

Vyprava:
1: 7821-22, 7775-76, 7739-40, 7817-18, 7748-47, 7757-58, 7812-11, 7803-04, S 7819-20, 7727-28, 7799-7800
5: 7935-36, 7923-24, 7953-54, 7843-44, 7929-30, 7933, 7937-38, 7943-44, 7941-42, 7917-18, S 7939-40, 7911-12, 7919-20, 7835-36, 7901-02
12: 7793-94, 7781-82, 7787-88, 7795-96, 7789-90, 7809-10, S 7759-60, 7735-36
M: ZV 7833 a 7735-36/4
20: 1011, 1007, N 1003, 1019, 1014
22: 1010, 1702, 1006
27: 1096, S 1062, 1020, VW 1208, VWv 18.. /1300 tam nebol
34: 2821, 2208, 2939, 2908, 2827, 2909, S 2937, 2818
35: 3504, S 3508
83: 2810, 2315, 2830, 2809, 2308, 2304, 2940, 2811, S N 2825, 2926, 2822, 2403, 2918n
M: ZV 3604/7
382: 1111
504: 1819
------------------------------------------------------------------------------------------------------

Piatok:
- 2909 docasne vypadol na linke 83/1 okolo 13. h.
- 2908 vypadol v dopoludnajsich hodinach na linke 83/5, neskor ho nahradil 2512
- 2011 ako ZV na linkem 34/1 po 13:45 h., neskor ho nahradil 2308
- 2308 v rannej spicke na linke 83/9, popoludni isiel 2811
- 2512 docasne vypadol na linke 83/5 po 14. h.
- 2944 docasne vypadol na linke 83/7 o 13:34 h., ale o 15:40 h. odisiel do vozovne a neskor ho nahradil 2929
- 2304 vypadol na linke 83/2 o 15:28 h., neskor ho nahradil 2513
- 2305 docasne vypadol na linke 34/6 o 15:21 h., do Dubravky uz prisiel s ludmi
- 2811 docasne vypadol pre poruchu na linke 83/9 na Mokrohajskej pred 19. h., neskor ho nahradil ZV 2921
- 2802 robil po 18. h. na linke 34, ale ktory voz vypadol neviem ( videl som ho ist do vozovne na Racku /
- 7757-58 kvoli tej nehode na linke 1/9 neprisli do Dub. pred 15. h., aj linkz 1/3 a 1/4, na linke 1/9 ho nahradil ZV 7719 az do konca sluzby

Vyprava:
1: 7805-06, 7723-24, 7821-22, 7819-20, 7761-62, 7741-42, 7803-04, 7807-08, S 7757-58, 7799-7800, 7751-52
M: ZV 7719/9
5: 7835-36, 7937-38, 7733-34, 7935-36, 7909-10, 7943-44, 7919-20, 7923-24, 7946-45, 7931-32, S 7933-34, 7843-44, 7901-02, 7911-12, 7913-14
12: 7789-90, 7787-88, 7817-18, 7749-50, 7777-78, 7809-10, S 7759-60, 7735-36
20: 1702, 1024, N 1004, 1067, 1133
22: 1121, 1100, 1002
27: 1011, S 1062, 1004, VW 1215, VWv 1213
34: 2308n, 2830, 2809, 2821, 2813, 2305, S 2926, 2208
M: ZV 2011/1 a ZV 2802/?
35: 3524, S 3508
83: 2909, 2304, 2827, 2203, 2908, 2907, 2944, 2820 S N 2308, 2401, 2810, 2814, 2411
M: 2512/5, 2811/9, ZV 2921/9, 2513/2, 2929/7
382: 1111
504: 1806
--------------------------------------------------------------------------------------------------------

Sobota:
35: 3517
49: 3518
212 o. i. 6269
83: 2809, 2814, 2820, 2516, 2821, 2818, 2208, 2511, N 2939, 2819
--------------------------------------------------------------------------------------------------------

Nedela:
27: 1007
83: 2203, 2825, 2511, 2816, 2809, 2940, 2828, 2821. N 2811, 2820
--------------------------------------------------------------------------------------------------------

Pondelok:
- 83/7 vypadol okolo 8. h. neskor isiel 2908
- 83/10 vnechal prichod do Dubravkz okolo 9:15 h., popoludni isiel 2304
- 7748-47 docasne vypadol na linke 1/5 po 14:30 h., neskor ho nahradil ZV 7828
- 2908 o 15:26 h. odisiel do vozovne z linky 83/7, neskor ho nahradil ZV 2011 a napokon POZOR 1908
- 7765-66 o 17:34 h. odisiel do voyňzovne z linky 12/8, vynechal posl. jazdu na Safko
- 2907 docasne vypadol na linke 83/4 po 19. h.
- 2308 vypadol na linke 34/6 okolo 20. h., neskor ho nahradil ZV 2806 asi az do konca
- 2821 docasne vypadol na linke 83/1 okolo 21. h., neskor ho nahradil ZV 2815

Vyprava:
1: 7797-98, 7739-40, 7805-06, 7821-22, 7748-47, 7807-08, 7775-76, 7767-68, S 7823-24, 7819-20, 7751-52
M: ZV 7828/5
5: 7901-02, 7937-38, 7947-48, 7953-54, 7931-32, 7843-44, 7935-36, 7933-34, 7835-36, 7917-18, S 7913-14, 7729-30, 7919-20, 7951-52, 7909-10
12: 7727-28, 7789-90, 7777-78, 7779-80, 7803-04, 7809-10, S 7759-60, 7765-66
20: 1003, 1018, N 1009, 1021, 1701
22: 1066, 1131, 1019
27: 1002, S 1062, 1009, VW 1910, VWv 1919
34: 2203, 2813, 2921, 2814, 2809, 2308, S 2401, 2822
M: ZV 2806/6
35: 3518, S 3508
83: 2821, 2827, 2315, 2907, 2825, 2208, 2908n, 2940, S N 2820, 2304n, 2811, 2926, 2403
M: ZV 2011 a 1908/7, ZV 2815
380: 1916
382: 1111
--------------------------------------------------------------------------------------------------------

Utorok:
- 2827 ako ZV na linke 83/4 pred 8. h., neskor ho nahradil 2818
- 2940 vypadol v dopoludnajsich hodinach na linke 83/1, neskor ho nahradil 2512

Vypravu 83 prinesiem na buduce, lebo si ju nepamatam

frenky: diky
sorry za chyby a dlzku

1512 (linka 31) sa pokazil okolo pol dvanastej na krizovatke za zastavkou pri FEI...chlapec z liazky sa ho snazil opravit, ale nejak mu to neslo mal nejaku napravu zablokovanu...

rano:
374 - 1208
380 - 1408

Dnesna ciastocna vyprava linky c.86 bez poradia: 1219,1313,1803,1804,1809,1813?

ZLA SPRAVA vozidlo 4207 je asi opat POKAZENA!!! lebo Marcel uz robi druhy den po sebe na novom Ikaruse, vcera na 4840 linka 90 a dnes 4838 linka 93. toto ma asi zabije nemam rad ked voz je tyzden v premavke po mesacnej oprave a potom sa zas pokazi, dufam ze je to len daaka mensia porucha. :I

1128 na 31, je mozne ze to ani nebol zalozak! 4074-94/7 Nalepovaciu reklamu na oknach uz ma aj okrem Provident Financial Stern a tusim aj Novitzky A to naburane zabradlie na Safku je eno-nuno ;-D

Jano>21/6. 1302 21/12. 1408 8.som nestihol

Jo, este 7925+6 sla asi nahradit tu 7829, pripadne inu 9nu.

Dnes rano: 1511-63, 1514-86, poobede: 7829-X9, 7725+6 (tusim) na 9 (jazdil nie celkom dobre), 7602+10-7, zvysok som zabudol