Discussion Forum › Operations Forum

Tak ale 30 je málo a 20 je veľa a sedelo by to k linkám.od ikey keďže 61, 63 a96 majú 20min...

A na blumentalskej sa nam sprajcla 39tka

https://www.facebook.com/604318383324029/posts/1282609968828197/

1860 zrejme od minulého víkendu nová verzia CVR Fresh Market.

Skrizila sa cez celu ulicu.

Prerusena premavka Blumental - Vozovna Krasnany, premava X3. Nejaky problem na krizovatke Radlinskeho-Vazovova (vyjazdova 7103).

BANM mim. Ex Globsec do Štrby 8:05
Ospravedlnujem sa za fotku v horšej kvalite, narýchlo fotené, vlak mi utiekol a neviem zloženie súpravy

Areál OÚSA má viacero vstupov. Ten Váš je teda Heydukova 10?

Čosi mi našepkáva, že ak vystúpi o zastávku skôr a zbehne kúsok po Mariánskej, tak to bude mať kratšie

Staci nastupit na elektricku c. 1 na stanici a vystupit na zastavke Postova, alebo Centrum a odtial peso.

Zdravím, v minulosti som si na mape Bratislavy mohol naplánovať trasu aj s prestupmi. Teraz to máte spracované cez PC, ale ja z tých grafických výstupov nemôžem odkontrolovať kadiaľ pôjdem a kde budem prestupovať.. Nemáte dostupnú mapu MHD z vyznačením dráh.
V podstate hľadám ako sa dostat z Hlavnej stanice na Haydukovu ul . na OÚSA ráno asi 6 hod v prac. deň.

skúsme to z opačného uhla pohľadu: nech teda 43-ka nadväzuje dajme tomu na 21-ku z mesta a 37-ku zo ZB a odíde dajme tomu minútu pred príchodom 83-ky z Dúbravky a 207-ky spod hradu. Ako k tomu potom príde rodinka z Dúbravky, že bez ohľadu na to, ktorý spoj z Dúbravky použijú, budú musieť čakať na patrónke takmer celý interval 83-ky, aby sa následne na semaforoch pod železnou studienkou s ďalšou 83-kou minuli? To už radšej pôjdu na Kobylu

ale ved to bude musiet prave vtedy ked ta linka bude mat interval iny ako systemovy....

Aha, takže sa vypraví rodinka s deťmi do prírody, a miesto toho čo by si zvolili návrat vtedy keď im to vyhovuje, majú striehnuť kedy bude prestup na ich smer?

aktualne pred par minutami videna N74 na R7

Konečná Bojnícka neexistuje?

podľa mňa práveže linka, ktorá ide väčšinu trasy sama(41, 151, 77, 43...) a na prestupnej konečnej nadväzuje na viacero liniek, niekedy aj z rôznych smerov, môže mať nenásobný interval, aby sa tá nadväznosť striedala- napr. pri 20-minútovom intervale 43-ky by dajme tomu o celej nadväzovala na 63-ku z mesta a 83-ku z dúbravky, :20 na 30/37-ku spod mosta SNP a 21-ku z DNV a :40 na 207 spod hradu a 30/37-ku z Lamača( netuším, či a aký tie linky majú preklad, vybral som ich kvôli tomu, aby zastupovali rôzne smery).

linka ktora nema interval rozumne delitelny/nasobitelny so systemovym by sa nemala vyskytovat ani v pripade ze sa jedna o "turisticku" linku typu 29,43, kedze je snaha donutit ludi aby prestupovali a to akosik bez toho velmi rozumne nejde.... (a obvzlast v pripade tej linky 43 asi len malokto ju pouzije bez prestupu a ak ten prestup nema byt iba na parkovisku do vlastneho auta tak by bolo vhodne aby to nejak navazovalo na dalsie linky)