Discussion Forum › Operations Forum

Kto tu spominal, ze jedno Iveco Daily ako zaloha by stacilo?

obrazom:

To nie je nič neobvyklé pri vozoch čerstvo po ústredných.

Po cervenej generalke uz aj 7841-42

No, neviem či také dačo sa dá s 7837 alebo 7843... Na to že je po VP tak 7843 dosť pravidelne ide na poruchu.

Na druhej strane, neoplatí sa vyjazdiť čo najviac straršie vozy, ktoré majú slušnú šancu byť vyradené skôr než T3P?

Nebolo to až tak dávno, keď takmer všetky T3P jazdili. Ale keď raz nie je záujem...

Neuveriteľná hanba DP! Najmodernejšie vozy (zo schodíkových) stoja, staršie alebo nemodernejšie jazdia. Pritom - ako sa to tu už opakovane uvádzalo - by stačilo všetky T3G presunúť na JD a T3P do Krasňan. Zjavne tam s nimi jazdiť vedia, keďže tam opakovane boli. A že na JD nemajú "papiere" na pedálové vozy? Administratívna hlúposť, všetci, čo tam boli zamestnaní aj pred r.2016, s nimi jazdiť vedia. Ide len o vystavenie oných "papierov". V Prahe je napr. toľko rôznych typov električiek a navyše sa medzi vozovňami bežne presúvajú, že predstava, že vodiči by neboli univerzálni, by znamenala kolaps električkovej dopravy.

Dnes vypravené AŽ 2ks 2xT3P (4/26 a 9/19).

Zápcha na d2 v smere do centra.
21 jazdí cez Hodoninsku

L33 uz jazdi, aj ked tabule stale informuju ze nie.

Toto bolo ešte k tomu navyše, vraj došlo pri odstraňovaní tej DN k ďalšej, no bez účasti MHD. A podľa tabúľ nepremáva L33 z Kuklovskej.

Novy SU18 vs chodec

Zásah RZP v križovatke.

Na Račku opäť nejaký problém. Kolóna áut od radlinského do Rače je až po Hodžovo námestie.

Neodporúčam cestovať po Račianskej, autobusy náhradnej dopravy nezvládajú kapacitu.

Edit: už sa to pohlo, električky jazdia

Edit 2: Rád by som sa dožil časov, keď na záložáky pôjdu ako štandard dlhé vozidlá, najmä ak máme opáskované predné dvere, snáď to už tak budúci rok bude...

Premavka obnovena.

tak len 7 na vajnorsku, 3 iba petrzalka-blumental cez vazovovu. 59 odklonom cez vajnorsku smer Raca.

3222 vs chodec smerom na HLST