Discussion Forum › Operations Forum

Podľa všetkého došlo aj k úprave geometrie, bol na to aj projekt, detaily Ti povie BW.
Nová výhybka je s pevným krížom, typu 40/20 (v priamom smere / z odbočky), vymenili tiež plusovú a mínusovú stopu.
Osadili žlté štítky V/Z, ktoré podľa predpisu znamenajú 10 km/h, napriek tomu, že predpis už pozná aj biele štítky, resp. mohli priamo osadiť stanovené rýchlostné obmedzenie...

Miestami, to znamená, že práve tam, kde je pár metrov nového a keď sa podarí, aj rovného asfaltu, môže psychicky labilný beusak ohrozovať cyklistov?
Bratislava je stále len o kúskoch nekvalitných, odnikadiaľ nikam nevedúcich cyklochodníkoch.

Ale v tých častiach Dolných Honov je to miestami naozajstný cyklochodník, teda aj kvalitný ...

Rozliať niekde kybel zelenej farby a dať značku cyklistu neznamená, že "cyklochodník" je automaticky použiteľný pre všetky druhy bicyklov.
Samozrejme to nemalo ale význam písať na imhd. Asi ani na DPB.

Na doplnenie: 32/1 2213

Na 33/3 bol nejaký 25Tr

Výmena kus za kus, špagáty sú naťahané stále tak, ako boli.

T3SUC(K)S, povedal si viac, než si chcel. Práva má síce každý, ale rovnako tak aj povinnosti. A je naozaj pozoruhodné, že zatiaľčo na svoje práva si spomenie každý a hneď, o svojich povinnostiach koľkí ani len netušia. Nechcem sa príliš zastávať toho pavučinára, lebo ohrozovať pumpičkára by jednoznačne nemal a mal by byť ako vodič profesionál jednoznačne nad vecou, avšak práve z tejto dedukcie si dovolím predpokladať, že to nebolo celkom tak, ako tvrdil dotyčný cyklokot a rozhodne nepredpokladám, že by si pavučinár vzal cyklokota na triko, však by ho mohli zavrieť jak za normálneho. Ak mu teda aj pavučinár dal svojou jazdou najavo, že tam nemá čo hľadať, tak sa mal zdekovať tam, kde čo hľadať má a nevypisovať po internetoch klopotiny. A ešte k tomu aj na nesprávnej adrese. To totiž taktiež o čomsi svedčí. ?

A povinnosti turbocyklistov a chodcov si kde ponechal?

Išiel som okolo o pol dvanástej, vtedy tam visel iba kúsok armatúry na plusovom dráte, ani neviem, či to bol kus pôvodnej alebo už novej (musel som čumieť na cestu), ak nebude pršať, skúsim pozrieť zajtra, čo za zázrak tam vymysleli... ?

To by ma zaujímalo, či došlo aj k úprave nevhodnej geometrie zostavy alebo len k prostej výmene kus za kus?

Išiel som náhodou okolo, videl som, takže vymenili len tú výhybku?

Z dôvodu výmeny zbiehavej výhybky trolejového vedenia. Z toho istého dôvodu sú dnes 201 a 202 komplet autobusové.

To, že sú na 212-ke degeše si všimnem, ale to, že na 201 a 202 sú autobusy, ma nechá kľudným, fakt nechápem ?
Záhada vyjasnená - na Gagarinke robia vrchári novú pérovku v križovatke s Hraničnou smer mesto, predpokladám, že vymenia aj tie kríže smer Dolné Hony

Medveďko, to si po...l, zjavne nepoznáš realitu
Len stručne ( a teda aj MIERNE nepresne): vodiči (obzvlášť MHD) majú povinnosti. Chodci a (obzvlášť) cyklisti majú práva. Kapišto?

Kvôli čomu sú dnes na 212-ke degeše

Nemusel poznať tú cyklocestu. V každom prípade správanie šoféra trolejbusu nie je akceptovateľné, mohol ohroziť ľudský život.

Len tak medzi nami, tá cyklocesta vedľa v lesíku je tam presne pre takých volov, jak ste vy, aby ste nezavadzali na ceste. Ale povedané vašou rečou, "nie som si vôbec istý či si to takýto neohľaduplný človek vôbec uvedomuje."
S pozdravom OP

A čo takto písať na dopravný podnik alebo na políciu? Čo my tu s tým?

Dobrý deň,
dňa 16.8.2017 som išiel na bicykli tesne pri krajnici medzi čiližskou a žitavskou, šofér MHD č. 202 s odchodom 15:06 z konečnej na Čiližskej ma obiehal takým spôsobom, že keď bol na mojej úrovni, bolo tam asi 20 cm medzi mnou a trolejbusom a nakoniec ma zavrel, keby som nezabrzdil, bol by ma zhodil. Neviem či bol frustrovaný z toho, že musel pracovať, alebo sa im takéto počínanie toleruje, každopádne takýto typ vodiča spôsobuje nehody a zranenia na cestách. Nie som si vôbec istý či si to takýto neohľaduplný človek vôbec uvedomuje.
P.S. mám nato svedka
S pozdravom TM