Discussion Forum › Operations Forum

Diki.

Oddelenie prepravnej kontroly: tel. +421 2 5950 1577, e-mail: pk@dpb.sk

Prosim vas je na DPB nejaky email kde sa da napisat podnet aby sa na danej linke vykonavali trochu pravidelnejsie alebo aspon castejsie kontroly revizormy? A inak dneska som siel 2213 a ta chudatko vydava zvuky ktore je pocut na kilometer od nej. Neviete co to moze byt? Islo to pravdepotobne z motora kedze to bolo pocut ovela viac z vonku ako z vnutra. Dakujem.

jedna stoji na komisarkach ?

Supravy z Krasnan sa nevypravuju cez vikendy od januara 2014. Ked zavreli Safarikovo, vyprava sa zmenila aby vsetky vikendove poradia na linke 9 robili K2Sky. Namiesto linky 9 dostal Jurajov dvor linku 5. Jedna Krasnanska suprava sa vypravovala na poradie 5/12, ale myslim ze to zrusili ked zacala vyluka do Dubravky.

http://imhd.sk/ba/doc/sk/12995/Zmeny-vo-vyprave-elektriciek-od-20-1-2014.html?text=jurajov+dvor

podla vypravy dnes nie je vonku jedina T6. To sa deje bezne cez vikendy?
Ak ano, aky je na to dovod?
A ked uz aka je spolahlivost T6, chodia casto z poruchami z liniek dole?

No tiež som si to hovoril.

ten jeden solaris tam naozaj nesmel chýbať... ?

Dnes 6849/50 konečne vonku. A výprava na 96-ke aspoň v sobotu je taká dobrá ako by mohla bývať cez týždeň.

3471 to je aký voz?

Tá 3471 to má už pomaly dva týždne, keď nie viac. By ma zaujimalo ako mőžu taký voz vypustiť von...

Na kuklovskej uz konecne niekto strazi ti troflaky aby ich netahali stale?

Okolo 19 na zastávke Einsteinova smer Aupark pojazdná veľká dielňa a kĺbový červený SOR s nápisom "porucha vozidla", zrejme výpadok na linke 88

Lebo uz viac ako rok bol nahradny diel pre Solarisy. Rovnako dopadnu coskoro aj viacere 25Tr, teraz uz ani nie je dovod opravovat ich pri nadbytku klbakov a existencii spiaceho SBSskara na Kuklovskej. Ale 2ks by mali sfunkcnit este urcite aspon pre spickovu 33/4 a jednu z celodeniek.

Kedy a prečo bol vyradený Solaris 1210 ?
Lebo podľa katalógu vozidiel je vyradený.

chcel som mu to napísať :d že kedy stihli položiť koľajnice a doviesť 29T
pravdepobne to bolo 3425

Ked mas cas do odchodu mas zavret dvere a znova ich uvolnit, hlavne ked je zima. Ked sa ti prehodi zastavka, mozes si ju prelistovat spat.

Úsek medzi Karlovou Vsou a Devínom je úsek mimo zastavaného územia obce, takže neexistuje žiaden dôvod takto neskoro večer sa na tomto úseku šuchtať. Navyše je podľa vyhlášky zakázané zdržovať premávku bezdôvodnou pomalou jazdou. A to už nehovorím o expertoch v osobných autách, ktorý proste MUSIA to vozidlo MHD predbehnúť bez ohľadu na vyhlášku či sa to dá, alebo nie. Keďže zjavne nestál na žiadnej zastávke na znamenie v tomto úseku, tak logicky musel prísť do Devína predčasne. Len logicky tam čakal na odchod (za predčasný odchod môže mať aj strhnuté s prémii). ŽIADEN CESTUJÚCI NEMÁ PRÁVO NÚTIŤ VODIČA K PREDČASNÉMU ODCHDU ZO ZASTÁVKY!!! Jediné čo by sa dalo vytknúť je že mohol zavrieť dvere a aktivovať dopyt, pokiaľ ním vozidlo bolo vybavené. Alebo nechať otvorené iba predné dvere aby sa na palubáku neprehodila ďalšia zastávka.

V budúcnosti by to mal byť voz 29T.

Nič im nie je dobré a ešte ani to číslo voza nevedia dobre napísať!