Discussion Forum › Operations Forum

N37/11-1105 od 1:05 hod. (Bakošova -> HlSt) nepremával pre poruchu vozidla, prítomná pojazdná dielňa; s meškaním cca 15 min. ho nahradil NZV/1-1835, na ďalší odchod o 1:30 hod. zo stanice ho regulárne vystriedal prejazd zo SL3 (hrbatá SORka, čislo mi ušlo), následne od 2:30 do 3:30 hod. ho nahradil NZV/2-4233 a na posledné kolo sa úspešne vrátil pôvodný voz 1105.

Meškanie do 3 min. sa považuje za jazdu presne. Do 5 min je to stále ešte relatívne bežný a akceptovateľný stav. Na tie pomery, ktoré sú teraz v meste by som skôr povedal, že to je predchádzajúci spoj, ktorý mešká 15-17 min., alebo 27-29.

Neviete niekto prečo v poslednej dobe stále mešká X13-ka? Každý deň idem popoludní z Dunajskej a vždy mešká 3-5 min.

Neriesilo sa, ze KDI a jeho nazor je len poradne, nie zavazne, odporucanie?

vlastne už od Dulovho námestia, lebo tam sú autá odparkované.. viem viem 68 som chodil minulý rok ale ja osm myslel že myslíš len ten krátky úsek

Košická doľava na trhovisko - 1 pruh. Trhovisko doľava na Saleziánov (Záhradnícku) - 1 pruh. Celá Záhradnícka - 1 pruh. Odbočenie doprava na zast. Krížna - 1 pruh. Odbočenie doprava zozast, Krížna na Krížnu ul. - 1 pruh. Až na Krížnej od križovatky s Legionárskou po ten lievik sú dva pruhy, ale autá tam už idú v jednom (v pravom), akurát busy idú do úplne poslednej chvíle v ľavom.

ehm na záhradníckej kadiaľ ide 205/207/212 to si myslel?. .

Ja som myslel trasu 68. Tá je okružná a na túto výluku dopláca najviac. Na tom krátkom dvojpruhovom úseku Krížnej pred lievikom si buspruh vytvárajú vodiči 68 sami ?

áno len KDI ...

Včera som išiel kritickým úsekom z autobusovej stanice na Račianske mýto 40 minút pomaly spolu s autobusmi. Tam sú 2 pruhy na Karadžičovej, ďalej sa od Záhradníckej sprava na Karadžičovu pripája linka 68, opäť dosť miesta na vyhradené pruhy rovnako ako po zahnutí doprava na Krížnu, kde v pravom pruhu parkujú autá a nechávajú voľný len 1,5 pruh. Taktiež na Legionárskej sú 2 pruhy. Na ulici Mlynské nivy od výjazdu Slovak lines busov po Karadžičovu sú tiež dva pruhy. Všade by sa dali urobiť BUS pruhy, MHD a Slovak lines by jazdili bez meškaní a každý chuj v aute by si rozmyslel, či na druhý deň bude stáť tých 40 minút v kolóne, alebo pôjde 5 minút Slovak linesom, alebo MHD.

68/13 - 4226
95/2 - 4269

tak na prvy sup nepresiel...

no hadam to nie, aby autickari stali namiesto 30 minut 60 ? ...radsej nech stoja vsetci 30 ako autickari 60 a MHD 10 ?

Dotknute kriticke useky su jednopruhove (aspon po trase 68).

STK má do siedmeho, takže ťažko povedať.

4815 na Trnavke, zeby pokus o dalsie predlzenie STK? ?

BB karosy uz cestuju domov.

? ? ? ? ?

Nebolo by vhodne urobit na dotknute kriticke useky po dobu tych 2 tyzdnov oranzovou BUS pruhy?

Nevidel som to realne tie zapchy, ale urcite su markatne. Nebolo by vhodne presmerovat docasne 68 na Racianske myto, ako chodila kedysi?
Spekulujem - Napadla ma este jedna divocina, 68 pripadne 78 by si to sikli cez Metodovu / Jelacicovu, ale zas pochybujem, ze tam by sa vytocili..

zdrzanie 68, 78 na kriznej cca 30 minut