A to si zas medzi ktorými riadkami (nesprávne) prečítal?
Ten voz tam už vôbec nemali pustiť.
(A inak manažment davu som v živote neriešil, maximálne v The Sims.)
A čo, očakávaš, že by udržali trať trvalo voľnú? Ako človek, čo sa celoživotne pohybuje v marketingu a manažmente davu musíš vedieť, že je to nereálne.
Špitálska neprejazdná. Dojazd smerom do Jurajovho dvora z Petržalky cez nábrežie, tunel a Obchodnú. Vodič 7512 nevie použiť mikrofón, vo vozidle musí fungovať oznámenie cestujúcimi odpredu dozadu. Navyše displeje ukazujú nezmysly. Informačný systém vozidla je aktuálne dezinformačný.
Áno našli sa aj taký inteligentnejší, no to sa môžeme rozprávať v jednotkách percent čo zliezli pred Prístavným na R7. Gro vodičov kamiónov tam stálo alebo sa posúvalo krokom po D1 na Prístavný most.
Asi nikomu nenapadlo proaktívne zakázať kamiónom jazdu po Prístavnom moste z dôvodu silného vetra. Ale keď tam už vznikli nehody, tak sa neboj, ostatné kamióny to už obchádzali po iných cestách, aj cez Lužný most. Dnes asi žiadny kamionista nejazdí bez online navigácie.
Presne tak. Sú tam protihlukové steny, ktoré tie nárazy a poryvy vetra dosť eliminujú.
Inak podľa všetkého zase prevrátený kamión na Prístavnom teraz, lebo som videl ísť nejaký kĺboSOR po Prístavnej a odbočoval na most Apollo. No nakoľko na L87 sú sóla, tak to mohla byť jedine L96 alebo L98. Kto si chcete pozrieť ako sa v tomto čase riadi križovatka policajtom, keď pri Apolle vypadnú semafóry akurát, keď je najväčší dopravný tlak na túto oblasť, lebo vodiči sa snažia obísť zase zasekaný Prístavný, tak tu hľa živé vysielanie. https://www.youtube.com/watch?v=Yfkv66RtEPM
Na Lužnom moste sú zábrany medzi cestou a cyklochodníkom, ktoré by mohli trošku stlmiť nárazy vetra. A z D4 sa dá zísť na cestu 61 smer Senec a následne nabehnúť na D1 v križovatke Bernolákovo.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
