nechcem rypat, ale po patronku to podla tejto logiky ide? ved aj na prazskej mas z jednej strany mur a z druhej zeleznicu. A kde by si chcel na Patronke vybudovat obratisko?
preboha ved je to to iste. Zase sa tu sniva o mercedesoch ako pred par rokmi ked tu bol ten 15 metrovy.
SOR-ka Bratislave plne postaci. A je to dobre. Miesto dvoch capacity mozme mat tri SOR-ky.
Re #96003 Ike: Hej a viackrat som ho vyzval aby podlozil normami, nikdy tak neurobil. Pri podjazde ide o svetlu vysku, nie? Ak je dostatocna, tak tam trofle mozu ist.
to snáď nie.. tá trafostanica mohla byť krásnou pamiatkou na spojenie BA a Viedne električkou.. takto sa aj zabudne na to, že sme mali pred komunizmom(hmm teda socializmom) spoločnú históriu s Rakúskom.. ?
Tušil som to. Bol som ten pdjazd detailne preskúmať a nepochopil som, prečo by sa musela podhrabávať vozovka o pol metra. Aj nad najvyšší kamión sa trolej pohodlne zmestí vrátane izolačných vzdialeností.
A kadiaľ cez Lamač? Po ceste? Podľa mňa ide hlavne o nahradenie liniek 34 a 83, pričom cez Lamač by sa jednalo aj o príliš dlhý súbeh so železnicou, ktorá by tiež mohla prebrať istú časť dopravy po vybudovaní zastávok Devínska Nová Ves-sídlisko, Dúbravčice, Tesco Lamač a Hroboňova.
to bol ako spomina tr3mp aqulla, ktory sa v tej problematike vyzna... vychadzam z toho, i ked na druhej strane, mohol sa aj on mylit... kebyze sa tu vyskytne, mohol by k tomu nieco povedat...
a mimochodom, co je to za kravinu? ta posledna otazka? nie je nadjazd ako nadjazd
Pozrel som si Zahradnikov vystup v TV Markiza. Povedal v nadseni, ze cestujuci su radi tomu Mercedesu ?
Kto vie, mozno zabudnu vo vedeni na SOR a pri vybere sa budu orientovat na medveda...ale to je sci-fi
? ?
mne sa veľmi páči Astoria Palace... To je jediná novopostavená budova v centre mesta, ktorá do toho centra aj zapadne...
O spôsobe výstavby a bordeli v podchode ale radšej pomlčím..
Jasne.. Preto sa prestavba plynojemov vo Viedni dostala do celeho sveta, ci prestavba tovarenskych hal v Prahe ale o velkolepych sklenenych skatuliach v tychto mestach vieme hole nic.
Take nove a velkolepe sa stavia v kazdom meste, stym nikoho nezaujmes...
Re #95961 810zssk: moderona archiketkrura moze byt aj dobra. Ja ju mam osobne rad. Lubi sa mi River Park, Eurovea, CBC. Ale to co nakreslili miesto Gumonu obslat nepovznasa ale degraduje. Gumon sa da krasne architektonicky spojit s novym. Trebars aj sklenenym.
Re #95966 Ike: Aha, ty si ho tam spominal ? sorry nevsimol som si ho.
Re #95966 Ike: Dnes uz nikto nemoze povedat, ze mesto znicili komunisti. Bratislavcan vzdy v priebehu historie bural vsetko stare, no nie natolko stare aby to uz bolo cenne. Dnes to vidime tiez a to v priamom prenose.
Re #95976 ditha27: Ak vasho syna okradli o OP alebo ho stratil tak sa nim niekto preukazal.
Re #95971 tr3mp: Ked uz tak cez Lamac do pripravovaneho komplexu lamacska brana.
Re #95978 Ike: Preco by tade nemohli chodit trolejbusy? Tu niekto napise nejaku ****cinu a vy to hned zoberete za pravdu. Hadam nechodi trolejbus z Kramarov cez podjazd??
A naozaj je ten podjazd nevyhovujúci? Túto info tu svojho času rozšíril (ak sa dobre pamätám) aquila, ale zdroj ani čísla neuviedol. Preto sa pýtam:
1. Aká je výška toho podjazdu?
2. Aká je minimálna požadovaná výška podjazdu, aby tam bolo možné viesť trolejbusovú trať?
ano, stalo sa mi, ze mi prisli 2! pokuty z casu, kedy som lezal chory doma
niekto dal revizorovi moje meno a adresu a to mu zrejme stacilo. Mozno nadiktoval aj datum narodenia, co mohol byt jeden "kamarat". mam podozrenie.
dufam to na mna dodnes nevedu a nezazvoni raz executor.
Co bolo, bolo. Hlavne je mysliet na buducnost, vymyslat sposoby ako zmenit to co uz je dokafrane.
A co ty vies. Treba byt optimistom. Raz, skor ci neskor sa tak spravi. ? Hlavne je ze sme sa pochopili.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
tr3mp
1. Aká je výška toho podjazdu?
2. Aká je minimálna požadovaná výška podjazdu, aby tam bolo možné viesť trolejbusovú trať?