Discussion Forum › General Discussion

A dalsim vrcholom je domagogia!
Jeden z diskutujucich a dalsi sa k nemu pridali tu zacali hovorit o neschopnosti DPB pretoze za posledny tyzden:
1. elektricka zrazila a usmrtila 12 rocne dievca, no bohuzial bola to jej vina
2. zrazke dvoch elektriciek, kde vsak podla vyjadreni vodic mal mikrospanok a to sa jednoducho stava. Nebolo v silach manazmentu DPB tomu zabranit.
3. horenie elektircky, ktore vsak sposobil vodic, ktory do elektricky nabural. A ak je pravda, ze nabural na miesto, ktore takyto poziar moze sposobit, tak opat nejde o vinu DPB.
Lebo to zrejme bude problem vyrobny a taky isty bude mat desiatky miest na vychod od Ryna kde elektricky rovakeho typu jazdia v tisickach kusov. A nesnazte sa mi tu kecat, ze uz davno malo mesto(DPB) elektricku vymenit za novu, lebo T3 je stara. Dane vozidlo (7819) ma 20 rokov a je teda v 2/3 svojej zivotnosti!

Jj, hnusní prisťahovalci, už to metro dávno mohlo stáť. Ešte daj nejaké fóry o maďaroch a židoch aby to bolo komplet... Na zdraviiiee!

A nakoniec aj tí najpravejší Bratislavčania zistia, že rodičia ich rodičov nie sú z Bratislavy.

"Jasne lebo DPB ma vyrazne viac penazi ako Solaris Bus & Coach S.A."
DPB určite nie, ale konkurenční výrobcovia autobusov možno majú. Čím nechcem povedať, že súhlasím s názorom Solidera.

Horšie koordinácia ako teraz (žiadna) už byť nemôže, tak neviem čoho sa obávate.

ziadna panika, len uz som znechuteny z nazorov tvojich, 810zssk, satiho, enumaelisha, solidera a inych na rozne temy. Jedna vec je nevedomost ale druha xenofobia ci hladanie kolektivnej viny!

Predpokladam ze nijako Ked si to nie je schopna skoordinovat jedna firma (DPB) neviem ako to chcu skoordinovat vsetci dokopy.. ak by vznikol centralny dispecing pre vlaky, RegioBusy a MHD vidim tu este moznost, ale neviem ci sa to planuje.. ale ak to bude fungovat tak ze si budu medzi jednotlivymi firmami telefonovat ako sa vlastne bude jazdit tak.. no ved uvidime, caka nas este rok..

Samozrejme ze dva tyzdne su extrem. Ale kedze ide o projekt pomerne velkeho rozsahu, myslim ze je akceptovatelne ak sa dva-tri dni nejake nedostatky.

Tak tak! Nezalezi na povode, ale na tom kto ma ako rad mesto.

Presne to vystihuje tie absurdne hadky.. ? ? ?

Ale však keď si tam budeme len piati písať, tak to bude riadna nuda. ?

Prečo tá panika?

Prosim administratorov o vytvorenie fora pre pravych Bratislavcanov. Nech je forum uzamknute iba pre naozaj najpravejsich Bratislavcanov, ti to budu musiet dokazat vypisom z matriky o mieste narodenia rodicov ich rodicov...




A na doplnenie:
primator aj namestnik pre dopravu sa hrdo hlasia ze su Bratislavcania a hrdi lokalpatrioti. Tak kde je ten problem???

To I bude v skratke BID znamenať IMPOTENTNÁ asi. Som zvedavý, že ak sa stane nejaká nehoda kdekoľvek,alebo bude výluka na vlakovej trati, tak ako bude vyzerať koordinovanosť spojov ?

Však aspoň ľudia konečne vedia v akej MHD sa vezú. Nehody má samozrejme za následok aj technický stav vozidiel čo už je problém financovania MHD. A práveže medializácia neni zlá, zlé je skôr to, že tí čo s tým môžu pohnúť tak vytrvalo ignorujú všetky vznikajúce problémy a nehody v MHD.

"v skatulkovani si expert..."

Skôr by by som povedal, že nazývam veci pravým menom - bez servítok.

No, ok, som ticho pomlčím. Tak mi povedz akú máš predstavu o kvóte pre úplný prechod na BID. Mám tým na mysli úplnú unifikáciu označenia CP a označníkov na zastávkach a informačných tabuliach liniek BID. Ak po dvoch týždňoch ešte nájdeš dáke úlety tak už to je na pováženie.

sorry, ale ty si asi jeden z tých, čo si zamieňa pojmy prestávka a vyrovnávací čas.

Nič to ale nemení na skutočnosti, že vo vedení mesta sú ľudia, ktorí žiadny vzťah k Bratislave nemajú. Aj "blavák" môže mať k mestu vzťah, aj keď je to skôr výnimka, faktom však je, že do mestských funkcií sa tlačia ľudia bezcharakterní a väčsinou bez vzťahu k mestu.