Discussion Forum › General Discussion

Hranica pôsobnosti VOR je na východe totožná so slovenskou hranicou. Obsluhuje všetku dopravu až do Bergu, či Kittsee. Samozrejme aj Wolfsthalu. Ak rozhodne VOR, že PostBus do toho, či bude jazdiť bratislavská MHD až do Hainburgu, musí sa prispôsobiť. Je to ako ten príklad s kovaříčkem a kovářem.

teda aby som to zhrnul, zmyslom celej tej linky by malo byť pokrytie Wolfsthalu a Hainburgu plnohodnotnou MHD Bratislava.. Ak tam má byť iná tarifa, špeciálny lístok, nástup prednými dverami, a neviem čo ešte všetko navyše, nesplní to tento hlavný význam.... A okrem toho za rovnakých podmienok tam už aj tak premávajú Slovak Lines...

ok, možno máš pravdu.. Neviem, kde je presne hranica VOR, či vo Wolfsthale, alebo niekde inde... Ale vychádzal som z toho, že sa neplánuje, aby VOR platil až do BA.. a to by ani nemalo význam..

Ináč keď by už naozaj mala byť tá linka do Wolfsthalu, som za to, aby na nej platili rovnaké podmienky ako v celej MHD v BA.. Pretože ak tá linka má byť súčasťou MHD, a má ju prevádzkovať DPB, majú byť podmienky rovnaké ako v celej BA.. Veď ak niekto pôjde až do Hainburgu, cesta bude dlhšia, a teda bude potrebovať aj cestovný lístok s dlhšou časovou platnosťou... a mali by platiť aj električenky..
Proste nevidím žiaden dôvod, prečo by mal byť nejaký špeciálny cestovný lístok..

"VOR s tým nič nemá"

VOR je koordinátor celého dopravného systému. Pokiaľ nebudú rokovať s ním, s PostBus sa nikdy nedohodnú!

ale VOR s tým nič nemá. Tá linka sa predsa nemá zaintegrovať do VOR.. tam ide skôr o licenciu..

"Linak do Wolfsthalu od 21.12.2007 nebude... ... Rokovania s Postbus prebiehajú..."

Možno keby začali rokovať s Verkehrsverbund Ost Region, tak by aj niečo vybavili.

Jo a vyhladat to musiet v archive na TV BA

Na TV Bratislava je beseda o piatej s Cilekom. Odporucam pozriet, hovori o vselicom. Napr, ze posunutim zaciatku zimnej pohotovosti usetrili 25 milionov ale aj otom, ze DPB dostane menej penazi ako ocakaval, kedze MČ dostanu o 245mil. viac.

Mohol by zobrat kyblik mazlaveho mydla alebo vazeliny a namastit to. Urcite by to prestalo piskat.

Podnik s tym nieco spravi. Ked bude zalozeny

Tiez by som rad vedel co vytahar je... Poslanec za K.V., mesto, BSK, predseda predstavenstva DPB, manazer televiznej spolocnosti? Bojovy pilot, zen-budhistický mnich, majster kun-fu?
Co ten chlap vlastne dokaze a nedokaze???

Schengen nepadne, prave naopak. Linka sa zatial (a snad nikdy) nerealizuje. Vyuzi Slovak Lines

Dopravný podnik Bratislava si zaregistroval nové logo

http://medialne.etrend.sk/reklama/sprava.php?sprava=5877

?

Ako marketingovy tah je dobry, ja stale cakam tu linku. Predsa ten vytahar niecomu rozumie. ?

kurna cely sice som tomu veril na zaciatku ked sa robilo take halo pak mi ale jeden ujo daco vysvetlil ze ziadna linka sa nekona ze treba najprv zlepsit dopravu v ba

ďakujem

Re #92115 810zssk: čiže treba ísť pod most, aby sa človek dozvedel, že nemusí cvakať dva lístky.... fajn vymyslené ?
sorry, na dpb.sk to je od 19.12., 15:47...
inak, podľa mňa ide o zmenu tarifných podmienok platných od 01.11.07, takže - podpísali zmenu tarify vopred a informovali 15 dní pred jej zavedením? ?
keď si niekto zakúpi električenku 24 alebo 31, tak by mal mať počas doby jej platnosti zdarma nočáky ?

ale náhodou to decko vystihlo, tie vyjadrenia Záhradníka majú až nápadne bulvárny charakter. ? ☺

Výťahár nie je DPB? Čo je to celi?