Discussion Forum › General Discussion

Presne na L33 neni nikdy ziadny revizor - dovod? PReplnene spoje preto ja vzdy, ked nemam elektricenku jazdim in black ?

a to hlavne od 11:00do 14:00

Pravopis...

Prečo nie? Mňa si napríklad pobavil už len skloňovaním Brontosaura a Záhradníka. ?

Na linke 33 chodi cca 12 pasazierov na cierno[samozrejme ja medzi nimi nie som]

wow tak pokial by slo zahradnikovy vazne o peniaze tak by dal revizorov na kazdu linku (alebo na urcitej zastavke, kde vystupuje vela ludi by pri kazdych dverach boli revizory [1-2]) a zarobily by hned peniaze, ktore im chybaju

sorry nie rocne ale denne 30.000 č.pasažierov.

mas pocit ze je to negativna sprava?
Ak si zoberieme, ze DP odhaduje 30.000 ciernych pasazierov rocne, keby si kazdy kupil jeden 7 korunovy listok tak je to 76.650.000.
Ja viem ze nikdy nedosiahnes stav, ze si vsetci cviknu listok, ale pre DPB vzdy bolo jednoduchsie kasirovat pravidelne platiacich a poctivych cestujucich ako ciernych pasazierov. Vid nocna doprava.
Alebo nedodrziavanie nastupu prednymi dverami a kontrolu CL na 53 do Ch.Grobu. Ktore by som inak rozsiril aj na 151 a 44.

heh ... ale fakt mohli by to urobit napr 22.11.2007 o Brontosaurovy Zahradnom a jeho super logu ? (asi neni moc ftipne co? )

ano a zahradkar by pilotoval ufo ik280 ?

Inak, kto ma pocit ze by sa hodilo nejake sci-fi k tejto "vasnivej" debate o novom logu pre DPB? ? ?

...stary známi ich zaúčal...
...novy revízori...
?

No, to som bol aj ja prekvapeny, dokonca boli traja, jeden "stary znami" ich asi zaucal. ?

cozeeee? Novy revizori? To kecas?!?!?!

http://ekonomika.sme.sk/clanok.asp?cl=3595355 - vodici nechcete sa inspirovat?

Dnes rano kontrola cestovnych listkov na useku Mileticova-T Myto. Konecne po dvoch rokoch. A nove tvare revizorov tiez potesili. ?

Sakra,nejde stahovat z youtube.Nevie niekto preco?Thanks ?

Prvý spoj bol extrémne vyťažený - až 0 cestujúcich medzi zastávkami Jiráskova a Smolenická. Som zvedavý, či sa to výrazne zlepší, keď už ľudia stojaci na zastávke budú vedieť, čo to je, nie iba pozerať, čo to prišlo za číslo. Ale keď už som pri nedostatočne informovaných jedincoch, nájdu sa aj takí, ktorí ešte dodnes zvyknú čakať na dočasne zrušenej zastávke 98-ky pri Technopole. ?

Keď už sme pri tej 180-ke, logickejšia by podľa mňa bola jej premávka aj v rannej špičke, keďže vtedy mnoho ľudí chodí do práce. A poobede by nemusela končiť už cca 17:20 h, ale možno až tak niekedy okolo 20 h. Čo poviete?

Ale nebojte, je mi jasné, že takto bola spravená preto, aby tam denne stačilo iba jedno vozidlo s jedným vodičom dodržiavajúcim zákonné prestávky a dĺžku služby. ?

Ale myslím, že tá linka nebude veľmi vyťažená a možno po niekoľkých mesiacoch skončí tak ako "kalváriová" 42-ka. ?