Ved to je to co som tu pisal v mojom prispevku,ze soferi na to seru.Napriek prikazu veduceho ze otacat sa ma chodit do arealu colnice ak sa neda cez parkovisko.Asi som tam bol cierna ovca medzi nimi. ? Ved uvidime ako si to tam teraz zariadia Krasňanci,ja uz nastastie tam budem jazdit iba cez vikendy,a to byva parkovisko vacsinou volne.
Poslite uz prosim vas pekne p. Zahradnika do Pezinka na liecenie na psychiatriu!
Ako sa moze takto spravat predseda predstavenstva DPB?!
Zas ma nejaku nepodlozenu viziu! Kedy zacne podkladat svoje vizie aj analyzami?
citujem: "Zahradník hovorí o cene 250 miliónov korún, zatiaľ to však nie je expertízny odhad. Odhaduje, že práce na tuneli by mohli trvať štyri mesiace". zdroj: http://bratislava.sme.sk/c/3569553/O-tuneli-rozhodne-mesto.html
Chcem vidiet tuto kombinaciu, ze za 4 mesiace zrekonstruuju tunel za 250 mil. SKK.
Prave vidime v priamom prenose, ako dopadla jeho vizia s 2 x 22 Sk listkami v nocakoch. Na zaklade akej analyzy to spravil?
Nech sa riadi svojimi viziami a odhadmi vo svojej vlastnej firme, kde ruci celym svojim majetkom, ale nie vo verejnej funkcii, kde sa velmi mizerne hra hru s nasou kvalitou cestovania a nasimi danami
Však ako mohla byť zverejnená 15 dní pred začiatkom platnosti, keď ju Kadnár podpísal len 2 dni vopred? A ešte si to s týmto dátumom aj na web vyvesia.
ono ani by som sa nedivil, keby DPB poprehraval vela sudov s momentalne uz ciernymi pasaziermi... totiz ako som si vsimol, ta tarifa, co je na tom zelenomodrom podklade na zastavkach vycapena (teda ceny vsetkych listkov a kto ma narok na zlavu, atd.), este niekedy 3.11. bola stale v starom zneni... takze nielenze nebola zverejnena 15 dni vopred, ale ani 3 dni po zacati ucinnosti...
Nuz,zatial sa vyuziva,ale ZADARMO. Co som robil nocnu,mal som palubak nastaveny na zobrazovanie oznacovania CL a cuduj sa svete z min. 30 ludi co bolo vo voze NEOZNACIL SA ANI JEDEN a to si ma oznacovat aj ten co ma elektricenku. Takze mi vyplyva z toho,ze malo sa mi zobrazit min. 30 oznacenych listkov. Ked som,videl,na dalsie kolo jedneho si oznacit listok,tak som sa ho spytal,ci ma elektricenku,jeho odpoved znela NIE.Na to som vravel ze podla noveho si musi oznacit DVA listky,nechapavo krutil hlavou a to vraj odkedy plati taka hovadina,ci si z neho len strielam. Nakoniec povedal,ze on dalsi znacit nebude a nech kludne pride aj sam riaditel a povie mu to osobne do oci a jeho odpoved bude naplutie do ks... za taku dopravu ako je tato pytat 44 Sk ? ?
Plne suhlasim s tymto Tvojim nazorom. Tento "novy" socialny program,pritiahne tak akurat asocialov. Mal som tu cest jedneho takeho v zacviku. Strach a hroza. Ale zase nemozem sudit podla zovnajsku,i ked to moze byt druhy brutus Ing.smrad ? ? ☠
Re #89283 d3k0: to je jasné, len ma zaujímalo, či sa to nechystá pred všetkými výhybkami...
ad SNP: keď sa tu preberalo tuším otáčanie busov na Molecovej, tak tam nebolo možné, aby T-busy išli po trati elín a tu tu zrazu možné je? ?
btw. Keď pôjde N95 smerom z SNP na Šafko po koľajach, tak ako poriešia to, že koľaje zrazu odbáčajú doprava? To si bus zrazu len tak skočí do cesty? Nebude to dlho trvať, kým sa tam s niečím zrazí... ?
mimochodom, je vôbec právne v poriadku, aby bus išiel po koľajniciach?
V skratke: Hovorili tam o tom ako sa zneuzivaju udaje a potom dostanes pokutu aj ked si nebol lapeny revizorom a Zahradnik sa vykrucal, ze revizor ma priplatok za cierneho pasaziera, ktoreho chyti, ze vymahanie robi(la) externa kancelaria atd.
Pravnik dokonca nasiel v dopravnom zakone chybu, kde upozornil, ze mozu od teba zinkasovat len cenu listku a nie pokutu...neviem ci sa to neprerobilo uz ? Inak nic nove, co by sa neprebralo tu, alebo na inych forach ? ?
Ja som, kedze ta siroka cast schodov nie je zastresena a teda tam urcite eskalatory nedaju. Boli by to vyhodene prachy, lebo by velmo rychlo odchadzali. Jedine ze by to zastresili. Ale mozem sa aj mylit ?
nooo..nie som isty, ale kedze su tie eskalatory na oboch stranach presklene a su dvoje a rozkopane schody su v strede, tak predpokladam, ze pojdu 2 za sebou a medzi nimi bude ta takzvana oddychova plosinka..teda aspon ja som to pocul, ze sa to tak vola:D a normalne schodisko pojde po bokoch...
panasonicy maju blbe snimace...dost sumia a preto je celkom umenie urobit nezasumenu fotku v horsom svetle...ale zaklady fotenia som sa naucil s tymto a este daco s nim prezijem a potom prejdem na nieco dokonalejsie:) na vsetko treba cas...DPB zase tak dobre neplati, aby som si mohol vsetko len tak nakupovat:D najskor nejaku novu prenosnu masinku na upravovanie fotiek napriklad aj vo vlaku si zozeniem, a potom fotacik:) takze poucenie??? nekupovat panasonicy, pokym nezacnu davat do fotakov nejake normalne snimace;)
Aj tam sa mi zdajú krátke. Ale možno sa mýlim. Ono tam boli schody dvoje. Jedny jednodielne široké a potom ešte trojdielne, po stranách miesto pre eskalátory. Akože eskalátorom sa substrát vyvezie do polovice a od polovice bude špalať? ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>](https://www.gravatar.com/avatar/99fa8225f0d2a8ebbf9ce693b514ac82?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
stevo
Ako sa moze takto spravat predseda predstavenstva DPB?!
Zas ma nejaku nepodlozenu viziu! Kedy zacne podkladat svoje vizie aj analyzami?
citujem: "Zahradník hovorí o cene 250 miliónov korún, zatiaľ to však nie je expertízny odhad. Odhaduje, že práce na tuneli by mohli trvať štyri mesiace". zdroj: http://bratislava.sme.sk/c/3569553/O-tuneli-rozhodne-mesto.html
Chcem vidiet tuto kombinaciu, ze za 4 mesiace zrekonstruuju tunel za 250 mil. SKK.
Prave vidime v priamom prenose, ako dopadla jeho vizia s 2 x 22 Sk listkami v nocakoch. Na zaklade akej analyzy to spravil?
Nech sa riadi svojimi viziami a odhadmi vo svojej vlastnej firme, kde ruci celym svojim majetkom, ale nie vo verejnej funkcii, kde sa velmi mizerne hra hru s nasou kvalitou cestovania a nasimi danami