Discussion Forum › General Discussion

Pohodka, klidek ..nikiliky a par dalsich ludi sa narodilo na olejkarskej a pouzivaju oblubene: vyries to ty, ako by si to robil ty, nikdysatotaknerobilo atd.
Das im navrh a oni ho zmietnu lebosatoneda...holt olejkarska sa nezaprie ?
Prave preto som si kupil IGK, odporucam aj tebe. Ked sa budu vozit v MHD, len homlesaci a penzisti tak sa mozno ludia ako nikiliky a spol. spamataju, no to uz bude neskoro ?
Trvaj si na svojom..TY SI zakaznik a nie DPB. Chces za svoje peniaze sluzbu, ktora nieje. Nedaj sa. ?

Za jazdy do centra Štokholmu švédski motoristi platia od dnešného dňa mýto:
http://www.idoprava.sk/Appl/WebObjects/IDop.woa/1/wa/articleDetail?articleId=111259&wosid=LHUJIrEDvCM2jp0z3torcg

"Počas pokusného, sedemmesačného obdobia sa vlani frekvencia na preťažených komunikáciách v centre švédskej metropoly znížila o takmer 25 percent, čo sa prejavilo aj na zvýšení kvality ovzdušia."

-takže už je jasné súdruhom na BA magistráte, čo je hlavným cieľom MHD? ?

Európania sú za verejnú dopravu:
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=3108&PHPSESSID=8937e284491363227ca51d16e9282570

Ja si myslím, že tú MHD môžu rovno zabaliť... Takto to nemá absolútne žiaden význam. Skôr či neskôr tá MHD pri takomto obmedzovaní aj tak zanikne ?

Ved preco to neurobit neskor, a znova obmedzit dopravu...

ako je napisane fixkou na zastavke Vychodne "Debilita forever"

Hmm, z toho nového fotoupdatu z Patrónky je krásne vidieť, aká je unifikácia vozového parku v Bratislave... Až 9 typov autobusov v priebehu jedného dňa ? , a k tomu každý v inom nátere..

Teraz sú 1203 a 1208...
Okrem toho v Petržke je na tom podľa mňa 4831 rovnako dobre ako 4815, v interiéri možno aj lepšie..

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=25437&idt=u&idg=2672&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

No toto je fakt krásne, musí sa uznať... ?
Ale rekonštruovať to nikoho nenapadne...

ako vážneho adepta na škrt grafikonu by som videl predbežne L50, doteraz šk. rok 10 min, prázdniny 12 min., veľký rozdiel v naplnenosti si vlk ani nevšimne. Ušetrí to dva vozy (4 vodičov a tušim aj striedača teda spolu 5tich)a v tejto mizérií bude každý voz a vodič dobrý.

Do kelu, ale mne sa zdá, že som o tom sklone niekde čítal. Ale asi máš pravdu.. ?

Ja som nepovedal, že by som chcel niečo škrtať. Ja som zásadne PROTI akémukoľvek škrtaniu..

"Koľko šoférov presne chýba teraz DPB na zabezpečenie prevádzky počas školského roku?" .. a si myslíš, že niekto z nás má také presné číslo? Alebo že to Záhradník predostrie na nejakej najbližšej tlačovke? ? ? ?
Ale počul som vraj že k septembru je nachystaných 160 výpovedí od vodičov. Za júl a august by som to tipoval veľmi zhruba medzi 40 a 150 u autobusov. Ide o to, či sa prijme aj toľko nových, alebo ako.
A potom môžu počítať aj koľko bude chýbať vozov, ak sa aj vrátia do premávky solarisy, aj tak sa objavia sóla namiesto kĺbov v prípade 1/2 DP. Zaujímavá je aj Petržalka, kde sa rad za radom potichu vyraďujú ik 280 a k tomu dlhodobo odstavené ik 435 na prevodovku a iné , že ale to je otázka peňazí, keby sa tie potrebné diely nakúpili tak majú dostatočný počet do výpravy.
Zaujímavé sú aj Krasňany s otázkou či prežijú s vozmi do príchodu nových sorov, lebo 3026 je teraz vraj už predsalen naozaj vyradená podľa najnovších foto, prelomenú podlahu má údajne aj 3035, ktorú vraj pár dní nebude vidieť

Na ktorej linke by si škrtal ty grafikony? Ja určite na 70 by som škrtol ten prehnane luxusný interval 12minút v sedle pre možno dokopy 20 cestujúcih čo sa vyvážajú v úseku ŽST Biskupice - Prievozská. Postačilo by aj 15minút v sedle alebo 20. Potom 99 v sedle by som dal na 10min, a taktiež by sa malo popremýšľať či v rannej špičke je nutne potreba aby každá 95 šla celú trasu, či by nestačilo : Technopol - Šafko.

Teraz sú dva problémy : počet vozidiel a počet šoférov. Určite lacnejšie výjde "naverbovanie" 10 až 20 šoférov, než kúpa hoc aj len jedného autobusu/trolejbusu/električky. Koľko šoférov presne chýba teraz DPB na zabezpečenie prevádzky počas školského roku?

Kamery v MHD funguju 100%. V Londyne su kamery v kazdom jednom vozdidle a mohli by ste hladat aj 2 dni a ani jediny cmaranec by ste asi nenasli. Tym samozrejme nechcem porovnavat Bratislavu a Londyn, ale chcem povedat to, ze kamery v MHD su zarukou, ze vozidla zacnu byt ciste. Pretoze, ked si vodic po jazde skontroluje vozidlo a uvidi nieco co tam nema byt, tak sa staci pozriet do historie zaznamu a minimalne tvar toho kto to urobil, bude na svete.

Ospravedlnujem sa, ze nepouzivam dlzne a makcene, ale teraz nejako nemam pristup k slovenskej klavesnici.

Ja viem, že tá rubrika tam už žiaľ nie je.

A nie je to teda jedno, ktoré by odišlo skôr?

Dík. ?

Chválim. ?