Discussion Forum › General Discussion

maju spravene odvetravanie resp hore na streche cez dake mresky sa privadza vzduch len to musia vodici zapnut...

Ale veď pochop, bolo tam treba dať aj odpoveď, ktorá je presným opakom reality A tí, čo za ňu hlasovali, boli asi rovnakí ftipálkovia, ako ten, čo tú odpoveď vymyslel

Presne tak, poradia začínajúce na stanici sú z Trnávky. ?

"Ako sa vám cestuje dlhodielskymi "duobusmi" počas horúcich dní?"
* "výborne, majú vynikajúce vetranie"

Ktorý vtipálek do ankety vymyslel takúto odpoveď? ?

myslíš tú v Petržke? a ako to,že na 93 sa plyňáky nájdu? na 93 idú vozy z Jurajovho dvora alebo Trnávky teda???

Vozovňa, z ktorej sa vypravujú linky 68 a 95, nemá žiadne plyňáky, takže to bude asi tým. ?

Minulý týždeň ZV 1617 na 95/3

Hovoril som aj o plyňákoch, Citelisoch, ktoré tu testovali a tak,že na 68 a 95 nikdy nešiel žiadny plyňák a ani nový testovaný bus. A ešte treba dodať, že ak vôbec bude čím natierať ak budú money...

Hlavne aby došli nové autobusy, lebo za chvíľu nebude na čo natierať..

Až na to, že tá SORka nie je plyňák ?

dúfam, že zas obíde linku 95 a bude sa premávať na 88 a 21 ? nikdy som nevidel žiadny CNG Karosu na 95 a ani na 68. Na takej špičkovej 96 som ich za to videl až až. Skôr by sa ekologickosť CNG busov mala využívať na busy, ktoré ozaj sú v "kurze" ako napr. 21, 39, 50, 61, 63, 68, 83, 88, 93, 95 a 98. V podstate plyňáky obchádzajú práve 68 a 95, ktorými cestujem ?

Trakcie by som nemiesal... mohlo by to cele posobit moc monotonne.... ale na busy by som urcite vymyslel nieco ako maju slovak lines... alebo proste bielo-cerveny dizajn...

tym SADkam moc nechapem... Slovak Lines si mali dat skor modro-zlty nater podla vlajky BSK.... ale stale je to lepsie ako SAD Humenne
http://www.sadhe.sk/fotky/BUS/SOR%20LH%2012_BIG.jpg

inak slovak lines nater sa mi dost paci.. DPB by mohlo vymysliet nieco podobne...

Viem, Bratislava jednotny nater nema, na druhej strane musi byt dost zlozite vymysliet rovnaky nater pre autobusy, trolejbusy a elektricky.. Pokial to teda nie je nater jednofarebny ako aj LBC.. Celocerveny nater maju uz vsak aj Slovaklines, takze rovnaky nater aj u DPB by sposobil tazsie rozoznavanie vozidiel...

Myslim, ze aj ked nie je presne stanoveny corporate design DPB, da sa za bratislavsky nater u trolejbusov povazovat sedo-cerveno-biely, u elektriciek modro-cerveno-strieborny a u autobusov zatial ziaden ? Ak by to zostalo aspon tak, ze by kazda trakcia mala svoj vlastny, avsak v ramci trakcie jednotny nater, uz aj to by bolo chvalihodne.. ? ?

Este by sa hodilo vediet cenu, pre porovnanie...

Presne tak, tiez som na ten autobus dost zvedavy...

Pokiaľ viem, po skúškach v Nitre nasleduje presun na skúšky do Bratislavy, takže vydržať...

mohli by otestovať aj u nás http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=24871

kazdopadne to nic nemeni na fakte, ze na zastavkach je nieco v zmysle "pripomienky k nocnej doprave vyjadrite v dotazniku na www.imhd.sk" a tu ziaden dotaznik nie je. Ked uz, mohli tam aspon napisat, ze odkedy tu bude (vyjadrite sa v dotazniku, ktory bude k dispozicii XY.jula)

Predpokladám, že dotazník bude zverejnený najskôr po víkende, keďže cez víkend sú nočné spoje využívané v oveľa väčšej miere. Navyše veľmi by ma zaujímalo, ako dokážeš po 3 dňoch zhodnotiť celý systém.