Discussion Forum › General Discussion

Iste, ale pokial sa pamatam boli plany dat v Petrzalke sirsi, preto sa pytam ci sa uz v tomto rozhodlo.

aky rozchod trate bude? no ked to chcu napojit na sucasne trate, tak nepredpokladam, ze planuju za dva a pol roka prebudovat vsetky ostatne trate ?. Ale podobne diskusie o rozchode, variantoch a inych zalezitostiach, si trufam predpokladat, ze dokazu vystavbu oddialit miminalne o dalsich 20 rokov... Akykolvek rozchod a akykolvek variant elektricky je podla mna lepsi ako Ikarus + diskusia o tom aky bude rozchod a variant...

Aký zmysel by mali dva rozchody v Bratislave? Už len keď porozmýšľaš, napadne Ťa, že asi 1000 mm... ?

Plne s tebou súhlasím, aj keď mne sa LBC moc nepáči ako celok.

A je uz vlastne urcene, aky rozchod bude mat trat? A aky variant prevedenia trate bude v petrzalke?

Ved sa dusovali, ze zacnu so stavbou uz tento rok ? Tak musia aspon nieco predviest ?

http://www.sme.sk/c/3156992/Bratislavsky-magistrat-uz-testuje-Stary-most-pre-rychlu-elektricku.html

Dost smutne: stavba ma trvat 2,5 roka. Lenze "rozpravanie o stavbe" a "diskusie" trvaju uz mozno 5 rokov, 2 krat tolko, a este minimalne dalsich par rokov sa bude "posudzovat", "povolovat", "ziadat"...

Ide niekto na rozlúčku s Ikarusmi 280.08 v ČR do Prahy resp. Tábora?

Ako na polceste?
Na vozňoch je to dobré, až na tie dvere. Ale 75x a 240 je grc.

Čo sú to za eliny, tí, čo sa v tom vyznáte? Esteticky sa mi veľmi páčia, aj keď vyzerá, že vnútri majú pomenej miest na sedenie napr. oproti našim súčasným.

Ako že skončili na polceste? Veď vozy sa natierajú stále.

Re #73741 galiyosha: Tiež oceňujem nátery SlovakLines.

Ahoj,
chcem sa spýtať, či existuje nejaká možnosť umiestnenia cp vybraných spojov na svoje stránky.

ďakujem

umiestnenie na stránky

Náhodou bola to celkom sranda ☺ škoda, že som chorý, okamžite by som sa šiel ako truľo prevážať hore-dolu ?

Sorry, ale triedenie vozov na tie, čo "prichádzajú do kontaktu s turistami" a tie, čo "neprichádzajú do kontaktu s turistami", pokladám za šotoušstvo, rovnako ako tendencie vytvárať variant náteru pre každé vozidlo či trakciu. Ako nemusím Zločineckú Spoločnosť, tak ich vytvorenie jednotného náteru napriek revu šotúšov, ako sa to k tomu-ktorému vozidlu nehodí, pokladám za jeden z mála správnych krokov. Škoda, že (ako vždy) skončili na polceste.

urcite nie tretokolonne vozy ?

Ktoré vozy sú v kontakte s turistami? A ktoré nie sú? ?

Nove tram pre Francuzske mesto Marseille,
skor by som povedal Lod-Tram

Link:

http://www.viennaslide.com/p/0520-france/Marseille/

R.A.T.P.

pod toto sa podpisem...

vravim, na konkretnom fobustovom priklade by bolo krajsie keby bol tmavsi odtien cervenej, zmizli by stvorceky popri liste, a zrusila by sa zlta farba.... napisy mozu byt, aj smajliky, ale idealne by bolo v odtiene sedej, bledocervenej, aby bol cely trolejbus v koncepcii odtienov farieb mesta (od bielej po sedu, od bledocervenej po bordovu)