Discussion Forum › General Discussion

Pokial viem, Marianka sa chcela pripojit, Stupava nie, iba chcela MHD. Marianka je v podstate spojena so Zahorskou Bystricou (BA-IV) a nova vystavba medzi obcami tieto dve obce spaja dokopy. Na MHD 37 a 505 sa da z Marianky prist tak za 15 minut peso. Mas nejake info o pripojeni Marianky a Stupavy?(www)

Mozes mi teda vysvetlit, co znamena skratka IGK ? Lebo tu som nevidel ani na Markize, ani ze by ju DPB niekde pouzil, ani v Bratislavskych novinach, ale za to TU sa vyskytuje HOJNE ! Takze predpokladam, ze to bude daco strasne inteligentne.
Cakam na Tvoje vysvetlenie skratky IGK.
Dakujem.

A to vieš odkiaľ?

Andy, AC TSMDP.

To je moja reakcia a pre "jednoduchosť" som sa vyjadril v skratkách. Dúfam, že to pochopíš.

Tvoja diskusia je veľmi hodnotná. Zatiaľ si za posledné dva roky nenapísal nič múdre.

OPRAVA

napíš, nie napáš

Ospravedlňujem sa za preklepy, ale mám kopec inej dôležitejšej práce, takže iba odskakujem, keď ma tu niekto pobaví ako Sommelier alebo Intony teraz. Ja bohužiaľ nemôžem celé dni visieť na fórach a písať hlúposti, ja musím makať.

Na ospavedlnenie pre Sommeliera a Intonyho : Niektore Vaše názory a diskusie sa mi páčili a zaujali ma.

Pokial viem, Marianka sa chcela pripojit, Stupava nie, iba chcela MHD. Marianka je v podstate spojena so Zahorskou Bystricou (BA-IV) a nova vystavba medzi obcami tieto dve obce spaja dokopy. Na MHD 37 a 505 sa da z Marianky prist tak za 15 minut peso. Mas nejake info o pripojeni Marianky a Stupavy?(www)

Mimochodom, an Patrónka sú medzi zastávkou a odbočením maximálne štyri jazdné pruhy. Keďže o jeden jazdný pruh mimo os troleja môžem ísť v reále plnou rýchlosťou (aj keď stupídny predpis to nejako obmedzuje) - viď úsek Športová hala - Zimný STCom arénoštadión) - jedná sa o posun osi troleja o jeden jazdný pruh na nejakých 100 m. Kde je tam problém? Ja si pamätám, keď som ešte s 211 v smere do Ružovej doliny musel na Karadžičovej pri ASMN až skoro do zastávkovej niky (kde potom chvíľu stával Zapletený Záložák) na pravej strane, prehodiť výhybku a odtiaľ prudko do ľavého odbočovacieho pruhu, a žiadneho policajta to netrápilo.

Nikto tu nikde nepísal, že to majú vedieť všetci. Ale pre jednoduchosť sa tu proste niekedy skratky ako napr. IAD, CMO, MHD, DD, NM, KV, BA, DPA, ZV používajú. Keď nevieš, čo to znamená, tak sa spýtaj a myslím, že ti hocikto bezproblémov odpovie. Ja sa pýtať zvyknem kdekoľvek a nemám problém.

To bude bez pochyby zavŕšenie jeho kariéry ? a mám taký pocit, že to stihne aj skôr než Škoda vyvinie tie 100% NP električky s otočnými podvozkami (už sa teším na tie podesty pod sedačkami, respektíve sedačky na schodoch...). Ostatne, nemala už 14T mať zázračné natáčanie vozovej skrine? ?

Re #68858 pepino23: No, aspoň dúfam, že ich po praktických testoch prejde tá chuť po Končare...

Väčšina vašich diskusíí stojí sa prd.

To je fakt, zabrdol si a diskusia o trolejbusovej trati k Tresku, ktorá o niečom je fuč, vďaka takýmo blbostiam.

Napáš do centra ... ako kopec "nás tupých"

Ty si vážne myslíš, že ak nejaká babka číta oznam DP, tak vie, čo je to CMO?

Však som písal, kto konkrétne a inicály súhlasili ? . Ale, bohužiaľ, títo súdruhovia reprezentujú mesto. A Lunáček, ktorý tam svoju neschopnosť reprezentuje už od čias boľševika, musí na každého niečo vedieť, inak si nedokážem vysvetliť, že ho ešte nikto nedokázal odstreliť.

Vysvetli mi, prečo diskusii tu nemôže niekto použiť skratku CMO? Budem pokažde vypisovať CENTRÁLNA MESTSKÁ OBLASŤ, Z CENTRÁLNEJ MESTSKEJ OBLASTI, S CENTRÁLNOU MESTSKOU OBLASŤOU, OD INDIVIDUÁLNEJ AUTOMOBILOVEJ DOPRAVY...

Mne stačí, ak nájden jedného. To dokazuje, že nie VŠETCI to vedia.

Občas to tu trošku mrzne, treba rozhýbať diskusiu.

Suhlas. Sak ja som sa s par chalanmi uz bavil na temu "CMO" a dali mi za pravdu. Neni o com.