Pri súčasnom počte cestujúcich týmto smerom by som tam električku neťahal. Možno v budúcnosti ale teraz isto nie. Ak by tam jazdili súpravy 2xT, boli by využité asi tak ako na Vajnorskej za Zátiším. To radšej potiahnuť a trochu zahustiť trolejbusy z Trnávky.
Byť vami, starám sa o to, aby bol (aspoň) električkový pás na predĺžení Tomášikovej.
To som netvrdil. Som za nerozlišovanie čísel liniek podľa obdobia premávky, pokiaľ nemožno všetky linky rozdeliť na max. tri kategórie. Keby som sa totiž mal riadiť tým, že linka 94 nie je expres, z toho by vyplynulo, že cez víkend premáva. Ale asi by som bol prekvapený, keby som potom zistil, že nepremáva.
Aj tak sa mi zdá trochu nezvyčajné nastupovať do vozidla s tým, že viem že akou ide trasou a nevedieť, či na mojej zastávke stojí. Buď neviem ani jednu z tých informácií, alebo viem obidve.
Ano. Konecne niekto, kto to sopmenul. To aj mna napadlo Igor. Ale pri tempe akym sa v tomto meste zavadzaju elektricky si myslim, ze tam moze prist rozsirenie cesty, nasledne o par rokov vystava bizniscentra, nasledne park a potom pride elektricka....
Tak ono niekedy menej vadí, keď nevieš, že tá linka niekde nestojí, a prevezieš sa jednu zastávku, ako keď si myslíš, že premáva mimo špičky, a po pol hodine čakania zistíš, že nepremáva.
No dobre, mozno to nie su az take zapchy (na Trnavskej pred Trnavskym mytom su stale), ale ten stredovy pas by som aj tak dal prec a dal tam dalsie pruhy.
?
Delenie liniek na expresne a normalne malo vyznam, aspon sa clovek nepreviezol dalej, ako chcel (bezny clovek, co nenosi vsetky trasy v hlave) a cervene cislo vzdy upozornilo, ze si treba dat pozor na to, kde to stoji. Tie ine delenia (spickova, rano, vecer...) ziaden vyznam nemaju, tam sa neda pomylit - jednoducho dany spoj nepride a hotovo.
ufo