Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Valec

Valec

#67194 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #67176:
Asi sa predpis už zmenil, lebo aj SAD linky majú už dáke 2-3 roky spoločný CP na zástavkách, kde je len konečná a vypísané odchody, ale s tým, že je tam malé číslo linky. Klasické CP jednolivých liniek už (aspoň v BA) nenájdeš.
Reply
Valec

Valec

#67193 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #67187:
Aj bývalé linky 100, 101, 102 a 112 stáli len na zastávke Lafranconi, ale prečo L37 stojí pri PKO (dnes už len PK) to netuším.
Vôbec by som sa nečudoval, keby L133 cez zimné prádzniny nepremávala a od januára sa akosi zabudne obnoviť.
Reply
Chicco

Chicco

#67192 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #67190:
Posledné dva mesiace zastavovala na Lafranconi, kvoli výluke. Takže nie je to tak dávno. ?
Reply
Andy

Andy

#67191 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #67190:
Asi preto, aby boli zastávky rovnomernejšie..
Reply
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#67190 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #67187:
A prečo potom už roky 37-ka nestojí na Lafranconi, ale stojí pri PKO?
Reply
Valec

Valec

#67189 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #67187:
Ale linka 93 mi jazdí pod oknom a nikdy na nej žiadny zdvojený odchod nebol. A pri tom večernom 10-minútovom intervale by som to teda neprehliadol.
Reply
Andy

Andy

#67188 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #67187:
4 - som myslel prekladu nie súbehu
Reply
Andy

Andy

#67187 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #67181:

1. Pri PKO nič zaujímavé nie je, a rozjazd navyše by narušil už aj tak tesný grafikon. Lafranconi je predsalen využiteľnejšia zastávka a aj zabezpečí prestup na 39. Botanická je obsluhovaná 32kou, takže tam to nezastavovanie až tak nevadí. Aj tak si myslím, že linka 133 vydrží len nejaký minimálny čas, ideálne by bolo jeden deň, ale tipujem rádovo niekoľko týždňov, maximálne do pár týždňov po voľbách. 🙂
2. Zbytočné sa tým zaoberať...
4. Ako inak by si to chcel rozumne spraviť pri zachovaní súbehu s linkou 32?
5. Možno kvôli nástupu vodičov na špičku

93 - DPB zdvojené odchody uvádza ako jeden odchod.

32 - Lebo tá doprava na Dlhé Diely bola už odzačiatku úplne idiotsky vymýšlaná.
Reply
Chicco

Chicco

#67186 Rate positive Rate negative
Pozerám, čítam a nestíham sa diviť, koľko máme na Slovensku odborníkov na mestskú dopravu a grafikony ...
Reply
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#67185 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #67183:
a Re #67182 milannco: aha, jasné, preklad 32/33. To mi akosi nenapadlo. Sorry. ?
Reply
Valec

Valec

#67184 Rate positive Rate negative
Reply on: milannco #67177:
Viď #67171, táto chyba sa tam vyskytovala už pred prázdninami, zrejme to vzniklo niekde pri importe dát.
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#67183 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #67181:
ad 4: a preklad s linkou 32 si si nevsimol?
Reply
milannco

milannco

#67182 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #67181:

1; Zaujimavé, že pôjdu naprázdno... Pripomína mi to dávnu 40-tku, ktorá ráno chodila s ľuďmi len smer centrum a poobede len na smer Petržalka
2; Čo už, bude premávať až od zajtra.
3; Ja zas nechápem významu zástavok Chlumeckého a Pri vinohradoch... ?
4; Lebo 32 bude mať odchody 15 45 a keď do toho vsunieš 05 25 35 55, tak ti vznikne 32+33 - 05 15 25 35 45 55 ? ale tak to bolo aj doteraz keď tam ešte jazdili (a vlastne dnes ešte jazdia) výlučne vozy 3. prevádzky
5; no to fakt neviem ?
Reply
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#67181 Rate positive Rate negative
Ja si myslím, že takéto hromadné CP na zastávkach by nebolo zrovna najlepšie riešenie.

Tak 151-ka bude premávať na Lopenícku až do večera (tak ako 51-ka zvykla).

1; Prečo bude 133-ka zastavovať na zastávke "Lafranconi" a nie pri "PKO"? Chápem, že na jednej z tých dvoch zastávok stojí kvôli možnosti prestupu na 31 / 39. A späť tie "duobusy" po Molecovu naozaj pôjdu "naprázdno" ❓

2; Nemohla náhodou 66-ka premávať po trase od 4. 9. 2006 už cez leto? Myslím však, že pre väčšinu cestujúcich bola jej trasa cez Trnavské mýto výhodnejšia (chápem však, že pre DPB nákladnejšia).

3; Nechápem významu zastávky "Kremencová" pre určené spoje L92 (iba cez pracovné dni školských prázdnin), keď aj vtedy bude zastavovať na zastávke "ŽST Devínska Nová Ves". Na CP v PDF z www.dpb.sk však zastávka "Kremencová" uvedená nie je...

4; Prečo bude mať 33-ka aj naďalej cez víkend odchody v takom nepravidelnom intervale - napr. 05 25 35 55

5; Prečo prvé 3 ranné spoje a 5-ty linky č. 96 z Petržalky na ŽST Nové Mesto pokračujú až k Vozovni Jurajov dvor? Kvôli Istrochemu? Alebo vtedy tam nie sú Solarisy a sú to dojazdy nejakých kraťasov, ktoré robia len jedno kolo na 96-ke ❓

Re #67177 milannco: V tých PDF CP www.dpb.sk nie sú uvedené žiadne zdvojené odchody, možno ide o omyl...

PS: Myslel som, že na 32-ke zahustia intervaly aj v sedle a cez víkend z 30-minútových napr. na 20-minútové - nie, že nechajú 30-minútové...
Reply
mrcheef

mrcheef

#67180 Rate positive Rate negative
to je zaujimave linka 66 ma v cp smer Zahradnicka ako konecnu napisane Trhovisko aj ked na tej zastavke ani nestoji ?
Reply
Sommelier

Sommelier

#67179 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #67129:
choď sa prosím Ťa na top bezbariérové metro pozrieť a zistíž ako to vyzerá !
Máš pravdu, povrchová doprava sa s podpovrchovou nedá rovnať. Tak netuším, prečo ju porovnávaš.
Nemáš ani najmenšej potuchy, čo by pre mesto znamenala podzemka, ale si skalopevne presvedčený, že to bude dobré, na základe ničoho, len preto, lebo máš nejaký zvláštny pocit.
Tak aby si vedel, ja mám pocit, že to bude zlé, drahé, deštruktívne a neviem ešte ako tie momotiny nazvať.
Napíš radšej o akom úseku hovoríš...
Štúrova + SNP ? A jaj, toľko zloby od SNP v 72. sa nenapáchalo.
Špitálska ? Nábrežie ?
Reply
milannco

milannco

#67177 Rate positive Rate negative
Pri CP 93, odchody z Hlavnej stanice som si všimol odchody:
16: 00 00 05 10 15...
17: 00 05 05 10 15...
18: 00 05 10 10 15...
19: ...30 40 40 50...
atď.
Vyplýva z toho, že tam bude zdvojený odchod 2 sólo vozov?? ? Má niekto nejaký racionálnejší dôvod?
Reply
Andy

Andy

#67176 Rate positive Rate negative
Reply on: intony.sk #67162:
To chceli robiť na električkových radiálach už pre pár rokmi, ale vraj to nebolo nejakým zákonom/predpisom ošetrené či čo.. By ma zaujímalo, či sa zákon/predpis zmenil, alebo sa to len proste zrazu dá, lebo dlhé diely.. 🙂
Reply
Andy

Andy

#67175 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #67174:
Zastávky Trhovisko ešte ani neexistujú 🙂
Reply
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#67174 Rate positive Rate negative
Teraz neviem, či som to dobre pochopil, ale zastávky "Dulovo nám." a "Trhovisko" nebudú od zajtra reálne obsluhované žiadnou linkou MHD? Ale budú na týchto zastávkach vylepené nové CP a pri nich oznamy o pokračovaní výlukových trás?

A napr. na zastávke "Trnavské mýto" smer Račianske mýto bude vylepený CP L68 aj keď zatiaľ tade nepôjde a na zastávke "Krížna" už nebude CP L68, ale bude tam len oznam o pokračovaní výlukovej trasy?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.