Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
tomas1

tomas1

#67133 Rate positive Rate negative
Reply on: 1709 #67064:
Na môj vkus toho ide na stanicu nejak veľa! ?
Reply
S499.1023

S499.1023

#67132 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #67130:
Definuj električku a metro.
Reply
tomas1

tomas1

#67131 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #67045:
Ja len slušne poznamenám, že podľa mňa je problém na vyšších miestach ako v "Debílekovi" v IGK.
Reply
81-71

81-71

#67130 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #67127:
Je to elina alebo ista forma metra?Skor by som povedal, ze od eliny to ma dost daleko. Na viacerych serveroch je to vedené ako system charakterizovany ako metro.
Reply
81-71

81-71

#67129 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #67126:
Mal som moznost sa popytat tu v BA a vies ako to dopadlo?Bez doprovodu sa v BA takym ludom velmi tazko zije, je to smutne, ale je to tak...a urcite si pochvaluju viac dake bezbarierove metro vo Viedni alebo v Prahe...
Inak k tomu metru, bol tu daky dotaz, myslim od Papyra, ze niekde pocul, ze elina je Dubravskej radiale porovnatelne rychla ci co alebo rychlejsia ako metro...problem je ze asi iba tam, tak a elina nikdy nebude moct byt taka rychla v prepchatom centre BA narozdiel od takeho metra ktore by behalo pod zemou, alebo ak chces podpovrchova elina co by chodila pod zemou. Bratislavska elina je v centre povrchova a preto lahko zranitelna doprava a s podpovrchovou sa neda v ziadnom pripade rovnat a ci to ma byt metro alebo podpovrchova elina, to by mi bol uplne jedno.
Reply
KLF

KLF

#67128 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #67121:
No hej... v tomto pripade sa tam fakt najdu "mudrci". To potom rozumiem ako si myslel.
Ale svedci to o tom, naco su tie psychotesty dobre... Len to zdrzuje cloveka a nic to nevyriesi.
Reply
S499.1023

S499.1023

#67127 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #67125:
Áno, prosím Stuttgart - plne bezbariérový.
Reply
S499.1023

S499.1023

#67126 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #67123:
Skús sa tých ľudí spýtať a neteoretizuj. Ja som to spravil. A vieš, aký je výsledok? Väčšina handicapovaných v Prahe uprednostňuje električku, dokonce aj keď nemá nízku podlahu, lebo im vždy ktosi pomôže a nemusia sa v metre zháňať po obsluhe výťahu, putovť kadejakými katakombami, mať kopu prestupov navyše, ak neleží cieľ priamo na trase diery...
Reply
81-71

81-71

#67125 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #67124:
Ved uznaj, videl si uz niekede tak komplexne bezbarierovo rieseny tram system ako je metro?Ked take je, nech sa paci...
Reply
S499.1023

S499.1023

#67124 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #67119:
Jasné, v BA NP tramvaje nie sú a preto to tak bude vždy a z toho treba vychádzať, zaťiaľ čo metro je, však? Fakt úžasná myšlienka, zabezpečovať bezbariérový nástup kopaním tunelov. Skús to navrhnúť na podboru z nejakého toho kohézneho fondu EÚ. Je to fest blbé, tak by sa to mholo presadiť ? .
Reply
81-71

81-71

#67123 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #67122:
Ano, to mas pravdu, to je problem pokial sa pozerame na to takto, ano. Ale musis uznat, ze okrem miernej straty casu pri cestovani na kratsie vzdialenosti metrom, je to pre takychto ludi asi lepsie, lebo je to fakt bezbarierove.
Reply
S499.1023

S499.1023

#67122 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #67119:
Zatiaľ čo úroveň ULICE a nástupná hrana metra sú v jednej úrovni, čo??? Metro je pre handicapovaných najnepriateľskejšia doprava, aj keby malo na každej stanici 8 výťahov.
Reply
S499.1023

S499.1023

#67121 Rate positive Rate negative
Reply on: KLF #67118:
Tak možno už aj pochopíš, ako som to myslel s tou bandou najmúdrejších ráno na výpravni.
Reply
S499.1023

S499.1023

#67120 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #67115:
Veď píšem, že v metre je max. 40‰, ale na omnoho dlhších úsekoch. Ečs nemali problém s tým, že by to stúpanie nezvládli ale s tým, že boli pomalé a tým zhoršovali priepustnosť.
ULF má dva trakčné motory v každom portále okrem prvého (u dlhého myslím aj aj posledného), každý so 60 kW myslím. Ale o pripravenosti ULF-a na 1000 mm pochybujem, lebo keď Siemens zožral SGP, tak dovolil ULF-y len pre Viedeň a inak všade pchá tie svoje Combiná nechutné. A že je ULF užší, to by v BA práve vadilo (nedočiahol by k ostrovčeku):-P.
Reply
81-71

81-71

#67119 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #67117:
Hej no dobre,zalezi ako to beries. Moja predstava o nizkopodlaznosti je asi trocha ina ako tvoja i ked suhlasim, 100% moze byt hocico, ale NENI, a my sa tu bavime predsa o kladoch metra vs bratislavska tram.
A s nizkopodlaznostou a vsetkym okolo toho aby to bolo fakt pre tych co to potrebuju a zaroven aby to bolo sikovne a nezdrzovalo to, tak u smradobusov v BA toto neplati, tak isto ani u trmky by som to asi tazko hladal aj keby boli v BA NP vozy, a to preto, ze:

u busov je to jasne,aj keby boli spravene ostrovceky vo vyske nastupnej hrany, bol by tam problem, ze by asi bolo prilis obtiazne a zdlhave aby vodič presne prisiel na zastavku tak aby to uplne perfektne sedelo, druha vec, ze busy maju moc pestry vozovy park, rozne typy a znacky na to, aby sa dali spravit akesi univerzalne ostrovceky, takze tu sa da pomoct iba vysuvnou plosinou, co je ovsem uz nie to uplne prave orechove a zdrzuje to.
U elektriciek by to mozno slo, ale zatial sa v tychto koncinach neobjavil taky pripad, a ani v cechach, to by museli prerobit asi vsetky ostrovceky, co sa mi nezda dake moc realne aj vzhladom napriklad na to, ze v centre by to asi mohlo sposobit jemne komplikacie, tak opat, bud je sice tramvaj nizkopodlazna vo vnutri, ale ostrovcek a podlaha tramky su dost mimo co sa tyka vysky a bohuzial aj co sa tyka vzdialenosti, takze opat mozme hovorit bud o dakej plosine alebo o pomoci dobrych ludi, co vsak v metre taketo problemy nie su.
Reply
KLF

KLF

#67118 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #67109:
Hej, hej... jasne. ? ?
Reply
AAA

AAA

#67117 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #67113:
100% NP môže byť aj tramvaj, dokonca aj smradobus.
Reply
tomas1

tomas1

#67116 Rate positive Rate negative
#66754 Peon: "Dopočul som sa, že v Trnave sa má otvoriť nejaké nové nákupno-zábavné centrum"
Vedľa HM Tesco, názov som zabudol. Divná otázka na toto fórum.. ?
__________________
PRIPOMIENKA K STRÁNKE - chýba mi tu zoznam RRS kanálov. Napríklad kde teraz nájdem kanál "Flash"??? Toto niekto nedomyslel...
__________________
KLIMATIZÁCIA
Re #66761 Ike: Keď chce byť MHD alternatívou voči IGK, tak musí mať to, čo IGK. Ja vidím veľký rozdieľ v tom, či si nechať na seba hulákať vietnamské okná, alebo pokojne sedieť v klimatizovanom autobuse. ❗
Za súčasného stavu u nás radšej poriadne okná, ale protestujem proti tomu, že klimatizácia je blbosť.
Reply
aquila

aquila

#67115 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #67111:
s tym prevysenim 60 promile sa mi to nezda. co viem tak v prahe je max 40 promile (to viem, bo aj s tym mali stare Esc problem)

Re #67112 hoppusmark: tak tak, ULF su super. ak si pamatam je tam tusim 6 alebo motorov nad napravami s vykonom bud 60 alebo 80kw. a hlavne su mega tiche. aj ked je fakt, ze znacnu cast ma na tom zvrsok, ktory je v lepsom stave ako u nas "nove" zrekonstruovane 😉

inak to by bol sen mat ULF v BA 😃 ale hold trat, a hlavne $$$, lebo su pripravene aj na 1000mm rozchod, a ak sa nemylim je ULF dokonca o 10cm uzsi.
Reply
hoppusmark

hoppusmark

#67114 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark #67112:
oprava: budú musieť mať znížený výkon motora
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.