KLF: "...DPB nema az taky podiel..." neznamena, ze DPB ma podiel 0 - hadam to ostatni pochopili. Dobre viem, ze vela veci sa da zlepsit aj bez magistratu a aj tu o nich pisem, staci pozorne citat. Nakoniec, podobny nazor maju aj ini ludia.
Aby si nehovoril, ze pisem len take kydy, tak ako uplne klasicky banalny priklad mozem uviest transparent 1405 zakryty handrou. Za to urcite nemoze magistrat, ale DPB. Zarazajuce je vsak, ze to zrejme nikomu nevadi. Keby to niekomu vadilo, tak to takto nebeha 3 roky. Je to len veci pristupu. Na druhej strane nemozem obvinovat DPB z niecoho, za co moze len ciastocne. Keby si bol na schodzi, tak by si pocul v akom poradi sa prideluju financie.
Aby si nehovoril, ze pisem len take kydy, tak ako uplne klasicky banalny priklad mozem uviest transparent 1405 zakryty handrou. Za to urcite nemoze magistrat, ale DPB. Zarazajuce je vsak, ze to zrejme nikomu nevadi. Keby to niekomu vadilo, tak to takto nebeha 3 roky. Je to len veci pristupu. Na druhej strane nemozem obvinovat DPB z niecoho, za co moze len ciastocne. Keby si bol na schodzi, tak by si pocul v akom poradi sa prideluju financie.
Š 21 Tr
vzkaz zejména pro Turba. Já v Brně žiji a věnuji se dopravě. Pokud je o typ 21 Tr, máme jich v současnosti 39 #3001-3039, letos příjdou další 4 vozy. Vůz i přes svoje vskutku široké dveře, což je jejich velké pozitivum má nízkou kapacitu, zejména v zadní části vozidla je katastrofální průchod, sedadla v řadě 2+2, tím pádem úzká ulička, oficiálně se udává 80, v reálu jsem rád že do vozu nacpu 60 lidí. Pokud jde o sezení, tak máte prandu, přesně odpovídá současným nárokům při cestování. Své plus v létě jsou také determální okna. Jinak vozy vypravujeme na linky 134,136,140,142 spolu s vozy Š 14 Tr/M/R a na všechny pořadí linek 145,146 vypravovaných z vozovny Komín. V zásadě jsou vozy ale kvalitní, snad jen ta kapacita, ale dá se to zvládnout.