Discussion Forum › General Discussion

No a v košiciach je veľké percento tratí v havaríjnom stave a nič s tým nerobia. Oproti tomu u nás to často bývajú iba krátke úseky (jediná donebavolajúca výnimka je Miletičova).

co ja viem, tak v kosiciach tusim brali aj nejake nove ciastocne nizkopodlazne eliny od parsu ci ckd (fakt neviem) ale asi boli len 2-3.

ale ako citam v tej sprave planuju aj obmenu 5 elektriciek rocne.

nie je to vela, ale ked si zoberies ze kupia aj tych 60 busov, zase az tak zle to nevyzera .. aj ked je fakt ze ich zvrsoch je ako tandodrom..

BA zase docela razantne opravuje elektrickvu trat. aj ked je to skor tym, ze ta trat bola uz v havarijnom stave ...

Dnes keď som išiel ráno z domu tak som videl Tam Bus 3700. Na tom neni nič zvláštneho ale mal zle nastavený display. Miesto tuším 33 Kuklovská tam mal 33 Kuklo a ďalej tam nič nebolo ale zase to bolo písané tučným písmom.

no jo, to je objav, ved trovy konania v obcianskopravnom konani vzdy plati strana, ktora prehra, ma to svoju logiku, rovnako ako to, ze Valko chce na tom zarobit, je to snad cudne? Vacsina ludi predsa nepracuje preto, aby prerobili...Podstatne snad je, ze DP bude mat peniaze, Valko to pre nich urobi kvalitne, lebo cim kvalitnejsia praca, tym viac penazi pre neho a vsetky strany su spokojne, nie?

Chodia, ale nie do Košíc.

"Je pravda, že zatiaľ nebudú pri všetkých dverách" - kua aj do kešicov vnútil EM-TREST svoj najsamlepší systém ISO9001 "two door - city transport never more"?

Zase ste na stavadle celý deň chlastali?

Su na prehliadke aj 7901-7902 alebo 7931-7932? Tej prvej by mali urobiť kompletnú generálku a trijednotke stačí červeno-krémový náter a bežná prehliadka.

A ešte niečo. Je reklama na 7901 ešte platená, alebo to tam je len pozostatok?

Ďakujem. Zaujímavé...

Re #62952 si: Ja som práveže minule po svojej premiérovej jazde u 25 Tr skonštatoval svižnú a tichú jazdu - porovnávané samozrejme oproti 15 Tr

Pardon, malo byť Valka.

Re #62950 Dopravák: Takze este vacsia preferencia autobusov?Elektricky asi v KE naozaj nemaju ruzovu buducnost...a hlavne pri takom stave kolajoveho zvrsku ako tam je je 55 milionov do rekonstrukcii tratí rocne zalostne malo v porovnani s investiciami do busov.... ?

No, co sa tyka romskych spoluobcanov, mozme byt radi, ze v BA tento problem je skor ojedinely...v Košiciach je tento problem viac ako aktulany, kedykolvek na akejkolvek linke tam neni problem stretnut nasich neprisposobivych spoluobcanov, budme radi, ze v BA neni v tomto ako KE!!!a to nemyslim iba Lunik IX ale cele KE...

Vieš podľa čoho zistí nevidiaci cestujúci, že ide v Eu - Ba MHD? Podla vysokych nastupnych schodíkov , mordujúc sa v tlačenici bez ohlasovania zastávok v 100 db hluku hrkotania a zapáchajúcich hlučných a hádajúcich sa ciganských spoluobčanov. Revizory traste sa pred tlupami počiernych a obchádzajte naďalej Trnávku a okolie Hotel Plus. ? ?

a absentujuce tyce na chytenie sa pod stropom tiez nie su velka vyhra...

a este jedna vec - "stop" tlacitka vytrcajuce z "okolia" budu asi casto stlacane nechctiac/nevedomky (aj mne sa skoro podarilo )

tak som sa prave odviezol tou potvorou 25Tr (ja viem ze premava uz dost dlho ale mal som na nu stastie az teraz ) a z pohladu cestujuceho:
- ma podla mna privelmi hlucny trakcny motor a/alebo vyzbroj (aj pri nizkych rychlostiach)
- postradam vo voze neake pouzitelne vetranie, tie vyklapacie mikrookienka (a aj to v malom mnozstve) za pouzitelne vetranie nepovazujem...

a chudakovi vodicovi tam stale nieco vpredu piskalo

http://www.cassovia.sk/korzar/archiv/clanok.php3?sub=13.6.2006/63585K

Čo sa týkaVlaka. Môj oco je právnik a vysvetlil mi, prečo to Vaľko chce. Jemu nejde o lásku k DPB, ale o niečo nié. Trovy týchto konaní platí subjekt, ktorý prehral, teda čierny pasažier. Inak povedané Valko sa na tom nabalí, no len tými trovami.

Hmm... o tom som ešte nepočul. Žeby 60-70 busov pre DPMK? Nehovorím, že nie, ale bolo by to dosť na hlavu, pretože tam nevidím priestor na takú razantnú obnovu.

Re #62946 dankosmile: Čo sa im začína zlepšovať? Myslím, že dlhodobo sa západniari chodia pozerať na kvalitnú MHD na východ a nie naopak.