Discussion Forum › General Discussion

ale na druhej strane je to zacarovany kruh...
- v noci si listok hockde nekupis
- ak by revizori robili zatah, tak na dalsej zastavke by vystupovala polovica autobusu a z tej polovice by bola polovica pod v plyvom alkoholu a druha polovica by utiekla...

no proste, chce to diskusiu a nie povedat ze "takto sa to nerobilo, takto to nejde, ludia by to nepochopili, vsetci su na obede"

tak potom tak, ale v tom pripade nechapem, preco sa tie kontoroly nedeju....

neviem kolko revizorov zamestnava DPB, ale osobne by som do vsetkych 18 spojov nasadil revizorov a ver tomu ze za noc by sa DPB slusne nabalil... neviem sice do coho su investovane peniaze z pokut, ale ak si s nimi DPB moze robit co chce, tak potom nechapem preco sa taketo kontroly nedeju...

urcite by som vsak pridal viac spojov

Aha, ja že dnešný príspevok, a on má presne rok. Ospravedlňujem sa.

s tarifou sa toho moc naexperimentovat neda, osobne som vyznavac neprestupnej tarify, teda tej, co tu bola pred rokom 2000...
je lepsie platit len za cestovanie, ako statie na zastavke... Ajked, prestupna je zdrojom vyssich prijmov pre dpb...

Osobne by som co to poriesil s nocnou tarifou a skusobne na urcitu dobu zaviedol specialnu nocnu tarifu (uz som to tu kdesi pisal) na spoje oznacene 5XX a do nocnej premavky pustil viac spojov (kazdu pol hodinu jeden) - myslim si ze prave nocna doprava je brzditkom nocneho zivota v BA. Ak by sa to neosvedcilo, vratil by som to naspat...

bodaj by nie, ked je to rok stary odkaz ?

Ten odkaz mi síce funguje, no zobrazí sa potom iba prázdne miesto (menu a spol. je však zobrazené). ?

Ako si predstavuješ experimentovanie s tarifou?

Inak "by the way"....Ak mate zaujem,v lete by sa mal dostat do kin slovensky film MUZIKA.Na jeho natacani sa zucastnila aj jedina bratislavska Karosa SM 11 -3350-,ktora prisla aj odisla po vlastnych az do Vysokej pri Morave,kde sa konalo natacanie.Autobus je v lepsom stave,nez by sa ocakavalo.Motor,hydraolika,prevodovka,vsetko OK.Jedine potrebuje surne opravit kasnu,ktora je dost prehnita.Ak mate zaujem vidiet v akom je stave na vlastne oci,pozrite si film.Zabery boli robene v interiery aj exteriery vozidla...

este som ich nedaval na papier, povazujem to za stratu casu, ale ked sa k tomu prinutim a bude konecne po prijimackach, tak mozno nieco skopem dokopy.
Da sa v podstate povedat, ze tento system nie je najhorsi, ale je nedopracovany... proste stagnuje, neexperimentuje sa... akoby bolo vedenie prilis konzervativne

Tak sem s tými systémami.

systemov by bolo habadej, sam ti mozem nejake sprostredkovat - no problemy su nasledovne

- ziaden chtic
- ziadne experimentovanie
- chabe vyhovorky
- udajny nedostatok financii
?

Navrhni lepší systém...

viď dispečerské fórum a #43729 TeBeCe.
"7071 popoludni minimalne 2x (raz naprazdno) smer KV, vnutri za zadnym sklom ma nejaku velku bielu platnu cez cele zadne sklo..."

pocuj a netocili aj na obratisku v karlovej vsi ? Inak tiez som tam bol ked to natacali na nam. L. Stura

Dnes v jejdnej K2 natáčali asi reklamu lebo tam bolo plno kamier a líčili tam nejakých ludí pred natáčaním. Vydel som ju na odstavnej kolajnici pri starom Karloveskom kostole. ?

Pekný Deň. Katedra regionálnej geografie, ochrany a plánovania krajiny na Prírodovedeckej fakulte UK v Bratislave robí výskum ohľadom dostupnosti vybraných služieb v Bratislave. Jeho cieľom je analyzovať na základe percepcie obyvateľov aktuálny stav a navrhnúť možné riešenia do budúcnosti. Výsledky výskumu budú predložené a komentované kompetentným osobám jednak na magistráte mesta a taktiež na dopravnom podniku. Tak ak má niekto trocha času a chuti, môže vyplniť dotazník kt. je na adrese: http://meridian.php5.sk/dotaznik/ a môže tak prispieť k lepšej analýze problému.

Ronisize: To je ta nasa integrovana doprava... platis aj za to ze stojis na zastavke a cakas na dajaky stary suchtavy ikarus. ?

Ja už iba dodám, že budeš platiť 1400,-Sk + 14,- Sk za základný cestovný lístok. Teda myslím, že to je tak stále. ?

Možno iba v prípade, ak autobus nejde podľa grafikonu a cesta kvôli tomu trvá dlhšie. Vtedy by si šancu mal.