Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
5510

5510

#59840 Rate positive Rate negative
Reply on: hazard #59834:
Tie klbaky by vyuzivane asi neboli, tie solarisy by tam stacili.... lenze mozme snivat ?
Reply
5510

5510

#59839 Rate positive Rate negative
Reply on: Dopravák #59836:
Nie, nic uz... 🙂
Reply
hazard

hazard

#59838 Rate positive Rate negative
Reply on: palec #59837:
ako bude prebiehat prechod medzi castou s vedenim a castou bez vedenia? neviem si to celkom predstavit..
Reply
palec

palec

#59837 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #59825:
Solarisy podľa všetkého pôjdu na 50- tky. Vedenie bude ťahané od Molecovej cez DD. Na Molecovú sa dostane ako nafťák.
Reply
<a href='mailto:dopravak [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Dopravák</a>

Dopravák

#59836 Rate positive Rate negative
Reply on: 5510 #59671:
ak niečo treba tak napíš mail...
Reply
<a href='mailto:dopravak [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Dopravák</a>

Dopravák

#59835 Rate positive Rate negative
Reply on: Záchvat #59805:
tak ako vravíš, len ja budem stále tvrdiť, že do "Ba" podmienok /otrasné cesty, samá dopravná zápcha, bezohľadnosť vodičov IAD/ sa 15m vozidlo absolútne nehodí... ?
Reply
hazard

hazard

#59834 Rate positive Rate negative
Reply on: slovanista21 #59828:
klbaky na L32??? neviem si predstavit narvany klbak ako sa trepe hore molecovou..Skor tie solarisy + kratsi interval..
Reply
Ike

Ike

#59833 Rate positive Rate negative
Reply on: slovanista21 #59828:
klbaky na DD nemozu, lebo su nemotorne a s tazkostami by vyslapali ten vyskovy rozdiel... Takze by boli cele DD vo vyfukovych plynoch... preto, ked klbaky, tak na elekrinu => dratolezy
Reply
AAA

AAA

#59832 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #59797:
Myslím, že na sttránke recaru je ceník.
Reply
mrcheef

mrcheef

#59831 Rate positive Rate negative
dnes 25Tr videný na Gagarinovej smer Dolné Hony cca 13:55
Reply
mrcheef

mrcheef

#59830 Rate positive Rate negative
btw; dnes som sa previezol Avibusom, ktorý prevadzkuje nová firma. Ta nová karoska to bol zázitok sa tým viest. Autobus este vnutri vonal novotou, vsetko bolo cistucke. Take uz asi dlho neuvidim 😞 Zvlast v BA
Reply
Ike

Ike

#59829 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #59827:
jaj no to som nevedel... to s tou zadnou napravou ma napadlo len tak... raz sme boli niekde v taliansku a behal tam poschodovy autobus so zadnou vyt. napravou a tie ulicky zvladal jednou rukou.... aj tak som zastanca klasickych klbakov 🙂 a na dlhace klasik trolley
Reply
slovanista21

slovanista21

#59828 Rate positive Rate negative
Reply on: d3k0 #59759:
O.K.

Re #59778 fobust: Ja by som Solarisy dal na nejaku stredne vytazenu linku napr.:96 L50 je dost vytazena ale skoro kazda linka vozi dochodcov ?

Re #59807 hazard: Riesenie tej L32 podla mna:Horsie-Zapojit 2.alebo 3-tiu kolonu a nasadit klbaky , Alebo: Jednoducho skratit interval ..
Reply
S499.1023

S499.1023

#59827 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #59789:
Solaris má širšiu aj karosériu - 2,55 m.
Re #59790 Ike: Má, ale kvôli tomu mu vybočuje zadok. Mal som možnosť to kúsok riadiť v Karlových Varoch (nie teda Soplaris ale 15 m ARES), síce nemám prax s takýmito zvrátenosťami, len s klasickými 18 m kĺbakmi, ale fakt by som s tým na a-50 jazdil veľmi nerád.
Re #59794 fobust: Ty máš teda problémy ? . Ja som mal kedysi v električke na plexi za vodičom Tatru 815 ? . Mám neekologické myslenie ? ?
Reply
intony.sk

intony.sk

#59826 Rate positive Rate negative
Reply on: E499.3056 #59820:
No pre linku 61 určite nie... Tá chodí dostatočne plná aj cez týždeň a cez víkend nehovorím.
Reply
Ike

Ike

#59825 Rate positive Rate negative
Reply on: 5510 #59824:
ja si myslim, ze normalne predlzit troleje z kramarov az na DD s obratiskom na Molecovej a na Kuklovskej...

mimochodom, ako to bude s krizovatkou Mlynska Dolina? bude sa dat dostat z patronky na Botanicku bez toho aby sa islo po dialnici? ak hej... tak s tym mohli ratat pri vystavbe tejto krizovatky
Reply
5510

5510

#59824 Rate positive Rate negative
Reply on: E499.3056 #59823:
A sice ked by bola trat na patronku, tak by uz nebol problem s linkou 32 😃
Reply
E499.3056

E499.3056

#59823 Rate positive Rate negative
Reply on: 5510 #59822:
Mozno niekedy tak bude. Ale nie su podla mna tie douzvrhlosti nadbytocne. Najdu svoje usadenie na L212 a pod 😉
Reply
5510

5510

#59822 Rate positive Rate negative
Ad Dlhe diely.....
1) Trolejbusov sa nedockame tak rychlo na linke 32.....ak tam vobec volake dakedy budu ? ?
2) Plynaky prec z DD ☠
3) Ten trolejbus, teda duozvrhlost bolo zbytocne kupovat, mala by sa vybudovat kompletna trat na dlhace aj s obratiskom dole, a s trasou az trebars na patronku. A mali sem jazdit obycajne troliky ?
Reply
aquila

aquila

#59821 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #59787:
toto je to co tym reptalkom ala beus alebo furdanek nevysvetlis.

vsade hladaju zbytocne nejaku chybu a kritizuju. nastastie projekt filialka robili ludia, ktori sa aj kusok viacej vyznaju a snazili sa dosiahnut optimalny mix medzi uzitocnostou a nakladmi.

ale co by chcel clovek o elektrickovej lobby, pre ktoru je modla urovnove krizovanie elektricky s IAD 🙂
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.