Discussion Forum › General Discussion

Ja mam voci Citelisu vyhrady inde, nez len v prednych svetlach: maly rozostup sedadiel a vrzgajuci klb (v Prahe asi u 20% vozidiel toho typu) a neporiadne upevnene plasty v interieri (dost rychlo sa to uvolni a potom vrzga cely interier, treba to stale dotahovat, aby tie plasty boli ticho).

No tak neviem, ale na iMHD som sa uz stretol s roznou kvalitou fotiek a nemyslim zrovna na fotky 50 rokov stare. A aj z mobilu byvajú, a ak to nieje z mobilu tak z dákeho absolutne aušusoveho fotaku, naposledy asi fotka z Miletičovej ulice, ked vyhorela klbova Karosa. To len na margo toho. V každom pripade si cenim pracu toho, kto tu dodava taketo pekne foto updaty. ?

To miesto na SPZ tam je aj preto, ze sa Karose lenilo vyrobit prednu masku extra pre trolejbus. A mas pravdu, v niektorych statoch (z nasich susedov napr. PL a AT) maju poznavacie znacky.

Ta cervena tramvaj Little Big City je fakt nadherna. Ani ma nenapadlo, ako moze K2S opekniet, ked ma cela skrina iba jednu farbu. Je to omnoho krajsie ako nater ostatnych K2S.

Ad : Update (najnovsi)

Toto je sila a nadhera
http://imhd.sk/ba/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&u=f0f7f0edf6f0f0f2&no=0&id=27302aeef7f121f2f0f1f725
_________________
Pekna fotka-aj reklama
http://imhd.sk/ba/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&u=f0f7f0edf6f0f0f2&no=1&id=27302aeef7f121f3f2f9f725
_________________
Ta skrina na streche je najslabsia cast tohto vozidla ,mohla byt riesena aj lepsie ,urcite sa to da...A svetla su pekne...
http://imhd.sk/ba/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&u=f0f7f0edf6f0f0f2&no=5&id=27302aeef5f021f1f0f7f634

Vobec by ma neprekvapilo, keby si to pocul od ludi, ktori 4 roky neboli schopni spracovat svoje fotky do uverejnitelneho stavu Ale uz si z toho nic nerobim - zvykol som si, ze najviac pindaju ti ludia, ktori najmenej robia Kazdy si moze spravit obraz sam, staci sa len pozriet do updatov. A mimochodom, imhd.sk nie je len o Bratislave, ale aj inych mestach. Kazdy sa moze ist pozriet, kolko fotiek odo mna je pridavanych tam

Ti ludia su uplni kreteni...Ako mozu nevidet 20 metrovy kolos...Sak to budi respekt uz na dialku...A musi vediet ze ked ho do za.ebe tak to z neho spravi spiralu...Tupy substrat...

Re #58527 M50: Z toho si nic nerob,takych uz mam...:-) Ja vkuse chodim do skoly neskoro a vzdy sa vyhovorim na DPB...

Re #58531 Peon: Co sa on´trapis...Nema byt slepy...Ja som velky ludomil ale ked budem "raz" tramvajak a niekto mi na "VOLNO" vbehne na prechode na trat este nan´pridam...

Re #58578 d3k0: No jo tak sory...Ale pocul som to od viacerych ludi....

Aj dnes su len moje fotky, ze? A rovnako aj 27.2., 21.2., 19.2., 13.2., 12.2.... atd.? Najskor sa pozri na updaty a potom pis nieco o fotkach... V beznych updatoch su vsetky fotky, ktore boli k dispozicii vlani v juli. Za to, ze nikto iny vtedy nefotil resp. nedodal fotky uz nemozem. Zatial tie updaty nedosli, ked bude po nich, tak budu fotky, ktore budu k dispozicii k datumu ich spracovania. Ale podotykam, ze pridane budu kvalitne fotky a nie nejake fotky so zlou kompoziciu, pripadne fotene mobilom alebo fotakom za par korun.

Mne sa tie citelisové svetlá veľmi páčia..

Asi ziadny Deko dava len svoje fotky

V tej modrej metalíze sú aj nové Citelisy pre Martin.

Neviem mne osobne sa tie predne svetla pacia viac jak na Agore.. ..ale to je vsetko vecou vkusu.. (inak celkom pekne vynikli na takej modrej metalize tusim na strankach skody to bolo..) A to miesto na ECV je tam tusim preto ze v niektorych statoch ho musia mat aj trofliky.. ..a vlastne ani neviem jak je to u nas kedze neni ciste zavisly a ma aj pomocny diesel agregat..

Mne sa práve tie predné svetlá páčia ?

Je pekny. Len skoda preskoda, tych prednych svetiel. To je otras, tie "bodove" lampy vpredu. Obdlznikove reflektory z Agory by boli krajsie ! Dovolim si povedat, ze tie predne svetla su JEDINY, ale NAJVAZNEJSI nedostatok dizajnu 25Tr-ky. No a to miesto na SPZ na narazniku vpredu (vzadu neviem ako to vyzera) tiez nie je ktovieco, ale tak berem, ze sa im nechcelo vyvijat novy.

Noo ja som pocul tiez ze by to chceli zeleznice kvoli bezpecnosti prerobit na nejake mimourovnove krizovanie.. ale neviem ani kedy ani resne ako..

Lebo je nebezpečné a nie je možné ho upraviť.

Čítal som článok... prečo existuje hrozba uzavretia priecestia Ivanská cesta-Trnavská cesta? ?

Aspon cosi. Ta je predsalen neprehliadnutelna. Ale bude sa chciet vodic podelit so zakaznikmi? ?

na streche ma klimatizaciu...pre vodica ?