Discussion Forum › General Discussion

hej tiež som si to tak predstavoval, al enakrižovatkách kde už sú semafory by bol v tom trochu zmätok.. pozri križovatku Pionierska-Jarošova-Kukučínova-Račianska-priecestie

stacili by cervene gule pre auta, elektricky by nemali mat nic.

Ja som pred septembrom absolútne nepoznal trasy liniek v Petržalke, až na niekoré... mal som z toho guláš..

to ja viem trasy všetkých liniek... a ete som jaký mladý.. ? ?

na každom priecestí by mali byť semafory...

veru.. len nech je každé precestie svetelne riadené len aby to nefungovalo tak ako moentálne na ŽST Vinohrady. Ale bolo by to veľmi slušné, z Dúbravky Saratova na Šafku za 17-18 min. miesto 27 min... Ešte tak zastávky Krčace na znamenie a nejaká tá redukcia zastávok, menej liniek... ? v BA to môžem však považovať len za sen...

Vůbec netušíš, o čem mluvím a tvé kecy se vůbec nezakládají na vědomostech ale jen na fantaziích. Diskuse s tebou nemá cenu.

Obchodnú sprejazdnia v decembri http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=2459585 ten clanok je trosku nejednoznacny vravi sa tam o termine v decembri ale aj o termine 15.11. V pripade decembra by teda vyluka trvala este mesiac a nie len do 15..?

Tá úspora preferencie bude okolo 5 minút až do Dúbravky, v najlepšom prípade. 10 minút je IMO nerealistická predstava, to by znamenalo zvýšenie priemernej rýchlosti o 60%.

AAA: Proti Gustovi ziaden disputat, ale preco by mal nejaky generalny riaditel poznat vsetky linky svojho DP? To je ako naco dobre? Uplne bohate staci, aby mal riadiace schopnosti a ochotu komunikovat; skor je na skodu veci, ze to druhe a tretie unho pokrivkava by som videl ako podstatne väcsi problem, ako to ci vie ako funguje zapalovanie plynaku, ci vyzbroj tbusu alebo elektricky a kade to jazdí.

Len tak pre info, Tram Paris :

V lete 2006 bude uvedena do prevadzky prva
Tram linka v Parizi, konkretne na juhu, bulvar
Les Marechaud. Bude mat oznacenie T3 (linky T1 a T2
uz premavaju na predmestiach, ale nezachadzaju do samotneho mesta Paris).
Premavat bude z Pont du Garigliano na Porte d´Ivry.
Dlzka trasy (prvy usek) 7,9 km, 17 stanic, prejde ju za 24 min,
kazdy den prepravi 100 000 (sto tisic) pasazierov, interval v spicke 4 min.
Supravy Citadis, dlzka 43m, sirka 2,65m, 7 clankove vozidlo,
kapacita 304 cestujucich (sediaci 78), premavku na prvom useku zabezpeci 21 suprav.

Link - (fota + videa):

http://www.tramway.paris.fr/evenements/L8.asp

P.S. : A my kedy budeme mat take, aj ja chceeeeem!!!!!

Neue Fahrpläne für den Osten

Für einen Mobilitätsschub in der gesamten Ostregion Österreichs soll der kommende Fahrplanwechsel der ÖBB sorgen. Ab 11. Dezember wird es "Verbesserungen auf fast allen Linien" geben, betonte Wilhelmine Goldmann, Vorstandsdirektorin des ÖBB-Personenverkehrs. Als grenzüberschreitende Neuheit wurde das "Bratislava-Ticket" präsentiert, das die beiden Hauptstädte künftig noch enger zusammenwachsen lassen soll.

Um 14 Euro (mit ÖBB-Vorteils-Card nur neun Euro) können sich die Passagiere nicht nur die Zugverbindung nach Bratislava aussuchen, sondern dort dann auch den ganzen Tag die innerstädtischen Verkehrsmittel sowie die Verbindung am Flughafen der slowakischen Metropole nützen. Damit soll dem stetig steigenden Personenverkehr zwischen Wien und Bratislava um jährlich etwa 30 Prozent Rechnung getragen werden

A každopádne používam slovíčko každopádne príliš často. ?

Len nech sú tie semafóry všade, ale keď sa už investuje toľko peňazí, tak nech na nich potom funguje skutočná preferencia. Nemám vôbec nič proti tomu, aby boli všetky priecestia svetelne riadené. A kľudne by mohli mať aj závory, ak chceme veľa míňať. Osobne neverím že sa jazdá doba z Karlovej Vsi skráti o 10 minút, ak sa zároveň nezvýši max. rýchlosť a nereorganizujú sa zastávky. Ale možno sa mýlim. Každopádne, pri kompletnej prefernecii už od Dúbravky sa dá skrátiť čas Pri Kríži - Šafárikovo nám. o tých 10 minút určite. Každopádne mám opodstatnené obavy, nakoľko slovíčko "preferencia" sa v Bratislave vykladá pomerne nejasne....

hej, sledujem...tie pod nadchodom su len predveste, podobne ako v dubravke na zastavkach

Nove vyrastli aj na Botanickej rovno pod nadchodom. Este ten na smer KV je tam k niecomu ale ten na smer mesto ked dalsi je hned na priecesti ?

predpokladam, ze Kolada vyhlasi, ze do Dubravky sa skrati jazdny cas o 20 minut ? #blivajz#

stabilny duplak na vybranom poradi linky 17 (4) mozno chapat ako kapacitne posilnenie najplnsich spojov - chyta studakov smer Biely kriz a je to zaroven posledna 17ka od rychlikov smer mesto

No momentálne by malo byť v premávke 12 klasických kačíc + 22 K2S - spolu 34.
Výprava: L3- 6, L8 - 6, L14 - 6, L13 - 4, L17 - 6 - spolu 28 + ZV Komisárky - 29. Vypraviť 29 kačíc pri stave 34, kým nejaká bude zrejme v ÚD JD, minimálne ďalšia na pravidelnej komplexnej prehliadke v Krasňanoch - to by bolo umenie.
Zato dupláky, stav 38 párov, výprava 26.