Discussion Forum › General Discussion

Marko: zilinskych odbornych teoretikov z VŠDS, pardon ŽU nech si (az na par vynimiek) strcia do prdele. Coho sa chytili, to zväcsa doje... Ja chapem, ze univerzita technickeho smeru potrebuje vyvojove laboratorium, ale nech si ho zriadia niekde, kde ziadna doprava nejestvuje a nech ju ponukaju v ramci experimentu tam zdarma a nie za bubaky bratislavskych danovych poplatnikov.

Fobust: a na co tak asi narazam? Alebo si myslis, ze z nedostatku inej cinnosti si vymyslam? Je mi z tohototu akosi tazko, az nevolno, asi pojdem blut. Najlepsie niekomu, nebudem menovat do bot. A zozeniem si este kohosi, aby mal kto nemenovanemu(-nym) mocit na chrbat, zatialco on(-i) mozu s mokrym trickom spievat "CÁKÁÁÄ"!

Tak chodievaj pešo na Vyšehradskú na 93, to máš tak 10 minút. Ak ti cesta pôvodnou 93+39 trvala pod 40 minút, tak to bude rýchlejšie ako 50 minút 99+93+39 ?

A pak se divme, že lidi radši jezdí autem, než MHD, že?

Nech odbornici zo Ziliny sa babru doma a nech Bratislavu nechaju tak. Vsak aj to linkovanie v Petrzalke je navrhnute na h..
A este k MHD:
Po 10 hodine mi cesta z Antolskej do skoly trvala 50 minut (99+93+39).
Bicyklom som tam za 30 minut (nemam cestny).
Autom je to cca 12-14 minut.
Len tak dalej uz sa tesim, kedy tu cestu absolvujem za viac ako 60 min. A tym ktori teoretizuju podla cestovnych poriadkov, ze co kam a kolko trva nech si to najskor idu vyskusat. Za minuly tyzden mi vynechali az 4 autobusy ?

A sakra, jestli to takhle půjde dál, tak vám brzo budou MHD zase zajišťovat koně! Já nevím, jestli jsem já takový debil, nebo jsou páni velkomožní v DPB a na radnicích všichni slepí, ale řekl bych, že dnes už je celkem jedno, jestli tam budou jezdit K2 s T3 nebo něco jiného, jestli to za Dunajem pojede "dočasně" po stávajícíh mizerných kolejích nebo ne- hlavně, ať už se proboha začne něco dělat, nebo se vám ty IK280 a vietnamské Karosy rozpadnou nadobro!!

Otazka je ci tam vobec nejake budu, lebo zasa som dnes cital v SME ze nejaki odbornici zo Ziliny odborne posudili stav a vyhlasili ze ziadna elektricka do petrzalky sa nema stavat, ale ze sa ma zacat s vystavbou 4. trakcie, ktorou ma byt blizsie nespecifikovana rychlodraha po blizsie nespecifikovanej trase s nespecifikovanymi nakladmi a najma nespecifikovanym datumom realizacie. Pre mna za mna nech sa na to vykasli, aj tak za posledne desatrocia nedokazali nic ine iba kvakat o doprave, ktora nam zodpovedne schatrala do dnesneho stavu...

Hradnú lanovku chcú dať mestu http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=2410135 uz sa zacinuju sklbat , kto ju ma prevadzkovat a ze bude stratova a kto to zaplati... ?

Rychlodrazne elektricky v Petrzalke. Vie niekto viac? Budu sa tocit cez Jesenskeho spat do Petrzky alebo pojdu cez cele mesto a v Petrzalke bude chodit zmes roznych typov elektriciek ?

Hehe, ja mam pocit ze u nas je vsetko iba psedonieco. Vcera som videl reko T3P 7783+7784. Vzhladom na to ako vyzera, tak kratko po modernizacii, si dovolim o tej modernizacii prehlasit, ze to bola pseudomodernizacia a voz dostava pseudoudrzbu a parkuje na pseudostojanke a vozi pseudosubstrat, lebo normalni cestujuci sa na MHD uz vykaslali. ? A, kedze nebudeme narusat bratislavske zvyky, tu mame pseudoodbornikov, ludi ktori v DPB nepracuju, nikdy nepracovali a ani nebudu. ?

S499.1023: tusim som Ti v predoslom prisevku nechtiac zmenil identitu podla Kryspina. Pardon, nebol to umysel. Inak, co sa Ti nepaci na PSEUDO-xyz? PSEUDOREKONSTRUKCIA, PSEUDOMODERNIZACIA, PSEUDOUDRZBA, PSEUDOOPERATIVNE RIADENIE, PSEUDOKONCEPCIA VSETKEHO, CO AKOKOLVEK SUVISI S MHD... PSEUDORIADITEL.

S499.1024: pocuj Laminatik, na vyrazoch PSEUDOTAHOVE, PSEUDOPODVESNE, PSEUDOneviem co si trvam az do momentu, ti dvaja buzeranti (Druhe a Tretie skupenstvo vody) neuvedu svoje PSEUDOTRAKCNE VEDENIE do stavu, ktory nebude popierat zakony fyziky, mechaniky, dynamiky a neviem este coho, bez ohladu na to, ci to bude z armatur OHIO BRASS, ESKO a ELEKTROLINE (teda tahove) alebo K&M a ELEKTROVOD KREMNICA-pseudo K&M (teda podvesne)! A je mi uplne jedno, ci to fobust ma odomna alebo nie a ci to pouziva alebo nie.

Isiel v pohode 80. Od napajaca je taky kratky usek, kde je osemdesiatka, ale ihned pri pumpe je uz 60, takze nema zmysel sa tam tolko rozbiehat. 3504 ma este manualnu prevodovku, takze tych 80 si viem realne predstavit a navyse vcera som ich videl.

no tak sa sice smejeme, ale s touto kravinou vyrukoval nejaky pan z OBB... a zvysok bez komentara radsej :o)

:o) co by s usetrenymi 19min.? vyuzijeme ich na cakanie na MHD ;o)

To je přesně ono- blbí důchodci si dovedou stěřovat dobře (a často), nedělá jim problémy ještě něco přikrášlit a problémy pak nemusí mít jen řidič. V Bratislavě je to asi celkem "v pohodě", protože DPB je města, takže když se takové stížnosti budou množit, tak z toho žádní úředníci nebudou dělat žádné závěry, horší to je, když máme konkurenci mezi dopravci (nebo- nedej Bože- mezi IDS, jako ve Středních Čechách) a pak se takové stížnosti pečlivě zakládají do šanonů a při vhodné příležitosti (licenční řízení) se proti "nevhodnému" dopravci použijí. A takové věci bohužel tomu nadávajícímu řidiči "v akci" na mysl nevytanou ?

Přesně tak, jednou je ta baba klient, tak se s tím těžko co dá dělat. Tady řidiči taky občas posílají cestující do nepatřičných míst, zejména na linkách ČSAD Střední Čechy v rámci PID, ale takové jednání v první řadě snižuje vážnost dopravce u ostatních cestujících- i když ty báby bývají často opravdu blbé (ale asi za to nemůžou...).

ako je to s Novoplanom neviem. Ale PRE-OS je z Presova, vlastni SAD Poprad (teda aj byvaly OZ Levoca), takze ...

nemohol ist 80 vacsina sor-iek ma obmedzovac na 62 km/h...
RE #50636 fobust/Dopravák: niektori vodici su az moocpodrazdeni az to neni pekne a hlavne ked si bastard pocka dve minuty kym dobehnes a zavre ti pred nosom ? ....... a potom sa len REHOCE..... ?