Discussion Forum › General Discussion • imhd.sk Bratislava

inTony

24 Sep 2005

#50061

Reply on: TeBeCe #50059:

Nemusel ale stál.. Vôbec nechápem tým semaforom za zastávkami... Podľa mňa má PREFRENCIA PRE ELEKTRIČKY vyzerať na radiálach tak, že kaď sa blíži k priecestiu dostane automaticky signál "voľno" a nemusí ani spomaiť.. V napr. takom Linzi sa to dá, ale v BA sa to nemôže, alebo proste NEDÁ spraviť! Lebo BA je BA!

Reply

inTony

24 Sep 2005

#50060

Reply on: inTony #50057:

S tou električkovou preferenciou to totálne doj....i !!! To sa dá nazvať skôr ako prefrencia pre IAD a chodcou pred električkami... To človek so zdarvým rozumom ani nemôže nazvať..

Reply

TeBeCe

24 Sep 2005

#50059

Reply on: inTony #50057:

a to tam na zastavke musi stat? ved v dubravke na zastavke nemusi stat, tam su to len informacne gule, tzv. predvest...zeby niekto zabudol osadit dodatkovu tabulku?

Reply

TeBeCe

24 Sep 2005

#50058

Reply on: BMko #50010:

a preco radsej nezrusit vozovnu k.? ved ta tam aj tak povodne nebola ? gastanovy hajek je vo vybornej pesej dostupnosti ?

Reply

inTony

24 Sep 2005

#50057

Reply on: TeBeCe #50053:

Šak ja viem, to má bať tá "prefrencia" ☠ ☠ Inak moja dnešná skúsenoť z prefrencie pri ŽST Vinohrady:
Električka stála na zastávke, bo mala na semafore za zastávkom "stop" a priecestie malo "voľno". Keď na semafore za zastávkou naskočilo "voľno" tak na priecestí naskočilo "stop" a musela po pár metroch zastaviť.
Električky idúce z mesta mali furt cez priecstie "voľno", keď prišli na križovatku tak dostali signál "stop" a musli zastaviť, hoci cez precestie prešlo 1 auto... Už ma to sere.. ? ? ? ?

Reply

inTony

24 Sep 2005

#50056

Reply on: BMko #50010:

V budúcnosti majú autá chodiť len na jednej strane.. Prečo nie.. pred smaforom je aj ŽST Vinohrady, Pekná cesta, Hečkova, Molecova,...

Reply

inTony

24 Sep 2005

#50055

Reply on: ufo #50000:

Súmaračná sa vôbec po zrušení Chlemckého nemusí zrušiť.. Chlumeckého a Astronomická - to je ako jdena zastávka.. na zrušenie Chlumeckého by som sa nikoho nepýtal.. Nemusí to byť až tak rovnomerne.. Medzi Ursínyho a Pionierskou je tiež veľká vzadialenosť až sa čudujem že tam na BA-pomery neni zastávka...

Reply

inTony

24 Sep 2005

#50054

Reply on: BMko #50010:

Mladú Gardu a Riazanskú nechať tak, to opravujem... tr3mp mal raz tiež návrh kde sa tieto zastávky zlučujú do jednej Varšavská. Ze na zanamenie Vozovna Krasňany, Nový záhon (predtých som mal plán na zrušenie NOvý záhon ale dal som to na zanamenie), Dolné / Horné Krčace na znamenie (pôvodne som chcel ťiež zlúčenie) za tým si stojím.

Reply

TeBeCe

24 Sep 2005

#50053

Reply on: inTony #50052:

uz len cakam, kedy budu semafory aj na Jurigovom nam., Karloveska-Segnerova, Karloveska-Fadruszova, atd....a tomu ver, ze tam raz budu...

Reply

inTony

24 Sep 2005

#50052

Reply on: TeBeCe #50022:

To vypadá tak akoby eliny na križovatke Devínska/Karloveská nemali mať prefrenciu... Ďalšie zdržanie, + tie CSS prefencia pri Botanickej atď.. keď budú fungovať tak akov Dúbravke alebo pri Vinohradoch... tak ? ? ?

Reply

NN

24 Sep 2005

#50051

Reply on: Spectre #50045:

co ja viem, tie vanhooly mi dizajnovo nepridu byt nejaka velka slava, ale interier maju pekny

ten vanhool a330 je docela fajn:
http://www.vanhool.lu/images/bussen/A330.jpg
http://histotub.jexiste.fr/galnewa330.htm
http://www.vanhool.be/products_bus_detail.asp?id=7&productCategoryID=1&Tabid=3

ale ani pouzity renault pr 180r by nebol zly:
http://histotub.jexiste.fr/gal180.htm
http://histotub.jexiste.fr/304_sieges_cote.JPG - stylove posedenie v nom

ja som ale nasiel svojho noveho favorita HEULIEZ GX 327, krasny dizajn a tie skla v strede busu su velmo stylove:
http://histotub.jexiste.fr/gx327demo/ext1.JPG
http://histotub.jexiste.fr/gal327demo.htm

inak dost husta zalezitost od vanhool je tento AGG300 - 25m dvojklbovy bus, to by stacil jeden do blavy nech maju turisti a ludia co ocumovat, myslim ze by reklamny priestor na nom na seba pekne zarobil, ten polomer otacania 12m je fajn ked klasicky 18m vanhool ma 11.3-11.5m
http://www.vanhool.com/downloads/SiteFoto/thumbgragg300.jpg
http://www.vanhool.be/products_bus_detail.asp?TabID=3&ID=13&ProductCategoryID=1

miesto klasickych klbakov ik435 by bol fajn ten vanhool a300, aj ked dizajnovo ziadna slava
http://www.vanhool.be/products_bus_detail.asp?id=11&productCategoryID=1&Tabid=3

Reply

Papyr

24 Sep 2005

#50050

Reply on: slovanista21 #50049:

Dve hodiny si robil uplne zbytocnu pracu.

Reply

slovanista21

24 Sep 2005

#50049

Reply

slovanista21

24 Sep 2005

#50048

Reply

Papyr

24 Sep 2005

#50047

Reply on: NN #50044:

Scania Omnicity je mozno najkrajsi mestsky autobus, mne sa hrozne paci. Mimochodom, niekolko desiatok az stoviek ich jazdi v Krakowe.

Reply

slovanista21

24 Sep 2005

#50046

NN: čo sa týka tých nových a-busov ten omnicity je uplna supa a hlavne to naklonenie nA stranu ...... Majú ukazovateľ opotrebenia brzd...

http://www.londonbuspage.com/JPGs/030928-showbus5.jpg tomuto nejako chybaju dvere ci to je anglicky lavostranak???ale je to krasavec nevadilo by mi mat takyto kusok v garazi ?

a inak neviem co mas proti 280-kam su to moje naj naj a-busy a su to starre damy a uz dozivaju a dlho tu nebudu
?

Reply

Spectre

24 Sep 2005

#50045

Reply on: NN #50044:

Odporúčam naštudovať kĺbové autobusy a trolejbusy VanHool. Majú výborne vyriešený interiér a vďaka vytáčanej zadnej náprave sa otočia aj na obratisku pre kinderko (v Salzburgu sa točia skutočne na dosť mini obratiskách, kde by bežné kĺbaky už lámalo)

Reply

NN

23 Sep 2005

#50044

zase len pre inspiraciu, predok nic moc, ale tie obrovske presklene plochy su nadhera a ta nizka podlaha 320mm resp. 240mm s kneelingom, slint Scania omnicity (len tie udavane kapacity cestujucich mi pridu dost nizke), inak priamo predavaju aj LPG pohon ci etanol
http://www.scania.sk/buses/Buses/

tomu vravim NP:
http://www.londonbuspage.com/JPGs/030928-showbus5.jpg
http://sivut.koti.soon.fi/killerpop/bussit/tkl/kuvat/scania_omnicity.html
http://milanotrasporti.ferrovie.ch/IMG/jpg/59-molino_dorino-2.jpg

toto je aj s kneelingom zaber nie, brutus ked si predstavim tie nase rachejtle IK280/435 na zaplakanie

http://www.saunalahti.fi/~rvleino/kuvat/050405/tukl_2.jpg

Reply

Jezo

23 Sep 2005

#50043

Reply on: Emo #50035:

To treba verit. Ale podla studie dopravoprojektu co tu bola volakedy spomenuta bude treba cca 50 34 metrovych vozidiel, pricom posledne vyadrenia magistratu hovorili o 25 supravach! Takisto magistrat zhana 5mld. Sk a najmensie naklady boli 7.6mld! Ale asi aj so subeznou cestou. Takze sa musime asi nechat prekvapit.

Reply

NN

23 Sep 2005

#50042

Reply on: Emo #50037:

hehehe, tak to chcem vidiet ako by som sa tam prihlasil ja alebo Si, ked login musi mat min. 3 znaky, myslim ze daleko pohodlnejsi by bol IRC kanal na IRCnete (telecom.irc.sk, nextra.irc.sk, felk.cvut...)

Reply

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

inTony

inTony

TeBeCe

TeBeCe

inTony

inTony

inTony

inTony

TeBeCe

inTony

NN

Papyr

slovanista21

slovanista21

Papyr

slovanista21

Spectre

NN

Jezo

NN

Change view

Search in topic

Newsletter

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

inTony

inTony

TeBeCe

TeBeCe

inTony

inTony

inTony

inTony

TeBeCe

inTony

NN

Papyr

slovanista21

slovanista21

Papyr

slovanista21

Spectre

NN

Jezo

NN

Change view

Search in topic