Discussion Forum › General Discussion

Hej, na to som zabudol...
Som trochu nastavený ešte na kombinácie z pôvodného návrhu iba s 95. Na tú 99 si nejako nemôžem zvyknúť! ?

Z Bradacovej to vychadza pri troche stastia kombinaciou 99+93 (prestup pri Terne) aj o 3 minuty rychlejsie ako teraz 81kou

Mno v principe sa da suhlasit, avsak toto nie je ako u linky 80, kde do Kopcian a Kupaliska Matador jazdi minimum ludi. Neviem ako by prijali ludia, keby 83ka odbocila z Hrobonovej dolava na Prokopa Velkeho - predpokladam, ze by tam bolo dost vela konfliktov. Okrem toho by nebolo treba len dvojicky, ale minimalne trojicky po kazdej hodine + kvoli kapacite na Dvoroch, Halovej a Jungmannovej urobit polovicny interval na 83. Ale polovicny az do Ovsista, nielen k Dostihovej drahe = +120000 km rocne... Vedel by som si vsak predstavit 84 po trase 83 z Ovsista po Hrobonovu. Treba si vsal polozit otazku, ci potom nie je na linkach 88 a 99 prilis husty interval, ked netreba prestupovat... Uz teraz 84 dost konkuruje 99, co sa mi nevelmi pozdava...

Re #48697 kuvik: Ludia su zbrkli, radsej hned zacnu nadavat ako by porozmyslali...

Určite býva tam kde ja, to jest oblasť zastávky Bradáčova...
Pretože ak už tým zásadným zhoršením nemyslí prestup z 95 na 83 alebo 1, tak to musí byť potom riadny kuvik! Že to vyjde 95 + 1 na stanicu zhruba rovnako ako 81, to je mu už jedno. Hlavne že spojenie sa zásadne zhorší. Aj keď uznávam, že spojenie linkou 1 môže byť dosť labilné, ale zavedením linky 13 sa to určite zlepší...
Re #48697 kuvik: Mamička určite vidí len doterajšie spojenie 83 cez Lachovu a Nám. hraničiarov a 84 jej uniká, lebo doterazsatotaknerobilo. Starého psa novým trikom nenaučíš... ?

si píš. ?

no dnes by uz pri Westende asi tazko koncila, ze ano?:)

keď bola 92 ešte 112 končila pri Lignoprojekte, čo je parkovisko hneď za Patrónkou ? .

Pridam nejake to dobre slovo (v zaplave staznosti ):

Ja som naopak rad, ze 92ka premava aj v sedle a aj len z Patronky. Je to super spojenie z Patronky (a teda aj pre ludi z Dubravky - zvezu sa 34, 83) a z Lamaca (zvezu sa 30, 37, 63), ktori chcu ist do Petrzalky. Za 12 minut z Patronky na Dvoroch a odtial mozu ist do Celej Petrzky (84 smerom k EU, 92 pokracovat do stredu a 93/94 na juh Petrzky).
Okrem toho nie je blokovana havarkami a zapchami okolo Tesca, takze bude chodit nacas a svizne.

Akurat jej mohli v sedle dat konecnu Vojenska Nemocnica a nie Patronka; vsak ajtak budu parkovat pri Vojenskej. Alebo sa mylim?

C.

najlepsie linky boli zrusene uz v 1990-tych rokoch, takze ne ? toto je uz len taky zvysok, ktory nestoji za rec ?

Ja si môžna pôjdem dať jazdu 82, kedže po Viedenskej už nič nepôjde ? a ráno do školy ? ale dlhou 70 ?

Nový Čas sa zas prejavil... ? ☠ Ja si päamatám aj na väčšie zmeny na prelome rokov 1999 - 2000...

Tak sa nám to už blíži ľudkovia, čo???
Plánujete večer nejaké nostalgické jazdy?
Ja si zrejme hodím nejakú kombináciu - možno 90 97 81 82. Už nad nimi supy krúžia. ?

kde bývaš, keď sa ti zásadne zhorší cestovanie na stanicu?

kedze odzajtra rusia L81 aspon mohli dat za tuto linku adekvatnu nahradu a vo forme kratsich intervalov L83. V mojej oblasti dojde k zasadnemu zhorseniu cestovania na hlavnu stanicu. A vsetci vieme ake intervaly maju najma cez vikendy elektricky.. Cestovanie na stanicu/hodzovo namestie sa predlzi v priemere minimalne o 10-15 minut.

si pozri aj letacik o zmenach v historii ?

tak je to vadny grafikon, lebo urcite este od 9/1993 som nou jazdil do skoly do dubravky..

to si dobre vystihol ? ?

Podľa mńa je zakončenie 83 na dostihovej dráhe the best solution, do toho by som viac nerýpal.. Vedď ľudia čo bývajú okolo Starohájskej už nemusia šlapať na zastávku Hrobákova.....
S 84 by sa mohlo niečo pomeniť, hlavne ten súbeh s 99.. Lebo napr. na Šafko v pohode stačí 99+ prestup na95...
No neviem....Ale 83 by som nechal na tej Dostihovej...

d3kO: Ozaj a ako je to s tou 80, budú na nej cez weekend chodiť SOR-y???

Tak keď zruším 84 a 83 nechám z Ovsišťa a pridám 5 zdvojených odchodov, je nad slnko jasné, že ešte mnoho km ušetrím. A keby som chcel aby vzkm zostali rovnaké, môžem na 83 skrátiť interval o minútu-dve, alebo urobiť polovičný interval s tým, že každý druhý spoj by končil na Hroboňovej (niečo ako 80 bude). A keby mi na tom veľmi záležalo, tak to aj presne vypočítam, ale som v tom nezainteresovaný, takže nič také nemienim robiť. Bol to len návrh na zlepšenie, čo by myslím väčšina ľudí uznala. ?